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公开(公告)号：CN106051267A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610217188.4
申请日：2016-04-08
Applicant: 瑞萨电子株式会社
Abstract: 本发明涉及半导体装置、车载阀门系统以及螺线管驱动器。输出驱动电路将输出电流通过输出端输出至整合入车辆中的螺线管。检测电阻器连接在输出端和输出驱动电路之间。放大单元构造为输出通过放大检测电阻器的两端之间的电压而产生的模拟检测信号。电流发生电路构造为输出参考电流。参考电阻器连接在电流发生电路和接地端之间并构造为根据参考电流输出参考电压。A/D转换器构造为利用参考电压作为参考将模拟检测信号转换成数字检测信号。控制电路构造为根据数字检测信号控制从输出驱动电路输出的输出电流。
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公开(公告)号：CN108512534A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810072183.6
申请日：2018-01-25
Applicant: 瑞萨电子株式会社
IPC: H03K17/081
CPC classification number: H02H9/041 , H02H1/04 , H03K17/0822 , H03K17/64 , H03K17/08104
Abstract: 本发明涉及半导体器件和具有半导体器件的电子控制系统。需要提供半导体器件和包括该半导体器件的电子控制系统，同时即使在施加负浪涌电压时，半导体器件也能够继续进行正常操作。根据实施例，驱动器IC包括输出晶体管、驱动器控制电路、负电位钳位电路和ESD保护电路。输出晶体管设置在电池电压端子和与负载连接的输出端子之间。驱动器控制电路通过参照输出端子的电压控制输出晶体管的栅电压来切换输出晶体管的接通-断开状态。负电位钳位电路在低于预定电压的负电压被施加到输出端子时，与来自控制电路的控制不相关地将输出晶体管接通。ESD保护电路设置在电池电压端子和基准电压端子之间，并且在浪涌电压被施加到电池电压端子时进入导通状态。
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公开(公告)号：CN108512534B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201810072183.6
申请日：2018-01-25
Applicant: 瑞萨电子株式会社
IPC: H03K17/081
Abstract: 本发明涉及半导体器件和具有半导体器件的电子控制系统。需要提供半导体器件和包括该半导体器件的电子控制系统，同时即使在施加负浪涌电压时，半导体器件也能够继续进行正常操作。根据实施例，驱动器IC包括输出晶体管、驱动器控制电路、负电位钳位电路和ESD保护电路。输出晶体管设置在电池电压端子和与负载连接的输出端子之间。驱动器控制电路通过参照输出端子的电压控制输出晶体管的栅电压来切换输出晶体管的接通‑断开状态。负电位钳位电路在低于预定电压的负电压被施加到输出端子时，与来自控制电路的控制不相关地将输出晶体管接通。ESD保护电路设置在电池电压端子和基准电压端子之间，并且在浪涌电压被施加到电池电压端子时进入导通状态。
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公开(公告)号：CN106051267B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201610217188.4
申请日：2016-04-08
Applicant: 瑞萨电子株式会社
Abstract: 本发明涉及半导体装置、车载阀门系统以及螺线管驱动器。输出驱动电路将输出电流通过输出端输出至整合入车辆中的螺线管。检测电阻器连接在输出端和输出驱动电路之间。放大单元构造为输出通过放大检测电阻器的两端之间的电压而产生的模拟检测信号。电流发生电路构造为输出参考电流。参考电阻器连接在电流发生电路和接地端之间并构造为根据参考电流输出参考电压。A/D转换器构造为利用参考电压作为参考将模拟检测信号转换成数字检测信号。控制电路构造为根据数字检测信号控制从输出驱动电路输出的输出电流。
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公开(公告)号：CN101473538B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200680055135.1
申请日：2006-06-30
Applicant: 瑞萨电子株式会社
IPC: H03K17/06
CPC classification number: H03K17/6874 , H02M3/07 , H02M2003/072 , H03K17/063 , H03K17/102 , H03K17/693 , Y10T307/625 , Y10T307/76
Abstract: 在通常工作时的电源阶段期间内，开关部(SW2H、SW2L)和开关部(SW3H、SW3L)分别为导通，开关部(SW1H、SW1L)为断开，从静电电容元件(CS)分别对总线(A、B)以及浮置控制电路(4)、发送电路(5)、接收电路(6)提供浮置电源。在数据阶段期间内，开关部(SW1H、SW1L)为导通，开关部(SW2H、SW2L、SW3H、SW3L)为断开。由此，静电电容元件(CS)被电池(B)的电源充电，而静电电容元件(CH)分别向浮动控制电路(4)、发送电路(5)、接收电路(6)提供浮置电源。由此，可以构成大幅度削减了开关部数量的浮动开关部(7)。
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