导航路线处理方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN110579222B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201810579748.X

    申请日:2018-06-07

    Abstract: 本发明提供一种导航路线处理方法、装置及设备。该方法包括:在行进到路口时,确定导航路线在所述路口上的入口形状点和出口形状点;对所述入口形状点和出口形状点进行平滑曲线连接,得到所述路口对应的行驶路径;在所述路口的地形图上显示所述行驶路径。本发明的方法,通过在行进到路口时确定导航路线在路口上的入口形状点和出口形状点;对入口形状点和出口形状点进行平滑曲线连接,得到路口对应的行驶路径;在路口的地形图上显示行驶路径,行驶路径中通过平滑曲线直接连接导航路线在该路口的驶入路段和驶出路段,与用户实际驾驶路线相符,符合用户的驾驶习惯,使得用户可以非常容易地识别在路口中如何行驶。

    一种地图导航的方法及装置

    公开(公告)号:CN105865482B

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201610201816.X

    申请日:2016-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种地图导航方法及装置,其中,该方法包括:通过客户端显示基于二维数据的二维导航地图;如果确定承载所述客户端的终端的位置,在导航路线中进入设定地理目标的边缘范围内时,获取基于所述设定地理目标的高程数据确定的所述设定地理目标处的三维导航地图;通过所述客户端显示所述三维导航地图。本发明能够提高用户读图的效率,降低错误行驶的概率。

    生成信息的方法和装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109099933A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810763877.4

    申请日:2018-07-12

    CPC classification number: G01C21/3673 G01C21/3492 G01C21/367

    Abstract: 本申请实施例公开了生成信息的方法和装置。该生成信息的方法的一个具体实施方式包括:获取当前车辆导航数据;响应于当前车辆导航数据指示距路口区域的距离小于预定距离,基于车辆导航数据,确定图像采集装置对路口区域的观察参数;基于车辆导航数据和观察参数,确定路口区域的三维显示元素;基于三维显示元素,生成三维矢量放大图。该实施方式的放大图中考虑了图像采集装置对路口区域的观察参数,更为贴近使用者所观察到的实际路口区域的视觉效果,还可以呈现路口区域更为丰富的细节场景,有助于提高使用者做出行车决策的效率。

    用于输出信息的方法和装置

    公开(公告)号:CN108195393A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711455344.1

    申请日:2017-12-28

    Abstract: 本申请实施例公开了用于输出信息的方法和装置。该方法的一具体实施方式包括:确定目标车辆即将经过的路口,确定该路口所连通的至少一个路段;对于该至少一个路段中的每个路段,响应于确定该路段完整显示于该目标车辆的导航地图显示界面中,确定该路段的另一个路口所连通的、除该路段以外的各个其他路段;基于该各个其他路段与该路段的夹角,从该各个其他路段中确定待显示路段;输出该至少一个路段的信息和该待显示路段的信息。本申请实施例可以通过确定路段对路段进行筛选,以突出重点路段。

    路面纹理的生成方法和装置

    公开(公告)号:CN105894564A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610191410.8

    申请日:2016-03-30

    Inventor: 孙晔 阳慧蓉

    Abstract: 本发明公开了一种路面纹理的生成方法和装置。该方法包括:根据待处理路面的类型,获取与所述待处理路面对应的贴图区域;根据与所述贴图区域对应的贴图元素,生成与所述贴图区域对应的纹理图像;根据所述纹理图像的图像纹理坐标,确定与所述贴图区域对应的路面纹理坐标;根据所述贴图区域对应的路面纹理坐标以及已获得的所述贴图区域的空间坐标,将所述纹理图像映射于所述贴图区域中。本发明的技术方案实现了路面纹理的自动化生成,既降低了数据量又提高了路面纹理的生成效率。

    一种路口放大图的显示方法、装置、终端和介质

    公开(公告)号:CN108489506B

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN201810175492.6

    申请日:2018-03-02

    Abstract: 本发明实施例公开了一种路口放大图的显示方法、装置、终端和介质,涉及导航技术领域。该方法包括:在行驶经过连续路口前,获取所述连续路口中第一个路口和所述连续路口中最后一个路口之间的导航路径;根据所述导航路径确定路口放大图的中心点;将所述中心点映射在显示区域的中心,对所述路口放大图进行显示,其中所述路口放大图中包括所述连续路口中的全部路口。本发明实施例提供一种路口放大图的显示方法、装置、终端和介质,以实现在行驶经过连续路口前,使用户清楚行驶经过连续路口的导航路径。

    道路的三维建模方法和装置

    公开(公告)号:CN105894575B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201610201858.3

    申请日:2016-03-31

    Inventor: 孙晔

    Abstract: 本发明实施例公开了一种道路的三维建模方法和装置。所述方法包括:确定道路的三维曲线形状,以及所述三维曲线上关键点的三维变换矩阵;根据预置的横截面形状,选取与所述关键点在同一个横截面上的其他点;应用所述关键点的三维变换矩阵,确定所述其他点的三维空间位置;将不同横截面上的点相互连接,形成道路的三维模型。本发明实施例提供的道路的三维建模方法和装置提高了三维建模过程的建模效率及模型数据的准确性。

    一种桥墩模型的处理方法及装置

    公开(公告)号:CN105893676B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201610201570.6

    申请日:2016-03-31

    Inventor: 孙晔 阳慧蓉 张静

    Abstract: 本发明实施例公开了一种桥墩模型的处理方法及装置。该方法包括:根据桥墩间隔数据,在桥面底部的中心轴线上确定桥墩中心位置;在所述桥面底部构建以所述桥墩中心位置为中心的第一多边形;根据所述第一多边形的投影,在水平面上形成第二多边形;依据所述桥面底部的第一多边形和所述水平面上的第二多边形,构建多边形桥墩模型。本发明实施例提供的技术方案,无需人工多次调整桥墩顶部的形状和位置,即能够使多边形桥墩贴合在桥面底部,减少了桥墩建模过程中的数据量,解决了现有桥墩模型的建模数据量大,人工调整麻烦的技术问题。

    电子地图的展示方法和装置

    公开(公告)号:CN105139750B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201510641652.8

    申请日:2015-09-30

    Inventor: 张婧 孙晔

    Abstract: 本发明提出一种电子地图的展示方法和装置,该电子地图的展示方法包括:确定电子地图中要展示的交通设施;如果所述交通设施包括道路,获取道路的三维管线数据;根据三维管线数据对道路进行渲染,在电子地图上展示三维形式的道路。该方法能够提高电子地图展示效果,且可以降低数据量。

    诱导箭头规划方法、装置、导航系统和存储介质

    公开(公告)号:CN108801289A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810666616.0

    申请日:2018-06-26

    CPC classification number: G01C21/3632

    Abstract: 本发明实施例提出一种诱导箭头规划方法、装置、导航系统和存储介质。其中方法包括:将诱导箭头在路网上进行匹配,得到与所述诱导箭头对应的直路集合;对得到的所述直路集合中的直路的连接点进行转向判断;根据转向判断的结果,为所述直路集合中的每条直路选择车道;根据选择出的每条直路的车道,对所述诱导箭头进行规划。本发明实施例利用算路给出的形状点和路网中直路上自带的车信,计算出在正确车道上行驶、且最短的诱导箭头规划,制作自动化,导航精度高。

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