公开(公告)号：CN108442767B

公开(公告)日：2019-09-03

申请号：CN201810355542.9

申请日：2018-04-19

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 刘本山 ,  蒋丹 ,  郝晓红 ,  张光斗 ,  范涛 ,  王啟国

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种蜗轮式无避让型立体车库及其控制方法，蜗轮式无避让型立体车库包括第一层停车位(1)、第二层停车位(2)、第三层停车位(3)、立体车库动力部分(4)和支撑平面(5)，其特征在于，第一层停车位(1)、第二层停车位(2)、第三层停车位(3)和立体车库动力部分(4)均连接在支撑平面(5)上。本发明有如下优点：实现立体车库无避让停车，省去了停车过程中的麻烦。在一个停车位的垂直空间可以同时停放三辆车，有效的利用了空间。立体车库位于地面且结构简单，前期建设过程中省去大量的工程量。每个车位能够兼容多种车型，使更多的车型可以方便停车。

公开(公告)号：CN108442767A

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201810355542.9

申请日：2018-04-19

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 刘本山 ,  蒋丹 ,  郝晓红 ,  张光斗 ,  范涛 ,  王啟国

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种蜗轮式无避让型立体车库及其控制方法，蜗轮式无避让型立体车库包括第一层停车位(1)、第二层停车位(2)、第三层停车位(3)、立体车库动力部分(4)和支撑平面(5)，其特征在于，第一层停车位(1)、第二层停车位(2)、第三层停车位(3)和立体车库动力部分(4)均连接在支撑平面(5)上。本发明有如下优点：实现立体车库无避让停车，省去了停车过程中的麻烦。在一个停车位的垂直空间可以同时停放三辆车，有效的利用了空间。立体车库位于地面且结构简单，前期建设过程中省去大量的工程量。每个车位能够兼容多种车型，使更多的车型可以方便停车。