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公开(公告)号:CN118392235A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410489770.0
申请日:2024-04-22
Applicant: 能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明涉及储能技术领域,具体提供一种液冷系统故障预警方法、装置和液冷系统,旨在解决传统监测方法单一导致的故障监测灵敏度不足,及时性不够和微小渗漏不易被监测的问题。为此目的,本发明的一种液冷系统故障预警方法、装置和液冷系统,包括:检测液冷系统的运行状态量,计算运行状态量的变化率;监测液冷系统的补液数据;根据所述运行状态量和/或补液数据判断液冷系统是否正常运行,得到第一预警结果;若判断结果是正常运行,则进一步根据运行状态量的变化率和补液数据判断液冷系统是否正常运行,得到第二预警结果。
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公开(公告)号:CN117577997A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311530667.8
申请日:2023-11-16
Applicant: 能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 一种多维调温装置,包括:多层流道腔、流道腔板、发热部件、出口水嘴、进口水嘴、铝塞块;所述多层流道腔分为三个部分:顶部流道腔、中部流道腔组和底部流道腔;所述顶部流道腔安装在所述发热部件的下方并且与发热部件底部相连接;所述底部流道腔安装在流道腔板的上方并且要与流道腔板上平面连接;所述中部流道腔组连接于顶部流道腔和底部流道腔之间,此装置可以改善因上层流道腔内冷却液吸热升温/冷却降温和流量分配不均导致的调温装置温度不均,从而改善被调温部件的温度均匀性,同时增加的流道腔也增加了冷却液的容量,增加了冷却/加热系统的整体热容,可以改善整体调温装置系统的承受热冲击/冷冲击的能力。
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公开(公告)号:CN118919905A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411021678.8
申请日:2024-07-29
Applicant: 能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及电池领域,具体提供一种用于储能装置的除湿方法及储能系统,旨在解决现有除湿方法会对储能装置中的电池包与电池包之间以及电芯与电芯之间的一致性产生影响的问题。为此目的,本发明的除湿方法包括以下步骤:获取当前露点温度Td;判断当前露点温度Td是否处于高凝露风险区、低凝露风险区或中凝露风险区;根据当前露点温度Td的判断结果,选择是否获取储能装置当前的充放电状态;根据当前露点温度Td的判断结果和/或充放电状态,判断是否执行除湿程序。本发明能够尽量避免在储能装置进行充放电的时候执行除湿程序,改善充放电期间储能装置中的电池包与电池包之间以及电芯与电芯之间的一致性,延长储能装置的寿命。
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公开(公告)号:CN119374357A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411519807.6
申请日:2024-10-29
Applicant: 能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,具体提供一种用于除湿系统的控制方法及除湿系统,旨在解决现有的除湿系统对电池仓的除湿时效不佳的问题。本申请的除湿装置设置成能够将干燥空气输送至电池仓内,控制方法包括以下步骤:获取电池仓内的露点温度Td;获取电池仓内的冷却液的检测温度Tj和/或冷却液的预设温度Ty;根据露点温度Td以及检测温度Tj和/或预设温度Ty,选择性地将干燥空气输送至电池仓内。本申请能够将干燥空气输送至电池仓内,能够快速地完成对电池仓的除湿,还减少了直接对电池仓内的空气进行除湿而导致电池仓内流场不均和温度不均,改善了除湿时效和除湿效果,且能够更准确地判断电池仓内是否有冷凝风险,从而能够更有效地对电池仓进行除湿。
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公开(公告)号:CN221613992U
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202323099122.4
申请日:2023-11-16
Applicant: 能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 一种多维调温装置,包括:多层流道腔、流道腔板、发热部件、出口水嘴、进口水嘴、铝塞块;所述多层流道腔分为三个部分:顶部流道腔、中部流道腔组和底部流道腔;所述顶部流道腔安装在所述发热部件的下方并且与发热部件底部相连接;所述底部流道腔安装在流道腔板的上方并且要与流道腔板上平面连接;所述中部流道腔组连接于顶部流道腔和底部流道腔之间,此装置可以改善因上层流道腔内冷却液吸热升温/冷却降温和流量分配不均导致的调温装置温度不均,从而改善被调温部件的温度均匀性,同时增加的流道腔也增加了冷却液的容量,增加了冷却/加热系统的整体热容,可以改善整体调温装置系统的承受热冲击/冷冲击的能力。
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