公开(公告)号：CN111456861B

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202010570270.1

申请日：2020-06-22

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 王书翰 ,  蔡甜媛 ,  徐向阳 ,  刘艳芳 ,  董鹏 ,  庞明宏 ,  周兆辉 ,  张彤昊 ,  黄兴帅 ,  武天宇

IPC: F02D41/22 ,  F02D29/02

Abstract: 本发明公开了一种适用于离合器滑摩故障的发动机转矩控制方法，当离合器出现打滑故障时，通过限制发动机输出转矩来降低离合器滑差，具体是在固定挡位转矩限制的基础上增加基于离合器滑差的PI控制，如果在基于挡位的前馈限制转矩值下离合器不打滑，则PI限制转矩不工作，如果在基于挡位的前馈限制转矩值下依然打滑，则利用PI限制转矩继续降低限制转矩。上述控制方法，可以当车辆在固定挡位行驶中出现离合器打滑故障时，确保降低滑差至安全范围，解决现有方法存在的离合器可能继续打滑的问题；通过采用PI控制器，可以在打滑故障发生后快速降低离合器滑差，减少故障持续时间以及由故障造成的不良影响，保证变速器以最大能力传递动力。

公开(公告)号：CN111457085B

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202010570264.6

申请日：2020-06-22

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 王书翰 ,  黄兴帅 ,  徐向阳 ,  刘艳芳 ,  董鹏 ,  庞明宏 ,  张彤昊 ,  周兆辉 ,  武天宇 ,  蔡甜媛

IPC: F16H61/12

Abstract: 本发明公开了一种换挡过程中离合器电磁阀卡滞监控保护方法及装置，通过换挡过程中的飞车检测，可以提前对可能出现故障的离合器进行提前定位，结合离合器滑摩检测，可以准确判断离合器对应的电磁阀是否发生卡滞，同时，针对故障挡位进行限制挡位行驶，可以保障行车安全，防止离合器磨损加剧，并且，对卡滞电磁阀进行无冲击电流冲刷控制，可以有效解决卡滞现象。与现有的监控保护方法相比，本发明提供了更准确的故障离合器定位和电磁阀卡滞判断策略以及更快速的电磁阀卡滞解决方法，能够对换挡过程中的故障离合器进行检测和定位，同时对卡滞电磁阀进行有效预防和处理。