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公开(公告)号：CN113199913A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110526860.9
申请日：2021-05-14
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种拖拉机轮胎胎压多态控制系统，包括控制器、压力传感器和轮胎充放气执行机构；在控制器内预设有多种对应不同作业形态的轮胎胎压标准值，压力传感器用于检测轮胎胎压并将轮胎胎压值传送给控制器，控制器用于将轮胎胎压值与控制器内轮胎胎压标准值相比较，并根据比较结果对轮胎胎压进行智能控制；与控制连接设有用于选择作业形态的多态选择开关。操作简单方便，能够充分发挥拖拉机功率，提高作业效率、降低油耗。
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公开(公告)号：CN104816139B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510186754.5
申请日：2015-04-20
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种链轮齿形轮廓插铣加工方法，其步骤为：1.链轮齿坯准备：毛坯经过预热处理→粗车外圆及端面→粗精车基准孔及基准面→精车外圆及端面→拉键槽或花键→检验；2.齿形“M”形走刀插铣粗加工：使用CAM软件按照单个齿槽的齿形轮廓生成8‑10个刀具中心点及退刀点，然后刀具按照“M”形走刀插铣法加工出单个齿槽的齿形轮廓，最后根据齿数采用坐标变换方法加工其余完全相同的齿槽；3.齿根双面倒角：采用可转位45°主偏角倒角刀，对链轮上下两面的齿根进行倒角；4.齿形精加工:采用立铣刀数控铣加工方法，切削深度为整个齿宽，一次走刀加工出整个链轮的齿形轮廓；5.齿形强化：采用整体淬火、中频或高频感应淬火，回火，探伤。
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公开(公告)号：CN104816139A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510186754.5
申请日：2015-04-20
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B23P15/14
CPC classification number: B23P15/14
Abstract: 一种链轮齿形轮廓插铣加工方法，其步骤为：1.链轮齿坯准备：毛坯经过预热处理→粗车外圆及端面→粗精车基准孔及基准面→精车外圆及端面→拉键槽或花键→检验；2.齿形“M”形走刀插铣粗加工：使用CAM软件按照单个齿槽的齿形轮廓生成8-10个刀具中心点及退刀点，然后刀具按照“M”形走刀插铣法加工出单个齿槽的齿形轮廓，最后根据齿数采用坐标变换方法加工其余完全相同的齿槽；3.齿根双面倒角：采用可转位45°主偏角倒角刀，对链轮上下两面的齿根进行倒角；4.齿形精加工:采用立铣刀数控铣加工方法，切削深度为整个齿宽，一次走刀加工出整个链轮的齿形轮廓；5.齿形强化：采用整体淬火、中频或高频感应淬火，回火，探伤。
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公开(公告)号：CN222633775U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420822576.5
申请日：2024-04-19
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/025 , F16H57/021 , F16H57/03
Abstract: 一种拖拉机用分体式动力输出壳体连接结构，包括动力输出壳体；动力输出壳体和上拉杆连接座上均设有螺栓孔，两者相对的螺栓孔通过螺栓连接，动力输出壳体的中部具有主动轴轴承孔台阶；上拉杆连接座包括主体板、连接在所述主体板表面的两个支板、连接在所述主体板一侧的两个下延伸部、以及连接在所述主体板两个相对面上的侧延伸部，所述支板中部设有上拉杆销轴孔，所述主体板与支板连接的拐角处具有加强筋；两个所述下延伸部卡在所述主动轴轴承孔台阶的两侧。本拖拉机用分体式动力输出壳体连接结构，采用分体式结构，便于维修和更换，同时分别对动力输出壳体和上拉杆连接座进行结构形式进行改进，提高连接后的强度，增强稳定性。
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公开(公告)号：CN219492779U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320804870.9
申请日：2023-04-12
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B21/0423 , F15B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种拖拉机用液压回油散热系统，该液压回油散热系统包括三通接头、散热器和单向阀；其中，三通接头的第一接口与拖拉机中多路阀的过桥油口油路连接，第二接口通过单向阀与变速箱油路连接，第三接口与散热器的进油口油路连接，散热器的出油口与变速箱油路连接。该系统通过在三通接头的不同接口处增加用于底盘散热的散热器和起保护作用的单向阀，既能够改善液压系统油温，又能够提升系统稳定性，避免含散热器的散热油路不通畅或堵塞时，出现憋压问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214874644U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120986928.7
申请日：2021-05-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种轮式拖拉机倍速转向电控系统，包括发动机ECU控制器、安全启动开关、组合仪表、电源继电器、北斗定位终端、前桥接近开关、倍速转向接近开关继电器、倍速转向使能开关、倍速转向电磁阀继电器、倍速转向电磁阀和用于对各器件供电的供电组件；采用北斗定位终端能够精准实现安全车速状态下，倍速转向系统可以开启的信号输入，而超出安全车速状态下，无法开启倍速转向的信号输入；通过前桥接近开关采集选型使用，能够精准实现前桥转到合适角度时，倍速转向系统可以开启的信号输入，与安全车速的条件属于并列关系，开启倍速转向模式两种条件缺一不可；同时设置倍速转向使能开关，开关按下后才能正常使用倍速转向功能。
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公开(公告)号：CN209755135U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920269517.9
申请日：2019-03-04
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种履带拖拉机车架装配台，包括：底座、水箱支撑板定位块、发动机前支座定位板、发动机后支座定位板、加强板定位块、拐轴座定位模块、纵梁定位模块、横梁定位模块、后托架定位模块；底座上部平面一端依次平行安装两个水箱支撑板定位块、竖直安装两个发动机前支座定位板、平行安装两个拐轴座定位模块、竖直安装两个纵梁定位模块、平行并排安装四个发动机后支座定位板、再次竖直安装两个纵梁定位模块、平行安装两个加强板定位块、两个加强板定位块之间安装有后托架定位模块；底座中部两侧各安装两个横梁定位模块。使用此装配台可以有效解决车架宽度超差问题，扭曲、侧弯等焊接变形问题，进而改善履带拖拉机行走偏磨现象，提高车架抗载能力。
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公开(公告)号：CN222633772U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420757969.2
申请日：2024-04-12
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16H57/00 , F16H57/021 , F16C35/077
Abstract: 一种拖拉机动力输出从动轴用防护结构，包括动力输出壳体；动力输出壳体内设置有从动轴轴承以及限制所述从动轴轴承轴向移动的从动轴轴承卡簧，动力输出从动轴安装在从动轴轴承卡簧和从动轴轴承内侧；在动力输出壳体上设有对从动轴轴承卡簧形变时提供支撑的防护法兰。克服拖拉机在转场或带机具工作中，万向传动轴对动力输出轴产生的轴向冲击力，防止因轴向冲击力过大引发从动轴轴向窜动所造成的轴承卡簧断裂损坏、动力输出壳体早期磨损、齿轮打齿等故障发生。
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公开(公告)号：CN214945363U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121101421.5
申请日：2021-05-21
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种通过串接多路阀增加拖拉机液压输出组数的结构，在多路阀一的过桥油口上串接多路阀二，多路阀一由一片四位阀和至少一片三位阀组成，多路阀一上具有过桥回油口、安全阀回油口、多路阀一的进油口、多路阀一的三位阀输出油口和多路阀一的四位阀输出油口，多路阀二由至少两片三位阀组成，多路阀二上具有过桥回油口和安全阀回油口集成为一个的回油口、多路阀二的进油口、多路阀二的三位阀输出油口，多路阀一和多路阀二通过一根连接多路阀一过桥油口和多路阀二进油口的串接油管进行串接。通过两个多路阀分别控制的方案达到增加液压输出组数的目的，两个多路阀可以布置在拖拉机不同的位置，从而实现多种液压输出组合。
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公开(公告)号：CN209224866U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821922535.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60D1/145
Abstract: 一种拖拉机牵引装置，包括：牵引架、牵引杆、牵引杆末端、连接螺栓、锁紧螺栓、牵引销；所述的牵引架由两块弯折为90度的耳板通过钢板固接为一体，通过螺栓固定在拖拉机主机后端，牵引杆末端通过连接螺栓连接到牵引杆上，牵引杆通过两个锁紧螺栓固定在牵引架上。所述的牵引杆一端设置有牵引销孔，并与牵引杆末端上设置的牵引销孔相对应，牵引杆另一端设置有螺栓孔，牵引杆通过螺栓孔固定在拖拉机底盘下面。牵引销安装在牵引杆末端与牵引杆对应的销孔中。该牵引装置结构紧凑，重量较轻，安装方便，性能可靠，通用性高。可缓冲拖拉机在转弯作业过程中对牵引架造成的侧向力，从而降低了牵引架损坏的几率。
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