公开(公告)号：CN107787401B

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201680038765.1

申请日：2016-06-01

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.拉普 ,  B.魏歇特 ,  S.施泰因

IPC: F02D41/28 ,  F02D41/24 ,  F02D41/40

Abstract: 本发明涉及一种用于借助于传感器（120）获取通过操控内燃机（100）的燃料喷射器（110）导致的喷射过程的特征时间点的方法，所述传感器设置用于检测所述燃料喷射器（110）的打开和/或关闭，其中，检测所述传感器（120）的信号（US），其中，由所述传感器（120）的信号（US）形成校正信号（UK）并且所述操控的开始被用作用于所述校正信号（UK）的时间参考点，其中，形成在所述传感器（120）的信号（US）与所述校正信号（UK）之间的信号差（U’S），并且其中，由这个信号差（U’S）推断所述喷射过程的特征时间点。

公开(公告)号：CN107787401A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201680038765.1

申请日：2016-06-01

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.拉普 ,  B.魏歇特 ,  S.施泰因

IPC: F02D41/28 ,  F02D41/24 ,  F02D41/40

CPC classification number: F02D41/28 ,  F02D41/2467 ,  F02D41/40 ,  F02D2041/2055 ,  F02D2041/281 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/0618 ,  F02D2250/16 ,  F02M2200/24

Abstract: 本发明涉及一种用于借助于传感器（120）获取通过操控内燃机（100）的燃料喷射器（110）导致的喷射过程的特征时间点的方法，所述传感器设置用于检测所述燃料喷射器（110）的打开和/或关闭，其中，检测所述传感器（120）的信号（US），其中，由所述传感器（120）的信号（US）形成校正信号（UK）并且所述操控的开始被用作用于所述校正信号（UK）的时间参考点，其中，形成在所述传感器（120）的信号（US）与所述校正信号（UK）之间的信号差（U’S），并且其中，由这个信号差（U’S）推断所述喷射过程的特征时间点。