一种次生突发环境事件的风险评估方法

    公开(公告)号:CN119338250A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411443100.1

    申请日:2024-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种次生突发环境事件的风险评估方法,涉及突发灾害风险评估技术领域。该方法包括:确定待评估区域并形成多个数据集;对待评估区域进行网格划分以获取若干待评估子区域;计算每个待评估子区域内的综合风险指数;根据综合风险指数选定目标评估区域;在目标评估区域范围内进行自然灾害的全生命周期监测和风险评估以及构建台风‑暴雨‑洪涝灾害链并进行风险度量;输出综合评估结果并对次生灾害进行风险评估并依据评估结果布置灾害防范措施。本发明对台风、暴雨、洪涝等自然灾害进行监测和风险评估并依据评估结果进行提前防范,通过全面地评估次生突发环境事件的风险,来避免次生突发环境事件对沿海城市造成的经济损失和人员伤亡。

    一种危化品道路运输事故智能应急收集系统

    公开(公告)号:CN118150785A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410214554.5

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明涉及应急处置领域,具体是涉及一种危化品道路运输事故智能应急收集系统,包括径流收集装置、径流储存装置、道路监控装置、水质检测装置和阀门控制装置,径流储存装置包括雨水沉淀池和事故水沉淀池,阀门控制装置与雨水沉淀池和事故水沉淀池之间分别连通有雨水管道和事故水管道,水质监测装置包括缓流管道、第一水质检测器和第二水质检测器,本发明通过缓流管道减缓水流进入阀门控制装置的速度,随着第一水质检测器检测的水质不正常时,以及道路监控装置监控到道路上发生事故时,则提前将缓流管道与事故水管道连通,而随着第一水质检测器检测的水质正常时,则将缓流管道与雨水管道连通,从而实现非事故雨水与事故水的有效切换,分类收集处置,避免事故水污染水环境。

    一种道路运输事故次生突发水污染事件风险的评估方法

    公开(公告)号:CN118966787A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411192546.1

    申请日:2024-08-28

    Abstract: 本发明的目的是提供一种道路运输事故次生突发水污染事件风险的评估方法,该方法包括:采用污染物浓度分布评估模型根据污染传播介质计算污染物的浓度分布;采用概率分布模型根据所述计算所述污染物的浓度和实际值的差值更新所述污染物浓度分布评估模型的参数;当所述污染物的浓度和实际值的差值小于预设值时,根据所述污染物的浓度分布计算污染的风险等级。本发明主要针对道路运输事故造成的水污染事件进行风险评估,然后再根据污染物的浓度分布评估此次道路运输突发事件造成的水污染的风险等级,能够快速、准确地判断出此次道路运输突发事件造成的水污染的等级,并指导有关部门进行相应的治理善后工作。

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