-
公开(公告)号：CN114559955A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111404572.2
申请日：2021-11-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 丹尼尔·鲍尔 , 彼得·W·A·泽格拉尔 , 吉多·维特库斯 , 安德里亚斯·皮尤特斯 , 帕特里克·皮斯托斯基 , 本杰明·茅斯
Abstract: 本发明提供一种用于练习从自主模式手动接管车辆100的车辆控制的方法1。方法1包含：在不存在接管原因的情况下生成用于执行手动接管车辆控制的接管命令S4，以及向车辆100的驾驶员输出接管命令，S5，其中不向驾驶员输出关于不存在接管原因的信息。此外，本发明提供一种用于练习从自主模式手动接管车辆100的车辆控制的系统10，包含这样的系统10的车辆100，计算机程序，以及计算机可读数据存储介质。
-
公开(公告)号：CN119536043A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411144902.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请描述了一种通过手持设备远程控制车辆移动的方法。该方法包括以下步骤：用户通过按下并持续按压按钮来激活按钮；当激活按钮时，用户从初始倾斜角度开始设置设备的倾斜角度；接收表示设备当前倾斜角度的信号；将接收到的信号转换成虚拟踏板位置，该虚拟踏板位置和与所述虚拟踏板相对应的物理踏板的位置相对应；根据虚拟踏板位置控制车辆的移动；在按下并持续按压按钮结束时，停止车辆。
-
公开(公告)号：CN110660257A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910553429.6
申请日：2019-06-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 安德里亚斯·皮尤特斯 , 吉多·维特库斯 , 安德里亚斯·迈耶 , 穆罕默德·本弥冒
IPC: G08G1/0965 , G08G1/16
Abstract: 公开了一种借助于车辆1形成紧急车道的方法，所述方法包括确定有必要形成紧急车道的最小速度X的步骤、确定车辆1的纵向速度v的步骤、以及将确定的纵向速度v与最小速度X进行比较的步骤。如果纵向速度低于最小速度X，则激活用于形成紧急车道的过程，如果达到或超过最小速度X，则停用用于形成紧急车道的过程。此外，公开了一种用于通过车辆1形成紧急车道的系统7，具有这种系统的车辆1、计算机程序产品和计算机可读数据载体。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.019 seconds)
