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公开(公告)号：CN109882565B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201910312361.2
申请日：2019-04-18
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
IPC: F16H48/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车减速器源，包括差速壳体、行星齿轮、半轴齿轮、限位机构，所述行星齿轮和半轴齿轮啮合连接，所述限位机构包括有限位盘和推杆机构，所述差速壳体内设有与行星齿轮连接的行星齿轮轴，所述行星齿轮轴的两端凸出于差速壳体，凸出部分设有方形缺口，用于限位，所述限位盘移动后卡紧方形缺口，以达到阻止行星齿轮转动，所述限位盘上配备回正弹簧，所述推杆机构的推杆轴承与限位盘接触，所述推杆轴承套接有推杆主轴，所述推杆主轴上连接有推杆固定支架，所述推杆固定支架固定于减速器外壳上。本发明应急关闭减速器的差速器功能，可以解决轮胎单轮抱刹或单轮空转现象，使得2个驱动拥有相同的驱动力和转速。
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公开(公告)号：CN118918147A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411072324.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种基于压缩感知的鲁棒目标追踪方法，涉及电子信息技术领域，包括步骤：从视频流中获取第一帧视频图像，鼠标标定目标对象，预处理图像，通过利用第一帧的图像，把目标对象提取出来，建立一个子空间；对于后续帧，使用粒子滤波器的方法，依据上一帧目标对象的位置，加入高斯噪声，生成粒子，对于每一个粒子，提取其图像，向量化，然后投影到子空间中，利用PCA求出投影系数，如果图像发生遮挡或图像模糊时，采用遮挡处理策略，然后根据重建误差来求得每个粒子的权值；本发明融合了检测模块，通过设置前景检测模块降低计算量，借助了Kalman滤波提高目标检测的抗遮挡能力，利用机器学习机制，增强检测模块的追踪鲁棒性。
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公开(公告)号：CN113972713A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111127068.2
申请日：2021-09-26
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
Abstract: 一种家用太阳能光伏系统的蓄电池过放保护装置，它涉及一种蓄电池保护装置，它包含控制模块、电源模块、触摸屏、LED显示屏、电压采集模块、温度采集模块、电流采集模块和开关模块，所述的触摸屏、LED显示屏、电压采集模块、温度采集模块、电流采集模块和开关模块连接在控制模块上，所述的触摸屏、LED显示屏和控制模块与电源模块连接。本发明通过电流采集模块采集蓄电池放电时的电流，并温度采集模块采集到的蓄电池在放电过程中的温升，将电流和温升送至控制模块，并结合电压采集模块采集到的蓄电池电压状况，通过控制模块的逻辑运算，通过开关模块切断蓄电池的放电回路，进而保护蓄电池，该方式保护方法高效可靠，控制精度高。
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公开(公告)号：CN113595214A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111127076.7
申请日：2021-09-26
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
Abstract: 一种蓄电池光伏充电电流控制系统，它涉及一种充电电流控制系统。它包含光伏电池板，光伏电池板上连接有充电控制装置，充电控制装置上连接有蓄电池，所述的充电控制装置包含控制电路，控制电路的一进口端上连接有第一电压检测模块，第一电压检测模块上的进口端连接着光伏电池板，控制电路的出口端连接有PWM电路，PWM电路的出口端连接有变换器，所述的光伏电池板通过升降压电路与蓄电池连接，所述的控制电路的另一进口端上连接有第二电压检测模块、电源模块、采集模块和报警模块，第二电压检测模块、电源模块、采集模块和报警模块的进口端分别连接至蓄电池的出口端。本发明具有充电模式电流可控和充电效率高的特点。
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公开(公告)号：CN110043867A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910299296.4
申请日：2019-04-15
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
IPC: F21S43/14 , F21S43/13 , F21V23/00 , F21W103/55 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 一种太阳光和LED两种光源混合工作的汽车日行灯系统，它涉及非便携式照明系统技术领域。它包含太阳光源模块、LED光源模块、系统控制模块、CAN总线指令端，所述太阳光源模块、LED光源模块均与系统控制模块电性连接，系统控制模块与CAN总线指令端信号连接，太阳光源模块与LED光源模块电性连接。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：包含太阳光源模块、LED光源模块两个模块，白天两个模块可以给系统提供两种光源，太阳光强度足够时，LED光源模块不工作，太阳光强度较弱时，LED光源模块为辅助光源，同时工作，这种日行灯系统在白天电量消耗更小，亮度更高，增加白天光照时间和太阳光强度，更进一步降低日行灯系统耗电量，增加日行灯亮度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109882565A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910312361.2
申请日：2019-04-18
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
IPC: F16H48/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车减速器源，包括差速壳体、行星齿轮、半轴齿轮、限位机构，所述行星齿轮和半轴齿轮啮合连接，所述限位机构包括有限位盘和推杆机构，所述差速壳体内设有与行星齿轮连接的行星齿轮轴，所述行星齿轮轴的两端凸出于差速壳体，凸出部分设有方形缺口，用于限位，所述限位盘移动后卡紧方形缺口，以达到阻止行星齿轮转动，所述限位盘上配备回正弹簧，所述推杆机构的推杆轴承与限位盘接触，所述推杆轴承套接有推杆主轴，所述推杆主轴上连接有推杆固定支架，所述推杆固定支架固定于减速器外壳上。本发明应急关闭减速器的差速器功能，可以解决轮胎单轮抱刹或单轮空转现象，使得2个驱动拥有相同的驱动力和转速。
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公开(公告)号：CN216121863U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122330705.8
申请日：2021-09-26
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
Abstract: 一种蓄电池光伏充电电流控制系统，它涉及一种充电电流控制系统。它包含光伏电池板，光伏电池板上连接有充电控制装置，充电控制装置上连接有蓄电池，所述的充电控制装置包含控制电路，控制电路的一进口端上连接有第一电压检测模块，第一电压检测模块上的进口端连接着光伏电池板，控制电路的出口端连接有PWM电路，PWM电路的出口端连接有变换器，所述的光伏电池板通过升降压电路与蓄电池连接，所述的控制电路的另一进口端上连接有第二电压检测模块、电源模块、采集模块和报警模块，第二电压检测模块、电源模块、采集模块和报警模块的进口端分别连接至蓄电池的出口端。本实用新型具有充电模式电流可控和充电效率高的特点。
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公开(公告)号：CN215600441U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202122330716.6
申请日：2021-09-26
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
IPC: H01M10/617 , H01M10/627
Abstract: 一种家用光伏发电蓄电池恒温装置，它涉及太阳能设备领域。壳体的上端设有上盖，壳体内中部设有蓄电池仓，壳体内的左侧设有储水仓，壳体内的右侧设有散热仓，蓄电池仓的左右内壁上安装有导热金属板，导热金属板内设有矩形通道，储水仓的上端通过水泵连接有抽水管，抽水管的顶端与导热金属板内的矩形通道相连通，螺旋散热水管设在散热仓内，且螺旋散热水管的两端分别与一端与矩形通道及储水仓相连通，散热仓的右侧设散热风扇，储水仓的内设有低功率加热器，蓄电池仓内设有温度检测器，壳体内部底面安装有控制器。本实用新型可在高温及低温状态下通过控制水温将蓄电池仓内的温度控制到合适的温度，同时其体积小占用空间小，便于安装与运输。
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公开(公告)号：CN222191828U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420500184.7
申请日：2024-03-14
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及智能开关柜技术领域，公开了智能开关柜回路电流保护装置，包括箱体，所述箱体的内表面底部固定连接有绝缘板，当需要控制电流大小时，如负荷电流过大，控制电机一的运行，通过测电模块对电流的读取，在固定板和固定轴的辅助下，电机一带动转动杆转动，转动杆带动碳刷头转动，此时，碳刷头在导电线圈的顶部进行转动，因导电线圈自身各区域电阻值不同，能够控制电流的大小，从而能够自动增加供电线路的阻抗来减小回路电流来保证装置正常运行，如负荷电流过小，同上，在碳刷头的作用下，能够自动减小供电线路的阻抗来增大回路电流来保证装置正常运行，具有控制电流大小及保证设备正常运行的作用。
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公开(公告)号：CN208477084U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820570285.6
申请日：2018-04-20
Applicant: 福建水利电力职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于风力发电机试验的液压升降台，包括底座，所述底座上端两侧分别设置有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸顶端分别连接有第一L形支撑板和第二L形支撑板，所述第一L形支撑板和第二L形支撑板顶端分别连接有第一放置板和第二放置板，本实用新型通过锁紧螺栓的设置能够对套筒和套杆之间的套接位置进行调节，从而能够使得第一L形卡板和第二L形卡板在第一滑槽和第二滑槽内进行移动，进而能够将放置于第一L形卡板和第二L形卡板之间的风力发动机进行固定和调节。
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