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公开(公告)号：CN108951480B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201811008681.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 福建农林大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及一种可拆式防穿刺道路护栏，包括若干个可拆连接的道路护栏单体，所述道路护栏单体包含基座与竖杆，所述基座的前端设置有卡条，所述基座的后端设置有卡槽，前一个所述基座的卡槽与后一个基座的卡条相连接，所述基座上设置有插座，所述插座上设置有用以竖杆的下端插入的插槽；本发明还涉及一种可拆式防穿刺道路护栏的组装方法。本发明不仅结构设计简单合理，而且易于拆装，安全、高效、便捷，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN108973922B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201810991644.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明提出一种开车门防刮碰系统，用于防止汽车车门开启时产生刮碰，所述防刮碰系统包括车速监测模块、开门动作检监测模块、门距检测模块、开门阻尼机构；所述车速监测模块与门距检测模块相连；所述开门阻尼机构与门距检测模块、车门相连；所述门距检测模块对车外环境探测以评估车门开启空间；所述开门动作监测模块与车门相连以监测车门是否有开门运动；当开门运动发生，但车速不为零或是门距检测模块评估当前的车门开启空间不足以防止车门刮碰时，所述开门阻尼机构对车门施力形成可控制的开门阻尼，以可感知的开门阻力对乘客进行车门刮碰警告；本发明能在开启车门时评估车外的评估车门开启空间，并以报警音和可控的阻尼力向开门乘客进行提示。
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公开(公告)号：CN108951480A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811008681.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 福建农林大学
IPC: E01F15/04
CPC classification number: E01F15/04 , E01F15/0461 , E01F15/0476 , E01F15/0484
Abstract: 本发明涉及一种可拆式防穿刺道路护栏，包括若干个可拆连接的道路护栏单体，所述道路护栏单体包含基座与竖杆，所述基座的前端设置有卡条，所述基座的后端设置有卡槽，前一个所述基座的卡槽与后一个基座的卡条相连接，所述基座上设置有插座，所述插座上设置有用以竖杆的下端插入的插槽；本发明还涉及一种可拆式防穿刺道路护栏的组装方法。本发明不仅结构设计简单合理，而且易于拆装，安全、高效、便捷，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN110363992A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910644396.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种城市公交智能双向交互系统。包括智能公交站牌、手机APP、乘客检测单元、人脸识别单元、分析处理单元；智能公交站牌/手机APP，包括输入模块、人脸识别模块；乘客检测单元，用于检测公交车内的乘客人数；人脸识别单元，用于实现乘客的识别；分析处理单元，根据每辆公交车内的乘客人数，判别公交车的拥挤情况及拥挤时段，并能够根据实时路面交通状况，增减不同路线公交车的投入数量。本发明系统可以改变目前公交系统运营管理中心与乘客无法进行有效的、实时的信息互动交流的状况，并且可以与警方建立有效联动，可有效追捕逃犯以及打击和预防公交车上的犯罪行为，为广大市民提供一个高效、方便和安全的公交出行环境。
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公开(公告)号：CN110116765A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910465475.0
申请日：2019-05-30
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种可适应多种田间路况的底盘系统及其工作方法，该系统包括左右两个麦轮安装座，两个麦轮安装座上分别安装有麦克纳姆轮及其驱动电机，两个麦轮安装座之间经横向伸缩机构连接，以配合麦克纳姆轮调节底盘横向宽度，两个麦轮安装座上侧分别经升降机构连接有升降平台，以支撑安装工作设备，左右两个升降平台下侧分别经收放机构连接有履带轮，以切换采用麦克纳姆轮或履带轮行进；还包括控制模块，所述控制模块的输出端分别与各麦克纳姆轮的驱动电机、履带轮的驱动机构、横向伸缩机构、升降机构以及收放机构的控制端电性连接，以控制各机构工作。该系统可以切换行进机构，并调节底盘宽度，适用于复杂路况的行进，应用范围广，使用效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108973922A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810991644.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明提出一种开车门防刮碰系统，用于防止汽车车门开启时产生刮碰，所述防刮碰系统包括车速监测模块、开门动作检监测模块、门距检测模块、开门阻尼机构；所述车速监测模块与门距检测模块相连；所述开门阻尼机构与门距检测模块、车门相连；所述门距检测模块对车外环境探测以评估车门开启空间；所述开门动作监测模块与车门相连以监测车门是否有开门运动；当开门运动发生，但车速不为零或是门距检测模块评估当前的车门开启空间不足以防止车门刮碰时，所述开门阻尼机构对车门施力形成可控制的开门阻尼，以可感知的开门阻力对乘客进行车门刮碰警告；本发明能在开启车门时评估车外的评估车门开启空间，并以报警音和可控的阻尼力向开门乘客进行提示。
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公开(公告)号：CN110116765B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201910465475.0
申请日：2019-05-30
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种可适应多种田间路况的底盘系统及其工作方法，该系统包括左右两个麦轮安装座，两个麦轮安装座上分别安装有麦克纳姆轮及其驱动电机，两个麦轮安装座之间经横向伸缩机构连接，以配合麦克纳姆轮调节底盘横向宽度，两个麦轮安装座上侧分别经升降机构连接有升降平台，以支撑安装工作设备，左右两个升降平台下侧分别经收放机构连接有履带轮，以切换采用麦克纳姆轮或履带轮行进；还包括控制模块，所述控制模块的输出端分别与各麦克纳姆轮的驱动电机、履带轮的驱动机构、横向伸缩机构、升降机构以及收放机构的控制端电性连接，以控制各机构工作。该系统可以切换行进机构，并调节底盘宽度，适用于复杂路况的行进，应用范围广，使用效果好。
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公开(公告)号：CN106935936A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710160621.X
申请日：2017-03-17
Applicant: 福建农林大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/42
CPC classification number: H01M10/615 , H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M2010/4271
Abstract: 本发明涉及一种快充动力电池加热系统，包括电池组，所述电池组由至少一个电池单体组成，其特征在于：所述电池单体的两侧或内部设有加热体；还包括温度采集系统、温度控制系统和电池管理系统，所述温度采集系统用于实时采集电池的温度，并将采集得到的电池温度发送至电池管理系统，电池管理系统对电池温度进行分析，启动温度控制系统控制加热体进行加热。本发明的有益效果在于：本发明通过对电池单体面积最大的两侧面进行加热或对电池单体内部进行加热，电动汽车能够在严寒地带正常实现快充功能。
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公开(公告)号：CN208830223U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821419474.X
申请日：2018-08-31
Applicant: 福建农林大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆式防穿刺道路护栏，包括若干个可拆连接的道路护栏单体，所述道路护栏单体包含基座与竖杆，所述基座的前端设置有卡条，所述基座的后端设置有卡槽，前一个所述基座的卡槽与后一个基座的卡条相连接，所述基座上设置有插座，所述插座上设置有用以竖杆的下端插入的插槽。本实用新型不仅结构设计简单合理，而且易于拆装，安全、高效、便捷，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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