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公开(公告)号：CN103403329A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280011434.0
申请日：2012-02-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/401 , F02D19/0636 , F02M65/005 , Y02T10/36 , Y02T10/44
Abstract: 本发明涉及一种用于确定燃料的至少一种性能的方法，其中在至少一个操控持续时间内测量磁阀的穿过燃料运动的电枢的闭合持续时间，并且根据所测量的闭合持续时间求得代表所述燃料的至少一种性能的因数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107110896B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201580072861.3
申请日：2015-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R19/165 , B60R16/03
Abstract: 本发明涉及一种用于运行具有多个车载电网路径的车载电网的方法以及一种车载电网，所述车载电网被设立用于实施所述方法。在此规定，诊断用组件来实施，所述组件被分配给所述车载电网路径中的多个车载电网路径。
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公开(公告)号：CN103403329B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201280011434.0
申请日：2012-02-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/401 , F02D19/0636 , F02M65/005 , Y02T10/36 , Y02T10/44
Abstract: 本发明涉及一种用于确定燃料的至少一种性能的方法，其中在至少一个操控持续时间内测量磁阀的穿过燃料运动的电枢的闭合持续时间，并且根据所测量的闭合持续时间求得代表所述燃料的至少一种性能的因数。
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公开(公告)号：CN107533097A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680025791.0
申请日：2016-02-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/04 , G01R31/00 , G01R19/165 , G01R31/02
CPC classification number: G01R31/006 , G01R19/16542 , G01R31/026 , G01R31/04
Abstract: 至少建议了用于探测至少一个蓄能器（10）与车载电网（11）、尤其是机动车的车载电网（11）的按规定连接的方法，所述方法包括至少如下步骤：‑ 如果车载电网电压（U1）优选地根据至少一个表示所述蓄能器（10）的特征的参量、如开路电压（U0）或者起泡电压（Ug）超过或低于至少一个所期望的电压（U0、Ug），那么确定在所述蓄能器（10）上降落的电压（Us），和/或确定流经所述蓄能器（10）的电流（Is），和/或确定代表所述车载电网电压（U1）而附在接线柱（KL15）上的电压（Ukl15）；将所确定的参量、如电压（Us、Ukl15）和/或电流（Is）与至少一个极限值（U0、Ug、0）进行比较；根据所述比较，推断出所述蓄能器（10）与所述车载电网（11）的按规定连接或者推断出至少一个故障情况（31‑35）。
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公开(公告)号：CN107533097B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201680025791.0
申请日：2016-02-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/67 , G01R31/388 , G01R31/392 , G01R19/165 , G01R31/52
Abstract: 至少建议了用于探测至少一个蓄能器（10）与车载电网（11）、尤其是机动车的车载电网（11）的按规定连接的方法，所述方法包括至少如下步骤：‑如果车载电网电压（U1）优选地根据至少一个表示所述蓄能器（10）的特征的参量、如开路电压（U0）或者起泡电压（Ug）超过或低于至少一个所期望的电压（U0、Ug），那么确定在所述蓄能器（10）上降落的电压（Us），和/或确定流经所述蓄能器（10）的电流（Is），和/或确定代表所述车载电网电压（U1）而附在接线柱（KL15）上的电压（Ukl15）；将所确定的参量、如电压（Us、Ukl15）和/或电流（Is）与至少一个极限值（U0、Ug、0）进行比较；根据所述比较，推断出所述蓄能器（10）与所述车载电网（11）的按规定连接或者推断出至少一个故障情况（31‑35）。
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公开(公告)号：CN107110896A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580072861.3
申请日：2015-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R19/165 , B60R16/03
Abstract: 本发明涉及一种用于运行具有多个车载电网路径的车载电网的方法以及一种车载电网，所述车载电网被设立用于实施所述方法。在此规定，诊断用组件来实施，所述组件被分配给所述车载电网路径中的多个车载电网路径。
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