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公开(公告)号：CN101375027B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200780003922.6
申请日：2007-01-18
Applicant: 罗地亚管理公司
IPC: F01N3/023 , C10M125/04 , C10M129/40 , B01J13/00
CPC classification number: F01N3/023 , C10M141/02 , C10M141/08 , C10M141/10 , C10M2201/041 , C10M2201/062 , C10M2203/02 , C10M2203/022 , C10M2203/06 , C10M2203/102 , C10M2203/104 , C10M2207/126 , C10M2219/044 , C10M2223/04 , C10M2223/06 , C10M2225/00 , C10N2210/03 , C10N2210/08 , C10N2230/38 , C10N2230/50 , C10N2250/02
Abstract: 本发明涉及配有带颗粒过滤器的排气消音器的发动机的运行方法，其中在所述过滤器上捕集在废气中所含的颗粒，并定期进行所捕集的颗粒的燃烧，该方法的特征在于，为了催化所述颗粒的燃烧，使用由润滑油与胶态分散体的混合物获得的组合物作为发动机的润滑组合物，该胶态分散体包含至少一种稀土元素的化合物的颗粒和两亲试剂。
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公开(公告)号：CN102036735A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200980118559.1
申请日：2009-05-14
Applicant: 罗地亚管理公司
CPC classification number: B01D53/02 , B01D2253/10 , B01D2257/504 , B01D2259/4009 , B01J20/28057 , B01J20/305 , B01J20/3078 , B01J20/3085 , Y02C10/08
Abstract: 本发明方法是处理气体以降低其二氧化碳含量的方法。其特征在于使该气体与至少一种稀土金属的化合物接触，从而将二氧化碳吸附在该化合物上并获得二氧化碳被贫化的气体。该化合物可以更特别地基于氧化物，并且该稀土金属可以尤其选自铈、镧或镨。
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公开(公告)号：CN101448567A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200780017672.1
申请日：2007-05-07
Applicant: 罗地亚管理公司
IPC: B01J20/06 , B01J23/00 , B01J20/08 , B01J21/04 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J23/42 , B01J37/00 , B01D53/14 , B01D53/92 , B01D53/94
CPC classification number: B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/204 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2258/012 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J23/63 , B01J37/0045 , B01J2523/00 , B01J2523/25 , B01J2523/31 , B01J2523/3712
Abstract: 本发明涉及尤其可以捕集气态流体中所含氮氧化物的氧化铝基组合物。这种组合物基于氧化铝、铈和二价金属M，该二价金属M选自钡、锶或这两种元素的组合，其特征在于该组合物包含以氧化物重量相对于组合物总重量表示的至少10重量％的元素M，并且不存在式MAl2O4的金属元素M的铝酸盐化合物，也就是说在空气中在700℃下煅烧2小时后无法检测出这种化合物。
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公开(公告)号：CN103502402A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201280020008.3
申请日：2012-03-15
Applicant: 罗地亚管理公司
CPC classification number: F01N3/021 , C10L1/1208 , C10L1/1216 , C10L1/1616 , C10L1/2383 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N9/002 , F01N2430/04 , F02D41/0025 , F02D41/029
Abstract: 本发明涉及一种用于操作车辆的内燃发动机的方法，该车辆装备有包括催化式微粒过滤器的排气系统，其中该发动机被供应一种包含用于使该微粒过滤器再生的催化剂的燃料。该方法的特征在于该燃料中的催化剂浓度不连续地变化。
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公开(公告)号：CN101663082B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200880004908.2
申请日：2008-02-28
Applicant: 罗地亚管理公司
CPC classification number: B01D53/944 , B01D2258/012 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1258 , C10L1/143 , C10L1/1616 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/1985 , C10L1/2437 , C10L1/2608 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/029 , F01N2430/04 , F01N2510/065 , F02B3/06 , F02M25/00
Abstract: 本发明涉及配备有排气线路并且在该排气线路上安装有颗粒过滤器的柴油发动机或贫燃发动机的运行方法，其特征在于向所述发动机供应含有添加剂的燃料，所述添加剂能够降低由颗粒过滤器截留的烟灰的颗粒的燃烧温度并且基本上由铁化合物组成或者基本上由铁化合物和铈化合物组成，并且使用催化过滤器作为颗粒过滤器，发动机中的燃料燃烧所产生的废气经过所述颗粒过滤器，所述催化过滤器的催化剂由辅助烟灰颗粒燃烧的催化剂组成。本发明方法可提高烟灰燃烧的动力，尤其是在低温下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103502402B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201280020008.3
申请日：2012-03-15
Applicant: 罗地亚管理公司
CPC classification number: F01N3/021 , C10L1/1208 , C10L1/1216 , C10L1/1616 , C10L1/2383 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N9/002 , F01N2430/04 , F02D41/0025 , F02D41/029
Abstract: 本发明涉及一种用于操作车辆的内燃发动机的方法，该车辆装备有包括催化式微粒过滤器的排气系统，其中该发动机被供应一种包含用于使该微粒过滤器再生的催化剂的燃料。该方法的特征在于该燃料中的催化剂浓度不连续地变化。
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公开(公告)号：CN101448567B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN200780017672.1
申请日：2007-05-07
Applicant: 罗地亚管理公司
IPC: B01J20/06 , B01J23/00 , B01J20/08 , B01J21/04 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J23/42 , B01J37/00 , B01D53/14 , B01D53/92 , B01D53/94
CPC classification number: B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/204 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2258/012 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J23/63 , B01J37/0045 , B01J2523/00 , B01J2523/25 , B01J2523/31 , B01J2523/3712
Abstract: 本发明涉及尤其可以捕集气态流体中所含氮氧化物的氧化铝基组合物。这种组合物基于氧化铝、铈和二价金属M，该二价金属M选自钡、锶或这两种元素的组合，其特征在于该组合物包含以氧化物重量相对于组合物总重量表示的至少10重量％的元素M，并且不存在式MAl2O4的金属元素M的铝酸盐化合物，也就是说在空气中在700℃下煅烧2小时后无法检测出这种化合物。
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公开(公告)号：CN101663082A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200880004908.2
申请日：2008-02-28
Applicant: 罗地亚管理公司
CPC classification number: B01D53/944 , B01D2258/012 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1258 , C10L1/143 , C10L1/1616 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/1985 , C10L1/2437 , C10L1/2608 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/029 , F01N2430/04 , F01N2510/065 , F02B3/06 , F02M25/00
Abstract: 本发明涉及配备有排气线路并且在该排气线路上安装有颗粒过滤器的柴油发动机或贫燃发动机的运行方法，其特征在于向所述发动机供应含有添加剂的燃料，所述添加剂能够降低由颗粒过滤器截留的烟灰的颗粒的燃烧温度并且基本上由铁化合物组成或者基本上由铁化合物和铈化合物组成，并且使用催化过滤器作为颗粒过滤器，发动机中的燃料燃烧所产生的废气经过所述颗粒过滤器，所述催化过滤器的催化剂由辅助烟灰颗粒燃烧的催化剂组成。本发明方法可提高烟灰燃烧的动力，尤其是在低温下。
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公开(公告)号：CN101375027A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200780003922.6
申请日：2007-01-18
Applicant: 罗地亚管理公司
IPC: F01N3/023 , C10M125/04 , C10M129/40 , B01J13/00
CPC classification number: F01N3/023 , C10M141/02 , C10M141/08 , C10M141/10 , C10M2201/041 , C10M2201/062 , C10M2203/02 , C10M2203/022 , C10M2203/06 , C10M2203/102 , C10M2203/104 , C10M2207/126 , C10M2219/044 , C10M2223/04 , C10M2223/06 , C10M2225/00 , C10N2210/03 , C10N2210/08 , C10N2230/38 , C10N2230/50 , C10N2250/02
Abstract: 本发明涉及配有带颗粒过滤器的排气消音器的发动机的运行方法，其中在所述过滤器上捕集在废气中所含的颗粒，并定期进行所捕集的颗粒的燃烧，该方法的特征在于，为了催化所述颗粒的燃烧，使用由润滑油与胶态分散体的混合物获得的组合物作为发动机的润滑组合物，该胶态分散体包含至少一种稀土元素的化合物的颗粒和两亲试剂。
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公开(公告)号：CN101374933A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200780003952.7
申请日：2007-01-18
Applicant: 罗地亚管理公司
IPC: C10M169/04 , F01N3/023 , C10N10/16 , C10N40/25
CPC classification number: F01N3/029 , C10M169/04 , C10M2201/06 , C10M2201/062 , C10M2207/125 , C10M2207/127 , C10M2207/18 , C10M2219/044 , C10M2223/04 , C10N2210/08 , C10N2220/082 , C10N2230/50 , C10N2240/102 , C10N2250/02 , F01N3/035
Abstract: 本发明涉及一种润滑组合物，其特征在于该组合物包含下列物质的混合物：润滑油和包含铁化合物的颗粒和两亲试剂的分散体。本发明还涉及配有带颗粒过滤器的排气消音器的发动机(尤其是柴油机)的运行方法，其中在所述过滤器上捕集颗粒，并定期进行所捕集的颗粒的燃烧，该方法的特征在于，为了催化所述颗粒的燃烧，使用上述组合物作为发动机的润滑组合物。
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