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公开(公告)号:CN118636667A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410279111.4
申请日:2024-03-12
IPC: B60K35/231 , G02B27/01 , B60K35/23 , B60K35/50
Abstract: 本发明提供一种能够提高将壳体安装于车辆时的作业性的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)具备:壳体(2),其具有开口部和第一壁部(20),壳体以开口部朝向车辆上下方向(Z)的上侧(Z1)且第一壁部朝向车辆前后方向的后侧的姿势安装于车辆;图像显示装置(11),其被容纳于壳体;以及透明的罩,其封闭开口部,并且使图像显示装置的显示光从壳体的内部向外部透过,第一壁部具有被操作者的一只手夹持的夹持部(6),夹持部具有在沿着第一壁部的一个方向上隔开间隔地配置的第一凹部(61)和第二凹部(62),第一凹部沿着一个方向朝向第二凹部凹陷,第二凹部沿着一个方向朝向第一凹部凹陷。
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公开(公告)号:CN105914083B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201610099907.7
申请日:2016-02-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01H25/04 , B60Q1/1469 , G01M11/068 , H01H2207/04
Abstract: 一种开关装置包括:筒状可动杆部,其可在多个方向上操作;单元壳体,其支撑所述可动杆部;以及柔性印刷电路板,其从所述可动杆部的内部蜿蜒到所述单元壳体的内部。在所述单元壳体内部蜿蜒的所述柔性印刷电路板的蜿蜒部包括应力吸收部,所述应力吸收部用于吸收施加到所述柔性印刷电路板的应力。所述应力吸收部包括彼此在相反方向上弯曲的多个弯曲部。
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公开(公告)号:CN105914081B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201610099574.8
申请日:2016-02-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种开关装置包括:开关体,其支撑杆操作部;以及筒状的安装部,用来将所述开关体装配到被装配部。所述安装部包括通过卡箍构件的束紧力可弹性变形的多个弹性变形部和从所述弹性变形部的顶部的外表面膨出形成的按压膨出部。所述按压膨出部构成为处于与所述被装配部的接触部位。
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公开(公告)号:CN105914083A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610099907.7
申请日:2016-02-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01H25/04 , B60Q1/1469 , G01M11/068 , H01H2207/04 , H01H1/5805 , H01H2001/5816
Abstract: 一种开关装置包括:筒状可动杆部,其可在多个方向上操作;单元壳体,其支撑所述可动杆部;以及柔性印刷电路板,其从所述可动杆部的内部蜿蜒到所述单元壳体的内部。在所述单元壳体内部蜿蜒的所述柔性印刷电路板的蜿蜒部包括应力吸收部,所述应力吸收部用于吸收施加到所述柔性印刷电路板的应力。所述应力吸收部包括彼此在相反方向上弯曲的多个弯曲部。
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公开(公告)号:CN105914081A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610099574.8
申请日:2016-02-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01H25/065 , B60Q1/1461 , B62D1/16 , H01H25/008 , H01H21/02 , B60R16/005
Abstract: 一种开关装置包括:开关体,其支撑杆操作部;以及筒状的安装部,用来将所述开关体装配到被装配部。所述安装部包括通过卡箍构件的束紧力可弹性变形的多个弹性变形部和从所述弹性变形部的顶部的外表面膨出形成的按压膨出部。所述按压膨出部构成为处于与所述被装配部的接触部位。
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公开(公告)号:CN118337806A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202311663836.5
申请日:2023-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆的信息通信装置、信息管理服务器以及信息通信系统。在对车辆进行了供油时,获取其供油位置信息。通过SO2传感器对供油后的内燃机的排气气体中的二氧化硫的浓度进行检测。向数据中心发送分地区浓度信息,该分地区浓度信息是将供油位置信息与对二氧化硫的浓度进行平均化处理而得到的信息建立关联而得到的。由此,能将实时反映在每个地区流通的燃料的燃料性状的信息储存于数据中心。
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