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公开(公告)号：CN112672299B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011446629.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明属于信息融合技术领域，提供一种基于多源异构信息融合的传感器数据可信度评估方法，用以克服现有证据理论、贝叶斯估计等传感器数据可信度评估方法在人为对传感器实施干扰时、不能够对实际真实情况的数据进行正确准确的评估、导致无法反映当前工作环境中的实际情况的问题。本发明首先，提出的新的数据可信度定义，融合了多种算法得到的数据来对待评估传感器节点的数据进行预测，避免了算法的单一性，使得监测系统更加稳定可靠；其次，利用传感器源的时空关系，增加了传感器可信度指标，能够更客观地反映出真实的工作环境；最后，结合多源异构信息融合算法，在传感器被人为干扰或者遮挡时，同样能够对传感器数据进行有效评估。
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公开(公告)号：CN112672299A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011446629.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明属于信息融合技术领域，提供一种基于多源异构信息融合的传感器数据可信度评估方法，用以克服现有证据理论、贝叶斯估计等传感器数据可信度评估方法在人为对传感器实施干扰时、不能够对实际真实情况的数据进行正确准确的评估、导致无法反映当前工作环境中的实际情况的问题。本发明首先，提出的新的数据可信度定义，融合了多种算法得到的数据来对待评估传感器节点的数据进行预测，避免了算法的单一性，使得监测系统更加稳定可靠；其次，利用传感器源的时空关系，增加了传感器可信度指标，能够更客观地反映出真实的工作环境；最后，结合多源异构信息融合算法，在传感器被人为干扰或者遮挡时，同样能够对传感器数据进行有效评估。
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公开(公告)号：CN112699601B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011576661.0
申请日：2020-12-28
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F16/215 , G06F16/28 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种传感器网络数据的空时重构方法，包括以下步骤：S1、采集传感器空时数据；S2、对采集到的空时数据进行预处理；S3、确定训练数据长度；S4、构建训练数据集和测试数据集；S5、建立空时数据模型；S6、训练空时数据模型；S7、运用模型进行空时数据重构。本发明的空时重构方法能够根据有限个测量位置和测量时间的传感器数据，重构出没有传感器存在的位置和没有采样时刻的数据；通过估计每个传感器数据的时间去相关长度，确定训练数据的时间长度，能够降低模型训练和数据测试时的运算量。
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公开(公告)号：CN111520189A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010331092.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种煤矿超层越界开采问题的实时监测系统与方法，属于煤矿开采检测技术领域。本发明采用能耗计量系统实时计量井下配电节点和用电设备的电能数据，采用定位系统实时计量井下用电设备的位置数据，后台管理系统根据定位系统和能耗计量系统上传的数据，推算采矿权范围内用电设备总能耗与井下配电节点能耗，获取井下综采工作面的实时位置，判断是否出现超层越界开采违法行为，监测系统终端进行超层越界违法开采预警和报警。利用本发明能实时监测井下综采工作面的位置，即时发现超层越界开采违法行为并示警。
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公开(公告)号：CN107064898B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710243465.3
申请日：2017-04-14
Applicant: 电子科技大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明公开了一种微动目标正交极化雷达波形的生成方法，包括生成基本波形、调制参数设置、微动相位调制、极化散射调制、雷达波形合成及天线极化发射。本发明以微动周期为一个调制周期，周期内每个脉冲的相位利用微动多普勒频率进行调制，再经正交极化双通道分别对每个脉冲的幅度利用动态极化散射系数进行调制，波形合成后得到微动目标极化雷达波形，最后经水平极化和垂直极化天线辐射。该方法能够根据设定的目标类型和微动形式，可以产生同时在幅度、多普勒频率和极化域受到微动效应调制的包含多个点散射体信号的雷达波形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109709523B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910067238.9
申请日：2019-01-24
Applicant: 电子科技大学
IPC: G01S7/36
Abstract: 本发明公开一种WiFi无源雷达的城市建筑环境杂波抑制方法，应用于无源雷达杂波抑制领域，针对现有技术存在的对建筑环境杂波抑制不足的问题，本发明方法在现有外辐射源雷达信号处理的基础上，增加了准备工作阶段，在准备工作阶段，雷达的任务不是监视或检测目标，而是收集从周围固定环境返回的建筑杂波回波，并建立建筑环境杂波数据库；在正常工作阶段，雷达处于监视或目标探测工作状态，对于监视通道信号，先进行初级的杂波抑制处理和互相关运算，然后使用建筑环境杂波数据库存储的建筑杂波数据，对互相关处理后的监视信号中残余的建筑杂波作对消处理，再进行目标检测；能够明显提高处理后的信杂比。
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公开(公告)号：CN109168175B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811054851.9
申请日：2018-09-11
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种WiFi无源雷达的外辐射源选择方法及其雷达系统，针对仅采用单个固定WiFi外辐射源情况下，下行数据流量过小而导致无源雷达系统目标检测能力弱的问题；本发明在现有典型的双通道WiFi无源雷达系统结构的基础上，增加一个可以全向接收WiFi频段信号的宽带数字接收通道，用于统计工作环境内各AP的下行数据流量，然后选择下行数据流量最大的AP作为辐射源，并且调整雷达系统的参考通道和监视通道的接收配置参数，实现了动态选择下行数据流量最大的AP作为辐射源。
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公开(公告)号：CN109727453A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910046442.2
申请日：2019-01-18
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种用于高速公路交通监测的无源雷达系统及其监测方法，针对现有技术无法判定车辆是否存在车速超限和跨道行驶等违章行为的问题，本发明的系统及方法利用监视区域附近可以获得的外辐射源信号，对高速公路交通状态进行监测，并且通过利用阵列天线与和差波束测角技术，可以测量监视车辆的方位偏离角位置，从而能够监视高速公路各车道交通状况；还通过对监视车辆的波位、距离、速度和方位偏离角信息的综合处理，能够判断行驶车辆是否存在车速超限、跨道行驶的违章行为，同时本发明的方法通过对每个波位上所检测到的车辆信号进行计数，能够分别统计各波位的车流量和高速公路的总车流量。
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公开(公告)号：CN109168175A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811054851.9
申请日：2018-09-11
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种WiFi无源雷达的外辐射源选择方法及其雷达系统，针对仅采用单个固定WiFi外辐射源情况下，下行数据流量过小而导致无源雷达系统目标检测能力弱的问题；本发明在现有典型的双通道WiFi无源雷达系统结构的基础上，增加一个可以全向接收WiFi频段信号的宽带数字接收通道，用于统计工作环境内各AP的下行数据流量，然后选择下行数据流量最大的AP作为辐射源，并且调整雷达系统的参考通道和监视通道的接收配置参数，实现了动态选择下行数据流量最大的AP作为辐射源。
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公开(公告)号：CN106405557B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201611107526.5
申请日：2016-12-06
Applicant: 电子科技大学
IPC: G01S13/93
Abstract: 本发明公开了一种用于直升机防撞高压线的雷达检测方法，主要用于直升机在低空飞行状态下实时检测出空中悬挂的高压线等线型障碍物，并产生提醒飞行员采取规避动作的报警信号。本发明通过在空间角度域和多普勒频率域做二维联合信号处理，实现了直升机防撞高压线的雷达检测，并提供了适用于该信号处理方法的雷达天线阵设计和波束扫描方法。本发明基于多通道相控阵雷达技术，利用高压线回波和地面回波的空间角度和多普勒频率差异来对其进行分辨，根据地杂波在角度‑多普勒频率平面上的分布特征来消除地杂波干扰的影响，提高雷达在强干扰背景下对线型目标的检测性能。
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