一种氨燃料电池系统及发电方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117810494A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410069871.2

    申请日:2024-01-18

    Abstract: 本申请公开了一种氨燃料电池系统及发电方法,包括储氨装置、氨分解反应器、燃烧器和燃料电池,储氨装置用于为氨分解反应器提供氨气;氨分解反应器用于将从储氨装置导入的氨气分解为氢气和氮气;燃烧器用于为氨分解反应器提供能量;氨分解反应器的其中一个出口与燃料电池的阳极入口连通,燃料电池用于将从氨分解反应器中排出的混合气体的化学能转换为电能;氨分解反应器还与烟气回流装置连通,烟气回流装置中的热量用于加热从储氨装置中排出的氨气。该氨燃料电池系统有效利用了氨燃料电池系统产生的能量的同时,提高了燃料电池和燃烧器的发电效率;同时也间接地减少了整个系统对氨气的消耗。

    一种耦合燃料电池和燃气涡轮机的氢/氨燃料能源系统

    公开(公告)号:CN117747887A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410069246.8

    申请日:2024-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种耦合燃料电池和燃气涡轮机的氢/氨燃料能源系统,包括供氢子系统、空气供应子系统、燃料电池、燃烧装置和第一涡轮机,供氢子系统与燃料电池的阳极入口连通,空气供应子系统与燃料电池的阴极入口连通,燃料电池用于将从供氢子系统和空气供应子系统中导入气体的化学能转换为电能,燃料电池的阳极出口和阴极出口均与燃烧装置的气体入口连通,燃烧装置的气体出口与第一涡轮机连通,第一涡轮机的出口端与供氢系子统连通,第一涡轮机能够将运行时产生的热量传递给供氢子系统,以为供氢子系统提供能量。本发明实现了气体热量和压力的重复使用;减少了对外部能量的消耗,有效改善了系统的能量利用率和燃料电池发电过程中产生的热能,提高了系统的总能量产出。

    一种节能型现场制氢加氢站系统

    公开(公告)号:CN114687989A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210327645.0

    申请日:2022-03-31

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明公开了一种节能型现场制氢加氢站系统,属于氢能利用领域,其特征在于通过将氨分解现场制氢与加氢站相结合,优化系统配置,实现制氢加氢过程的节能降耗,从而降低氢气的储运成本。其中,高压氢气冷却装置与加注装置相结合,在加注装置节流后对氢气进行冷却,降低冷源的温度要求,从而提高制冷循环COP以节约电耗;冷却装置所需冷量来自氨制冷循环,可实现制冷工质量的灵活调节,并结合双效吸收式制冷循环,充分利用制氢工艺中的尾气热值,提高系统能效;采用液氨泵实现高压条件下制氢工艺,节约氢气纯化与加氢工段的能耗。

    一种氨氢燃料电池发电系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118572163A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410558082.5

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本申请公开了一种氨氢燃料电池发电系统,包括储氨装置、膜反应器、引射器和发电装置;储氨装置用于向膜反应器引入氨气;膜反应器上分别开设有第一分离出口和第二分离出口,第一分离出口和第二分离出口同时与引射器连通,膜反应器中设置有多个管道,多个管道之间存在间隙,多个管道之间的间隙中填充有氨分解催化剂,多个管道上覆盖有氢气选择性结构,氢气选择性结构的两侧分别与膜反应器的进口和第一分离出口相通;引射器与发电装置连通;部分所述引射器中的气体能够进入发电装置中用于发电。该氨氢燃料电池系统减少了氨分解过程中对催化剂性能的依赖,提高了氨分解效率,且发电过程中节约了能耗,提高了能量重复利用效率。

    一种直接氨燃料电池系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117936852A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410069643.5

    申请日:2024-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种直接氨燃料电池系统,包括储氨装置,吸收式制冷系统,发生器,氨分解系统,鼓风机,发电系统和回收系统;储氨装置用于向吸收式制冷系统提供液氨;吸收式制冷系统用于将液氨转化为过饱和氨溶液并导入发生器;发生器用于将过饱和氨溶液转化为氨气蒸汽并分别导入发电系统、氨分解系统和吸收式制冷系统;氨分解系统用于将从发生器中导入的氨气进行分解;并将分解后的混合气体导入发电系统,鼓风机用于向发电系统和催化燃烧装置中导入空气,发电系统用于将导入的气体的化学能转换为电能,回收系统用于回收吸收发电系统的尾气。该直接氨燃料电池系统能够充分利用发电过程中产生的热量,减少了系统的能量消耗,提高了发电效率。

    一种节能型现场制氢加氢站系统

    公开(公告)号:CN114687989B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202210327645.0

    申请日:2022-03-31

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明公开了一种节能型现场制氢加氢站系统,属于氢能利用领域,其特征在于通过将氨分解现场制氢与加氢站相结合,优化系统配置,实现制氢加氢过程的节能降耗,从而降低氢气的储运成本。其中,高压氢气冷却装置与加注装置相结合,在加注装置节流后对氢气进行冷却,降低冷源的温度要求,从而提高制冷循环COP以节约电耗;冷却装置所需冷量来自氨制冷循环,可实现制冷工质量的灵活调节,并结合双效吸收式制冷循环,充分利用制氢工艺中的尾气热值,提高系统能效;采用液氨泵实现高压条件下制氢工艺,节约氢气纯化与加氢工段的能耗。

    一种耦合燃料电池和燃气涡轮机的氢/氨燃料能源系统

    公开(公告)号:CN221947193U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420117575.0

    申请日:2024-01-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种耦合燃料电池和燃气涡轮机的氢/氨燃料能源系统,包括供氢子系统、空气供应子系统、燃料电池、燃烧装置和第一涡轮机,供氢子系统与燃料电池的阳极入口连通,空气供应子系统与燃料电池的阴极入口连通,燃料电池用于将从供氢子系统和空气供应子系统中导入气体的化学能转换为电能,燃料电池的阳极出口和阴极出口均与燃烧装置的气体入口连通,燃烧装置的气体出口与第一涡轮机连通,第一涡轮机的出口端与供氢系子统连通,第一涡轮机能够将运行时产生的热量传递给供氢子系统,以为供氢子系统提供能量。本实用新型实现了气体热量和压力的重复使用;减少了对外部能量的消耗,有效改善了系统的能量利用率和燃料电池发电过程中产生的热能,提高了系统的总能量产出。

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