一种基于机器视觉自动识别的洗扫车路面高压预清洗装置

    公开(公告)号:CN110705527A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911162809.3

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉自动识别的洗扫车路面高压预清洗装置,包括设置在洗扫车前部挡风玻璃内侧的摄像头,摄像头通过数据线连接在车内中央控制面板上的DSP控制系统,摄像头实时采集前方道路图像信息,并将采集的彩色图像发送到DSP控制系统中,DSP控制系统对道路图像像素点进行分析和处理,判断道路是否需要高压预清洗,如需要则会打开洗扫车前方的高压水枪;DSP控制系统可以输出电信号来控制液压推杆的伸长或收缩,以调整高压水枪喷射位置对该区域进行高压预清洗。高压水枪安装在洗扫车车头下方,左右各一个。

    一种氢燃料电池专用车氢供气监测系统

    公开(公告)号:CN117067999A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311057976.8

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池专用车氢供气监测系统,属于氢气监测技术领域。一种氢燃料电池专用车氢供气监测系统,包括上装作业控制器,还包括:储气瓶,储气瓶固设在车架上,用于对氢气进行储存;监测模块,监测模块设置在储气瓶上,用于测量储气瓶中的氢剩余量以及氢是否泄露;上装执行机构,上装执行机构与上装作业控制器电性相连,上装作业控制器通过监测模块监测的数据实现对上装执行机构自动控制;本发明通过监测模块监测储气瓶处的氢气状态,上装作业控制器依据采集数据进行计算并判断储气瓶是否纯在氢气泄露或氢气存储剩余量不足,从而做到对上装执行机构精确自动控制,降低车辆行驶安全隐患,减少安全事故,提高作业效率。

    压缩垃圾车后门的锁紧机构

    公开(公告)号:CN110397358A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910773154.7

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本发明涉及垃圾车车门结构领域,具体涉及了一种压缩垃圾车后门的锁紧机构,伸缩驱动装置的一端转动连接于门体,另一端与箱体上的限位件相邻设置,伸缩驱动装置伸展时与限位件相抵接以推动门体开启,传动杆的一端转动连接于伸缩驱动装置,另一端设有与门体上的锁钩相匹配的锁紧块,传动杆使得锁紧块在伸缩驱动装置处于收缩状态时嵌入锁钩,以防止门体意外开启,且导向装置在伸缩驱动装置收缩时会引导传动杆的尾端(锁紧块)背离门体摆动,锁紧块带动锁钩与门体继续朝着箱体运动,因此该锁紧机构能够在门体关闭时继续主动地牵引门体朝箱体运动,确保门体能够压紧箱体,保证二者的密封性,阻止污水渗漏。

    一种节水型环卫清扫车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119243636A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411217199.3

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本发明涉及环卫清扫技术领域,具体是一种节水型环卫清扫车,包括清扫车体、水箱、隔板、清扫组件、喷洒组件和两个监测组件,所述水箱安装在清扫车体的顶部,所述隔板竖直设置在水箱内,所述隔板将水箱的内部空间分为第一腔体和第二腔体,所述水箱位于第一腔体的顶端设有第一顶板,所述水箱位于第二腔体的顶端设有第二顶板,所述清扫组件安装在清扫车体的底部,并且清扫组件的顶端延伸至第二腔体内,所述喷洒组件安装在清扫车体的后侧外壁上,并且喷洒组件与第一腔体相连通,两个所述监测组件对称设置在清扫车体的外壁上,本发明在喷洒组件工作的同时能够对喷出的一部分水体进行回收,节水效果好,不会浪费水资源。

    一种氢燃料电池底盘专用车水循环系统

    公开(公告)号:CN116914203A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310839023.0

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池底盘专用车水循环系统,涉及水循环技术领域。一种氢燃料电池底盘专用车水循环系统,包括车辆上装控制器,车辆上装控制器电性连接有上装系统参数显示器,还包括:氢气监测传感器,氢气监测传感器安装在氢燃料电池蒸汽排出阀口上,与车辆上装控制器电性相连,且用于监测氢气浓度;循环散热冷却装置,循环散热冷却装置通过管路与氢燃料电池蒸汽排出阀口相连,用于将氢燃料电池蒸汽冷凝成水滴;本发明将氢燃料电池反应产生的水蒸气通过氢气传感器检测后进入循环散热冷凝装置冷凝为液态水,在储水箱内达到特定水位后注入净水箱,提高洒水抑尘类专用环卫设备的净水箱储水效率,提高作业效率,减少返程注水次数。

    一种基于机器视觉自动识别的洗扫车路面高压预清洗装置

    公开(公告)号:CN110705527B

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN201911162809.3

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉自动识别的洗扫车路面高压预清洗装置,包括设置在洗扫车前部挡风玻璃内侧的摄像头,摄像头通过数据线连接在车内中央控制面板上的DSP控制系统,摄像头实时采集前方道路图像信息,并将采集的彩色图像发送到DSP控制系统中,DSP控制系统对道路图像像素点进行分析和处理,判断道路是否需要高压预清洗,如需要则会打开洗扫车前方的高压水枪;DSP控制系统可以输出电信号来控制液压推杆的伸长或收缩,以调整高压水枪喷射位置对该区域进行高压预清洗。高压水枪安装在洗扫车车头下方,左右各一个。

    一种带有防冻装置的抑尘车

    公开(公告)号:CN210814449U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921490889.0

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 本实用新型属于抑尘技术领域,尤其为一种带有防冻装置的抑尘车,包括承载车体,所述承载车体的一侧固定连接有水箱,所述水箱的内侧设有防水护板,所述防水护板的一侧固定连接有螺旋加热管,所述防水护板的一侧固定连接有超滤膜,所述超滤膜的一侧固定连接有活性炭板,所述活性炭板的一侧固定连接有超滤芯;通过设置的超滤膜、活性炭板与超滤芯等,在使用螺旋加热管进行工作时,超滤膜、活性炭板与超滤芯可对水箱内的水净化,确保与加热管接触的水含有的杂质较少,避免在加热管外侧形成水垢从而影响到加热管的加热效果,防止水箱内的水结冰,防止影响抑尘工作的进行,本装置结构简单,创意新颖,值得推广使用。

    压缩垃圾车后门的锁紧机构

    公开(公告)号:CN210828752U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921360462.9

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本实用新型涉及垃圾车车门结构领域,具体涉及了一种压缩垃圾车后门的锁紧机构,伸缩驱动装置的一端转动连接于门体,另一端与箱体上的限位件相邻设置,伸缩驱动装置伸展时与限位件相抵接以推动门体开启,传动杆的一端转动连接于伸缩驱动装置,另一端设有与门体上的锁钩相匹配的锁紧块,传动杆使得锁紧块在伸缩驱动装置处于收缩状态时嵌入锁钩,以防止门体意外开启,且导向装置在伸缩驱动装置收缩时会引导传动杆的尾端(锁紧块)背离门体摆动,锁紧块带动锁钩与门体继续朝着箱体运动,因此该锁紧机构能够在门体关闭时继续主动地牵引门体朝箱体运动,确保门体能够压紧箱体,保证二者的密封性,阻止污水渗漏。

    一种基于PID控制的压缩式垃圾车液压同步控制系统

    公开(公告)号:CN213039546U

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202021433143.9

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本实用新型属于液压控制领域,涉及一种基于PID控制的压缩式垃圾车液压同步控制系统,包括由加入PID控制器的同步回路、液压锁紧回路、过载保护及卸荷回路和其他元件;所述液压锁紧回路包括第一液控单向阀、第二液控单向阀和Y型三位四通电磁换向阀;所述同步回路包括第一活塞式液压缸、第二活塞式液压缸、第一位移传感器、第二位移传感器、PID控制器、第一整流桥、第二整流桥、调速阀、电液比例调速阀;所述过载保护及卸荷回路包括电磁溢流阀;所述其他元件包括单向阀、液压泵。本实用新型提出一种基于PID控制的压缩式垃圾车液压同步控制系统,其可以减小液压缸运动的位移差,提高同步精度。

    一种新型环卫垃圾箱
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214398311U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120102193.7

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型环卫垃圾箱,包括箱体,所述箱体内设有压缩仓,所述压缩仓内滑动安装有垃圾桶,所述压缩仓的上端设有第一安装仓,所述第一安装仓内固定安装有气缸,所述气缸的输出端设有与所述垃圾桶相互配合的压缩盘,所述垃圾桶的下端设有第二安装仓,所述第二安装仓内滑动连接有减震板,所述垃圾桶活动安装在所述减震板的上端面,所述第二安装仓的下端设有第三安装仓,所述第三安装仓内滑动连接有储水箱,所述垃圾箱的底面均匀分布有第一通孔,所述减震板的上端面设有与所述第一通孔相对应的第二通孔,所述第二安装仓的底面设有与所述第二通孔相对应的第三通孔。通过此设计能将垃圾残留的污水挤出收集。

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