一种等速驱动轴外端万向节防尘罩

    公开(公告)号:CN119508378A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411817768.8

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种等速驱动轴外端万向节防尘罩,其是由热塑性弹性体制成的两端开口的空心体,其大端开口内径与钟形壳开口端的外圆过盈匹配,其小端开口内径与轴杆连接端外圆相匹配,其中间壁上分布有3个波峰和2个波谷,在靠近小端开口的壁上还设置有一个中心轴线与整体中心轴线平行的内凹陷。本发明在保证自身功能的情况下,降低了内包络空间体积,减轻了自身重量,有效降低了原料成本,能够满足车辆向轻量化和低成本的方向的发展。

    一种减摩涂层刷涂设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106111432A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610642371.9

    申请日:2016-08-09

    CPC classification number: B05C1/06 B05C11/1002 B05C13/02

    Abstract: 本发明公开了一种减摩涂层刷涂设备,包括工作台、压力储料罐、储料盒、刷头、电机和支撑座;支撑座铰接在工作台台面上,其下端与电机输出轴刚性连接,上端有工件固定装置,工件柄部固定在支撑座的工件固定装置内;储料盒固定在工作台上的支架上,其进料口由进料管连接压力储料罐的出料口;刷头由连接装置连接在所述的工作台上的支架上,其可伸入和伸出储料盒,伸出到位后,其前端正对工件要涂刷的部位。本发明刷涂均匀,刷涂质量和节拍不受操作者的经验限制,涂料密闭存储,不再因涂刷涂料溶剂蒸发导致涂料干结浪费。

    一种CG节防尘盖的压装工装

    公开(公告)号:CN114260683B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202111615763.3

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种CG节防尘盖的压装工装,底座上端面开有中心开有压簧安装孔座的凹槽;上端面开有防尘盖仿形安装槽的压套固定在底座凹槽内;收簧套的外径与压套内径相匹配,内径与差动簧的外径相同,其固定在压套底端内、置于底座上;导套的外径与压套的内径相匹配,其锥形孔的下端最小直径与收簧套的内径相同,其固定在压套内、置于收簧套上;压簧安装在底座的压簧安装孔座内、收簧套内孔和导套锥形孔下端,其长度保证防尘盖压装到位时,安装在防尘盖柄部的差动簧进入收簧套内孔内。本发明一次安装就不但能将防尘盖准确地安装在CG节上,还能对差动簧进行二次尺寸的校正,使其轻松地安装在变速器上的CG节防尘盖的压装工装。

    一种可轴向滑动的三球销等速万向节

    公开(公告)号:CN118110738A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311725082.1

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种可轴向滑动的三球销等速万向节,包括滑套、由基体和与基体一体成型的三个销轴组成的轴承架、外圈和内圈;外圈外柱面与滑套滚道间隙配合,内圈的外柱面与外圈内柱面间隙配合,内圈内柱面与轴承架的销轴的局部外球面或相对于销轴中心线偏置的外圆弧面间隙配合;内圈的外柱面上开有容纳润滑脂的环形槽。本发明相对普通型万向节轴向派生力明显减小,且降低了制造成本和装配成本,相对高端型万向节外包络直径小,重量轻,降低了制造成本和装配成本。

    一种CG节防尘盖的压装工装

    公开(公告)号:CN114260683A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111615763.3

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种CG节防尘盖的压装工装,底座上端面开有中心开有压簧安装孔座的凹槽;上端面开有防尘盖仿形安装槽的压套固定在底座凹槽内;收簧套的外径与压套内径相匹配,内径与差动簧的外径相同,其固定在压套底端内、置于底座上;导套的外径与压套的内径相匹配,其锥形孔的下端最小直径与收簧套的内径相同,其固定在压套内、置于收簧套上;压簧安装在底座的压簧安装孔座内、收簧套内孔和导套锥形孔下端,其长度保证防尘盖压装到位时,安装在防尘盖柄部的差动簧进入收簧套内孔内。本发明一次安装就不但能将防尘盖准确地安装在CG节上,还能对差动簧进行二次尺寸的校正,使其轻松地安装在变速器上的CG节防尘盖的压装工装。

    一种滑套端盖压装夹具
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113977234A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111432282.9

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种滑套端盖压装夹具,包括变径的底座、下端外周壁有凸台Ⅰ的导套、上端内周壁有凸台Ⅱ的固定套和6根以上均匀竖直分布在同一圆周上的弹簧;底座置于压力机工作台的安装孔内,上容纳槽装有弹簧的导套套在底座上端部导柱上,弹簧的下端置于底座的下凹槽座内;固定套套在导套凸台Ⅰ外,其凸台Ⅱ卡接在导套凸台Ⅰ上,其由固定在安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ内的连接件固定在底座大直径台阶上;端盖压装到位,导套上端面与底座上端端盖导槽底面之间的距离与滑套法兰安装面与端盖底面之间的距离相同。本发明能够将这种凸字形端盖轻松安装,对位准确,压力均匀,使用方便,不损坏端盖,一次安装成功,节省人工,安装效率高。

    一种驱动轴滑套的油封盖和油脂盖的压装工具

    公开(公告)号:CN119457778A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411823332.X

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种驱动轴滑套的油封盖和油脂盖的压装工具,包括支撑框架、伺服电机直线推杆、上压头和下工装;支撑框架包括压装平台、固定在压装平台一端的竖支撑、固定在竖支撑上端的横支撑板;伺服电机直线推杆固定在横支撑板下端面;上压头固定在伺服电机直线推杆下端,底面开有与油封盖翻边外径相吻合的圆形槽和围绕圆形槽在同一圆周上的三个或三个以上的相同磁铁安装槽,磁铁安装槽内嵌入相同的磁铁;下工装是直径与内端油脂盖底面直径相匹配的圆柱或空心圆柱,其下端固定在压装平台上端面。本发明能够将滑套油脂盖和油封盖一次压装成型,省时省力,效率高;且能够保证油脂盖和油封盖的同中心轴,不影响驱动轴的安装精度。

    一种汽车等速万向节后驱动轴
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117927574A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311691739.7

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种汽车等速万向节后驱动轴,CG外环内柱面和CG内环外壁上分别分布有八个滚道Ⅰ和八个滚道Ⅱ;八个滚道Ⅰ和Ⅱ分别设置为四对,在周向相距180°角分布的两个倾斜槽为一对;四对都为倾斜槽、每相邻两个倾斜槽的中心轴相对CG节中心轴的平行线倾斜角度相同倾斜方向相反,或者四对中的两对为直槽、另两对为间隔分布的倾斜槽、且每相邻两个倾斜槽的中心轴相对CG节中心轴的平行线倾斜角度相同倾斜方向相反;环形CG保持架上开有八个窗口;八个钢球小间隙装配在环形CG保持架的窗口内,其与滚道Ⅰ和滚道Ⅱ过渡配合;轴杆为两端搓有与CG内环的内花键相匹配的外花键的内、外直径相同的空心管。本发明在不降低性能要求的情况下制造成本低。

    一种驱动轴内端连接结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110733336A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911052649.7

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种驱动轴内端连接结构,包括滑移节壳体、橡胶防尘罩、橡胶衬套和卡箍;衬套为L型,压接在滑移节壳体的端部;防尘罩端部压接在衬套的外圆上,该端部外圆上有卡箍的压接槽;卡箍为一厚度不小于1.5mm的有延展性能的金属圆环,其压接在防尘罩端部外圆的压接槽内。本发明驱动轴内端连接结构的卡箍没有了凸出外圆的搭接凸耳,同样大小的卡箍,使用本发明驱动轴内端连接结构,能够将驱动轴内端回转直径在周向减小5mm以上,大大降低驱动轴内端回转空间,大大降低了工作量,提升了工作效率,安装简单,省时省力,保证了产品的使用可靠性。

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