公开(公告)号：CN113159577B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202110434864.4

申请日：2021-04-22

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 邢建川 ,  张恒源 ,  孔渝峰 ,  张栋 ,  卢胜 ,  陈洋 ,  赵润淇 ,  邹泽锋 ,  杨松桦

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/04 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种基于群智感知的城市道路规划方法，属于群智感知技术领域。本发明采用群智感知技术对路面的交通状态进行实时监测，实时获取路段的拥堵程度，避免了固定检测器的安装和维护，减少了监测成本，同时大大增强了监测的灵活性。本发明将间接邻接路段、指定距离范围内且与目标路段存在可达路径的路段加入检测，可以大幅降低路面规划的成本，优先保证对现有路段的利用。同时，本发明对道路的规划处理结果进行图形输出，使相应决策更加直观有效，更好的完成辅助道路规划决策的任务，降低应用的使用门槛。

公开(公告)号：CN113159577A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110434864.4

申请日：2021-04-22

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 邢建川 ,  张恒源 ,  孔渝峰 ,  张栋 ,  卢胜 ,  陈洋 ,  赵润淇 ,  邹泽锋 ,  杨松桦

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/04 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种基于群智感知的城市道路规划方法，属于群智感知技术领域。本发明采用群智感知技术对路面的交通状态进行实时监测，实时获取路段的拥堵程度，避免了固定检测器的安装和维护，减少了监测成本，同时大大增强了监测的灵活性。本发明将间接邻接路段、指定距离范围内且与目标路段存在可达路径的路段加入检测，可以大幅降低路面规划的成本，优先保证对现有路段的利用。同时，本发明对道路的规划处理结果进行图形输出，使相应决策更加直观有效，更好的完成辅助道路规划决策的任务，降低应用的使用门槛。