公开(公告)号：CN106677869A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510765171.8

申请日：2015-11-11

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 李俭

IPC分类号： F01N5/02 ,  F01P3/00

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的排气热回收总成，包含：排气管路节段；冷却液管路节段；以及热膨胀支架，其中热膨胀支架位于排气管路节段和冷却液管路节段之间，热膨胀支架与排气管路节段和冷却液管路节段相连接并限定排气管路节段到冷却液管路节段的之间的垂直距离。

公开(公告)号：CN106671728A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510752178.6

申请日：2015-11-06

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 李俭

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/3205 ,  B60H2001/3254 ,  B60H2001/3255 ,  B60H2001/3261 ,  B60H2001/3272 ,  B60H2001/3277 ,  B60H2001/3285 ,  F25B2600/0253 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/2513 ,  F25B2700/191 ,  F25B2700/21163 ,  F25B2700/2117 ,  F25B2700/21174 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/00878

摘要： 本发明在一个或多个实施例中提供了一种控制车辆中的空调系统的方法，该空调系统包括压缩器、冷凝器、蒸发器以及电子膨胀阀。该方法包括响应于制冷剂管路处电子膨胀阀的入口之前的实际制冷剂压力控制压缩器以获得目标制冷剂压力；以及响应于实际蒸发器温度控制电子膨胀阀以获得目标蒸发器表面温度。本发明通过提供一种空调系统的控制方法可实现更好的响应速度和更好的用户舒适性。

公开(公告)号：CN106677869B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201510765171.8

申请日：2015-11-11

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 李俭

IPC分类号： F01N5/02 ,  F01P3/00

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的排气热回收总成，包含：排气管路节段；冷却液管路节段；以及热膨胀支架，其中热膨胀支架位于排气管路节段和冷却液管路节段之间，热膨胀支架与排气管路节段和冷却液管路节段相连接并限定排气管路节段到冷却液管路节段的之间的垂直距离。