公开(公告)号：CN105083565B

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201510232377.4

申请日：2015-05-08

申请人： 空中客车运营简化股份公司

发明人： 沃尔夫冈·布罗沙尔 ,  米萨埃尔·赫南德斯-佩雷斯 ,  伊维斯·贝洛克

IPC分类号： B64D27/26

CPC分类号： B64D27/26 ,  B64D2027/264 ,  B64D2027/266 ,  F28F3/02

摘要： 本发明涉及一种用于飞行器的推进组件和一种飞行器。在已知类型的飞行器推进组件(1)中的附接挂架(4)的刚性结构(10)的热防护系统(58)引起不利的质量增加并且占据了在设计推进组件时必须考虑到的特定体积。为了解决这些问题，本发明提出将热防护系统的管道(60)容置在刚性结构的箱体(24)内，以利用分配给刚性结构(10)的体积。因此，形成管道(60)的元件(26、62、30)形成刚性结构的组成部分并且因而起结构上的作用。

公开(公告)号：CN105083565A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510232377.4

申请日：2015-05-08

申请人： 空中客车运营简化股份公司

发明人： 沃尔夫冈·布罗沙尔 ,  米萨埃尔·赫南德斯-佩雷斯 ,  伊维斯·贝洛克

IPC分类号： B64D27/26

CPC分类号： B64D27/26 ,  B64D2027/264 ,  B64D2027/266 ,  F28F3/02

摘要： 本发明涉及一种用于飞行器的推进组件和一种飞行器。在已知类型的飞行器推进组件(1)中的附接挂架(4)的刚性结构(10)的热防护系统(58)引起不利的质量增加并且占据了在设计推进组件时必须考虑到的特定体积。为了解决这些问题，本发明提出将热防护系统的管道(60)容置在刚性结构的箱体(24)内，以利用分配给刚性结构(10)的体积。因此，形成管道(60)的元件(26、62、30)形成刚性结构的组成部分并且因而起结构上的作用。