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公开(公告)号：CN107487241B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201710432623.X
申请日：2017-06-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·萨伦比恩
Abstract: 一种用于机动车辆的座椅总成，包含具有设计就座位置的上掀式下座垫和具有与底板枢转接合的前边缘和设置为靠近座椅框架的后边缘的结构元件。垫停止总成设置在结构元件上并且设置为邻近结构元件的后边缘。垫停止总成具有定位器和驱动器。惯性钩被枢转安装至座椅框架，包含钩元件和钩止动件，惯性钩进一步具有当驱动器作用于钩止动件以使钩元件旋转至与定位器竖直对齐时的第一钩位置，以及当驱动器提升远离钩止动件并且钩元件旋转脱离与定位器的竖直对齐时的第二钩位置。
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公开(公告)号：CN107487241A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710432623.X
申请日：2017-06-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·萨伦比恩
CPC classification number: B60N2/305 , B60N2/36 , B60N2/43 , B60N2/3045 , B60N2/4249
Abstract: 一种用于机动车辆的座椅总成，包含具有设计就座位置的上掀式下座垫和具有与底板枢转接合的前边缘和设置为靠近座椅框架的后边缘的结构元件。垫停止总成设置在结构元件上并且设置为邻近结构元件的后边缘。垫停止总成具有定位器和驱动器。惯性钩被枢转安装至座椅框架，包含钩元件和钩止动件，惯性钩进一步具有当驱动器作用于钩止动件以使钩元件旋转至与定位器竖直对齐时的第一钩位置，以及当驱动器提升远离钩止动件并且钩元件旋转脱离与定位器的竖直对齐时的第二钩位置。
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公开(公告)号：CN106043047B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201610212955.2
申请日：2016-04-07
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 一种用于车辆扶手的锁紧总成，包括设置在扶手主体下部的枢转止动元件和设置在座椅靠背框架元件上的卡锁件。可伸缩止动销保持枢转止动元件和卡锁件的接合。释放器可操作地连接到可伸缩止动销，可伸缩止动销被弹簧推动至与枢转止动元件接合。提供一种包括锁紧总成的扶手总成和座椅总成。
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公开(公告)号：CN106043046B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201610152800.4
申请日：2016-03-17
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 一种用于车辆扶手的惯性锁紧总成包括设置在扶手附接支架上的止动元件和用于接合所述止动元件的锁扣销。锁扣销设置在扶手连杆上，该扶手连杆的一端枢轴连接至附接支架，并且其相对端枢轴连接至扶手框架。止动元件枢转以接合锁扣销。设置在扶手附接支架上的导向销配置成在止动元件中的弧形导向槽内滑动，以限制止动元件枢转移动的范围。设置在扶手连杆上的挡块配置成在扶手附接支架和扶手连杆处于存放结构或完全展开结构时将弧形导向槽的端部偏置抵靠导向销。本发明说明了包括惯性锁紧总成的扶手和座椅总成。
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公开(公告)号：CN108621890A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810220341.8
申请日：2018-03-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·萨伦比恩 , 凯文·泽科维奇 , 阿曼斯沃拉·拉奥·撒加 , 廖之正
IPC: B60N2/90
Abstract: 用于折叠车辆座椅的铰链总成包括在打开位置和关闭位置之间彼此枢转地连接的上臂和下臂。下臂固定地连接至比如车辆车身这样的支撑表面，并且上臂固定地连接至座椅底板的下表面。保持杆设置在下臂上并且从下臂向外延伸。向外开口夹子构件设置在上臂上。夹子构件在上臂和下臂在关闭位置时可释放地接收下臂的保持杆以将车辆座椅保持在折叠向下使用位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111284369A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911192208.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·萨伦比恩
IPC: B60N2/015
Abstract: 本公开提供了“用于车辆座椅的铰链总成”。一种车辆座椅铰链总成，包括第一枢转构件，所述第一枢转构件限定第一轴线并且联接到设置在车辆地板上的第一支架。所述铰链总成还包括第二枢转构件，所述第二枢转构件限定第二轴线并且设置在座椅上。所述第一枢转构件可围绕所述第一轴线在至少第一位置和第二位置之间枢转。所述第二枢转构件可围绕所述第二轴线在至少固定位置和释放位置之间枢转。
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公开(公告)号：CN108621875A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810220335.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·萨伦比恩 , 凯文·泽科维奇 , 阿曼斯沃拉·拉奥·撒加 , 廖之正
IPC: B60N2/20
CPC classification number: B60R7/043 , B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/366 , B60N2/20
Abstract: 用于车辆的折叠座椅总成包括折叠座椅底板，该折叠座椅底板枢转地安装至支撑表面并且包括穿过其设置的安装孔。座椅靠背连接至支撑表面并且包括具有设置在其上的向上延伸接合部件的向外延伸支架。接合构件具有设置在座椅底板的下表面上的框架部分以及穿过安装孔向上延伸的第一侧壁和第二侧壁，侧壁包括相对的向内延伸凸耳以在座椅底板在使用位置时用于在相对的向内延伸凸耳之间接收接合部件。
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公开(公告)号：CN106043046A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610152800.4
申请日：2016-03-17
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60N2/46
Abstract: 一种用于车辆扶手的惯性锁紧总成包括设置在扶手附接支架上的止动元件和用于接合所述止动元件的锁扣销。锁扣销设置在扶手连杆上，该扶手连杆的一端枢轴连接至附接支架，并且其相对端枢轴连接至扶手框架。止动元件枢转以接合锁扣销。设置在扶手附接支架上的导向销配置成在止动元件中的弧形导向槽内滑动，以限制止动元件枢转移动的范围。设置在扶手连杆上的挡块配置成在扶手附接支架和扶手连杆处于存放结构或完全展开结构时将弧形导向槽的端部偏置抵靠导向销。本发明说明了包括惯性锁紧总成的扶手和座椅总成。
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公开(公告)号：CN108621890B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201810220341.8
申请日：2018-03-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·萨伦比恩 , 凯文·泽科维奇 , 阿曼斯沃拉·拉奥·撒加 , 廖之正
IPC: B60N2/90
Abstract: 用于折叠车辆座椅的铰链总成包括在打开位置和关闭位置之间彼此枢转地连接的上臂和下臂。下臂固定地连接至比如车辆车身这样的支撑表面，并且上臂固定地连接至座椅底板的下表面。保持杆设置在下臂上并且从下臂向外延伸。向外开口夹子构件设置在上臂上。夹子构件在上臂和下臂在关闭位置时可释放地接收下臂的保持杆以将车辆座椅保持在折叠向下使用位置。
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公开(公告)号：CN106043047A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610212955.2
申请日：2016-04-07
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 一种用于车辆扶手的锁紧总成，包括设置在扶手主体下部的枢转止动元件和设置在座椅靠背框架元件上的卡锁件。可伸缩止动销保持枢转止动元件和卡锁件的接合。释放器可操作地连接到可伸缩止动销，可伸缩止动销被弹簧推动至与枢转止动元件接合。提供一种包括锁紧总成的扶手总成和座椅总成。
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