钩装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108291569B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201680068990.X

    申请日:2016-11-07

    Inventor: 早乙女幸广

    Abstract: 在钩装置(10)中,钩(22)具有使轴(24)插入的一对轴孔部(62),可旋转地支撑于轴(24)。壳体具有:底部(30);以及弹性片(50),其从底部(30)沿钩(22)的旋转轴方向延伸,与钩(22)弹性接触。弹性片(50)具有:径向抵接部(51),其沿径向向内与轴孔部(62)的周围的钩(22)的滑动接触面抵接;以及轴向抵接部(52),其能够沿轴向向外与轴孔部(62)的周围的钩的相对面(67)抵接。

    零部件安装构造
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106795907B

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201580054584.3

    申请日:2015-10-05

    Inventor: 早乙女幸广

    Abstract: 钩装置(10)的安装构造(1)具有:钩部件(20),其安装于车辆的被安装部件(12);以及安装部件(50),其使钩部件(20)卡止于被安装部件(12)的安装孔(12c)。钩部件(20)的基部(22)在被安装部件(12)的表面侧露出。钩部件(20)的卡止部在安装完毕状态下卡止于安装孔(12c)的背面侧边缘(12d)。容纳部(26)用于对安装部件(50)进行容纳。安装部件(50)的操作部(52)在安装于被安装部件(12)时被操作。安装部件(50)的卡合部(54)能够在被安装部件(12)的背面侧与卡止部卡合。通过针对操作部(52)的操作而使得安装部件(50)与安装孔(12c)的表面(12a)或者背面(12b)大致平行地滑动,由此使得卡合部(54)与卡止部卡合而成为安装完毕状态。

    遮阳板支架
    3.
    发明公开
    遮阳板支架 审中-实审

    公开(公告)号:CN114269576A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201980099670.4

    申请日:2019-09-03

    Abstract: 本发明提供一种容易从装配孔卸下的遮阳板支架。该遮阳板支架(1)具有:基部(20)和腿部(40),腿部(40)具有对置配置的第一壁部(31)和第二壁部(32),第一壁部(31)具有卡合于装配孔的第一卡合片(41),在第二壁部(32)设有:一对第二卡合片(45、45),卡合于装配孔(2),以及立壁(50),配置于一对第二卡合片(45、45)之间,在第二壁部(32)的立设方向延伸,在第二壁部(32)的各第二卡合片(45)与立壁(50)之间形成有在第二壁部(32)的立设方向延伸并且使第二壁部(32)成为薄壁的槽部(51)。

    保持装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107000627A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580066196.7

    申请日:2015-11-30

    Inventor: 早乙女幸广

    CPC classification number: A47G29/00 B60N2002/905 B60R7/08 B60R7/10

    Abstract: 保持装置(10)具有:保持部件(14),其用于对规定的部件进行保持;以及箱体部件(12),其对保持部件(14)进行支撑。保持部件(14)具有:基部(20);以及轴部(24),其在基部(20)的侧方凸出。箱体部件(12)具有:框部(40),其形成开口(41);一对侧壁部(46),它们从框部(40)的两侧缘相对而立起设置;以及插入口,其形成于一对侧壁部(46)之间,用于将保持部件(14)从箱体部件(12)的背面侧插入。轴孔部(44)形成于侧壁部(46),轴部(24)插入于该轴孔部(44)。第1狭缝(48)形成于侧壁部,位于插入口与轴孔部(44)之间。

    保持装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107000627B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201580066196.7

    申请日:2015-11-30

    Inventor: 早乙女幸广

    Abstract: 保持装置(10)具有:保持部件(14),其用于对规定的部件进行保持;以及箱体部件(12),其对保持部件(14)进行支撑。保持部件(14)具有:基部(20);以及轴部(24),其在基部(20)的侧方凸出。箱体部件(12)具有:框部(40),其形成开口(41);一对侧壁部(46),它们从框部(40)的两侧缘相对而立起设置;以及插入口,其形成于一对侧壁部(46)之间,用于将保持部件(14)从箱体部件(12)的背面侧插入。轴孔部(44)形成于侧壁部(46),轴部(24)插入于该轴孔部(44)。第1狭缝(48)形成于侧壁部,位于插入口与轴孔部(44)之间。

    钩装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108291569A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201680068990.X

    申请日:2016-11-07

    Inventor: 早乙女幸广

    Abstract: 在钩装置(10)中,钩(22)具有使轴(24)插入的一对轴孔部(62),可旋转地支撑于轴(24)。壳体具有:底部(30);以及弹性片(50),其从底部(30)沿钩(22)的旋转轴方向延伸,与钩(22)弹性接触。弹性片(50)具有:径向抵接部(51),其沿径向向内与轴孔部(62)的周围的钩(22)的滑动接触面抵接;以及轴向抵接部(52),其能够沿轴向向外与轴孔部(62)的周围的钩的相对面(67)抵接。

    零部件安装构造
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106795907A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201580054584.3

    申请日:2015-10-05

    Inventor: 早乙女幸广

    CPC classification number: B60R7/10 A47G1/1606 A47G25/0635 A47G29/00

    Abstract: 钩装置(10)的安装构造(1)具有:钩部件(20),其安装于车辆的被安装部件(12);以及安装部件(50),其使钩部件(20)卡止于被安装部件(12)的安装孔(12c)。钩部件(20)的基部(22)在被安装部件(12)的表面侧露出。钩部件(20)的卡止部在安装完毕状态下卡止于安装孔(12c)的背面侧边缘(12d)。容纳部(26)用于对安装部件(50)进行容纳。安装部件(50)的操作部(52)在安装于被安装部件(12)时被操作。安装部件(50)的卡合部(54)能够在被安装部件(12)的背面侧与卡止部卡合。通过针对操作部(52)的操作而使得安装部件(50)与安装孔(12c)的表面(12a)或者背面(12b)大致平行地滑动,由此使得卡合部(54)与卡止部卡合而成为安装完毕状态。

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