-
公开(公告)号：CN110927427B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910862601.6
申请日：2019-09-12
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电压测量设备，包括电压测量电路部、电压产生电路部和控制单元。在电压测量模式中，基于电压测量电路部的输出信号，将输入电压的测量结果检测为输出电压值。在自诊断模式中，确定当电压产生电路部施加下限电压时所测量的输出电压值是否在特定下限范围内(第一确定)。此外，基于输出电压值和特定上限范围设置特定中间范围，并且确定当电压产生电路部施加中间电压时输出电压值是否在特定中间范围内(第二确定)。基于第一和第二确定执行电压测量电路部的自诊断。
-
公开(公告)号：CN110927427A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910862601.6
申请日：2019-09-12
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电压测量设备，包括电压测量电路部、电压产生电路部和控制单元。在电压测量模式中，基于电压测量电路部的输出信号，将输入电压的测量结果检测为输出电压值。在自诊断模式中，确定当电压产生电路部施加下限电压时所测量的输出电压值是否在特定下限范围内(第一确定)。此外，基于输出电压值和特定上限范围设置特定中间范围，并且确定当电压产生电路部施加中间电压时输出电压值是否在特定中间范围内(第二确定)。基于第一和第二确定执行电压测量电路部的自诊断。
-
公开(公告)号：CN119928634A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411561036.7
申请日：2024-11-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 近藤诚一郎
Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种能够针对移动体的每个种类来掌握充电器的充电状况的管理装置、管理系统、终端装置及程序。为了解决上述问题，实施方式的管理装置具备输入部及存储部。输入部接受表示在充电器中对移动体进行充电是成功还是失败的成败信息、确定前述充电器的充电器确定信息、及确定前述移动体的种类的种类确定信息的输入。存储部基于输入至前述输入部的信息，以可以知晓充电中所使用的前述充电器、及作为充电对象的前述移动体的前述种类的方式，在存储装置中存储在前述充电器确定信息所确定的前述充电器中对前述种类确定信息所确定的前述种类的前述移动体进行充电的成败结果。
-
公开(公告)号：CN119891425A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411485121.X
申请日：2024-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种电源系统，所述电源系统可以抑制在切换用于进行体电容器的电压控制的操作对象时UV和OV的发生。为了解决上述问题，本发明的电源系统具备控制装置，所述控制装置在充电模式、供电模式及充电中供电模式中的任一控制模式下对DC‑DC转换器及电力转换器进行操作。控制装置在供电模式下是借由操作电压转换器来进行体电压控制，在充电模式及充电中供电模式下是借由操作电力转换器来进行体电压控制。在根据获取到充电供电请求而在供电模式与充电中供电模式之间切换控制模式的情况下，控制装置在获取到充电供电请求后到体电压控制的操作对象在DC‑DC转换器与电力转换器的半PFC电路之间切换为止的期间，使体电压自获取到充电供电请求的时间点起升压规定幅度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119891426A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411485485.8
申请日：2024-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种电源系统，所述电源系统可以利用共通的单元来进行充电与供电。为了解决上述问题，本发明的电源系统(1)具备电力转换器(6)与控制装置(8)。电力转换器(6)具备包括开关支路(61,64)的第一转换器电路(71)、与包括开关支路(62,63)的第二转换器电路(72)。控制装置(8)在借由使转换器电路(71,72)作为PFC转换器来运行，以对高电压蓄电池(B)充电的充电模式、借由使第二转换器电路(72)作为逆变器来运行，以向外部交流负载(EL)供电的供电模式、及借由使第一转换器电路(71)作为PFC转换器来运行且使第二转换器电路(72)作为逆变器来运行，以一边对高电压蓄电池(B)充电一边向外部交流负载(EL)供电的充电中供电模式中的任一控制模式下，对电力转换器(6)进行操作。
-
公开(公告)号：CN120019997A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202411520529.6
申请日：2024-10-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 近藤诚一郎
Abstract: 本发明提供一种地板下图像显示系统，其能够通过地板下图像进行适当的停车辅助。地板下图像显示系统（1）具备：外界信息获取机构（2），其用于获取车辆（V）的外界信息；地板下图像生成机构（31），其用于基于由外界信息获取机构（2）获取的外界信息，生成车辆（V）的地板下图像；以及地板下图像显示机构（4），其用于显示由地板下图像生成机构（31）生成的地板下图像，其中，在车辆（V）停车时，地板下图像生成机构（31）生成车辆（V）在所述停车时的车辆（V）的行进方向上行进了规定时间的量的地板下图像。
-
公开(公告)号：CN120019984A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202411654870.0
申请日：2024-11-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 近藤诚一郎
Abstract: 提供在通过驻车控制使车辆驻车于能够进行非接触电力传输的驻车位置的情况下，能够提高非接触电力传输的效率的驻车控制装置和驻车控制方法。能够在设置于驻车空间（2）的一级线圈（4）与设置于车辆（10）的二级线圈（7）之间进行非接触电力传输的车辆的驻车控制装置（30）具备：驻车控制部（36），其执行使车辆自动地驻车于目标驻车位置的驻车控制；以及充电结果检测部（37），其检测充电结果信息。每当在驻车空间执行非接触充电时，驻车控制部将车辆的偏移量与充电结果信息相互对应地存储于存储部，基于存储于所述存储部的过去的所述驻车位置信息和所述传输结果信息来使在驻车空间执行的驻车控制的目标驻车位置进行偏移。
-
公开(公告)号：CN120019982A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202411654989.8
申请日：2024-11-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 近藤诚一郎
Abstract: 本发明提供一种非接触电力传输系统的控制装置，其能够抑制非接触充电中的车辆振动对车辆的影响。在非接触电力传输系统（1）中，以非接触方式从设置于充电设备（10）的初级线圈（13）向设置于车辆（20）的次级线圈（23）传输电力。设置于充电设备（10）的初级侧ECU（15）通过基于从设置于车辆（20）的次级侧ECU（25）发送的信息进行的反馈控制，控制在车辆（20）侧输出的输出电力，在检测到初级线圈（13）与次级线圈（23）之间的距离变动或者车辆（20）的摆动的情况下，变更在车辆（20）侧输出的输出电力的控制形态。
-
公开(公告)号：CN119928658A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411560852.6
申请日：2024-11-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 近藤诚一郎
IPC: B60L55/00
Abstract: 本发明要解决的问题是提供一种可以增加对电力供给的参加注册和参加率的控制装置、程序及控制方法。为了解决上述问题，实施方式的控制装置具备决定部及输出控制部。决定部，决定实际上能够参加对电气系统的电力供给的电源的数量也就是参加数。输出控制部，使预定的电力量除以前述参加数而得的电力量，输出至实际上能够参加前述供给的前述电源各者的电气系统。实施方式的控制装置，也可以还具备给予部。给予部，对使用已实际参加前述供给的前述电源的用户给予奖励。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.046 seconds)
