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公开(公告)号：CN100432420C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200480016377.0
申请日：2004-04-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于内燃机、尤其是直接喷射的柴油发动机的燃料喷射系统的喷射器，具有：一个设置在喷射器体(10)中的压电致动器(16)，该压电致动器通过第一弹簧装置(34)在一侧与喷射器体(10)及在另一侧与套筒形式的变换活塞(32)保持接触。及还具有一个与喷射器体(10)相连接的具有至少一个喷射出口孔(26，27)的喷嘴体(20)，一个构造有台阶的喷嘴针(21)在该喷嘴体中轴向可移动地被导向，及设有设置在变换活塞(32)内的第二弹簧装置(48)，该弹簧装置——与作用在喷嘴针(21)的后侧上的喷射压力一起——使喷嘴针(21)保持在闭合位置中。此外还具有一个构成在变换活塞(32)的喷嘴针侧端部处的控制室(42)，该控制室通过至少一个泄漏间隙(43，45，47)与一个处于喷射压力下的燃料输入部(18)形成连接，其中喷嘴针(21)被位于控制室(42)中的燃料在打开方向(35)上加载。本发明的特征是：由压电致动器(16)操作的变换活塞(32)在空间上这样直接地配置给喷嘴针(21)，即喷嘴针(21)用一个后部的区域(30)配合到变换活塞(32)的内空间(31)中，该后部的区域(30)具有比喷嘴针(21)的喷嘴出口侧区域大的直径。
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公开(公告)号：CN1806116A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200480016377.0
申请日：2004-04-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M51/0603 , F02M2200/704
Abstract: 本发明涉及用于内燃机、尤其是直接喷射的柴油发动机的燃料喷射系统的喷射器，具有：一个设置在喷射器体(10)中的压电致动器(16)，该压电致动器通过第一弹簧装置(34)在一侧与喷射器体(10)及在另一侧与套筒形式的变换活塞(32)保持接触。及还具有一个与喷射器体(10)相连接的具有至少一个喷射出口孔(26，27)的喷嘴体(20)，一个构造有台阶的喷嘴针(21)在该喷嘴体中轴向可移动地被导向，及设有设置在变换活塞(32)内的第二弹簧装置(48)，该弹簧装置与作用在喷嘴针(21)的后侧上的喷射压力一起使喷嘴针(21)保持在闭合位置中。此外还具有一个构成在变换活塞(32)的喷嘴针侧端部处的控制室(42)，该控制室通过至少一个泄漏间隙(43，45，47)与一个处于喷射压力下的燃料输入部(18)形成连接，其中喷嘴针(21)被位于控制室(42)中的燃料在打开方向(35)上加载。本发明的特征是：由压电致动器(16)操作的变换活塞(32)在空间上这样直接地配置给喷嘴针(21)，即喷嘴针(21)用一个后部的区域(30)配合到变换活塞(32)的内空间(31)中，该后部的区域(30)具有比喷嘴针(21)的喷嘴出口侧区域大的直径。
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