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公开(公告)号:CN104220332B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201280067016.3
申请日:2012-11-13
Applicant: 瑞德优斯实验室有限公司
Inventor: 雷蒙德·海登
CPC classification number: B64C39/024 , B64C27/20 , B64C27/39 , B64C27/46 , B64C29/00 , B64C2201/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/12 , B64C2201/127 , B64C2201/146
Abstract: 本发明涉及用于垂直或短距起飞及着陆的方法及设备。在一个实施例中,所述设备包括附接有一或多个机翼的两个或两个以上逆向驱动环。在一个变体中,存在各自附接有多个机翼的上环及下环。在一个变体中,主要经由周围气流产生升力,从而允许所述装置的长期站台上操作。
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公开(公告)号:CN104220332A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201280067016.3
申请日:2012-11-13
Applicant: 瑞德优斯实验室有限公司
Inventor: 雷蒙德·海登
CPC classification number: B64C39/024 , B64C27/20 , B64C27/39 , B64C27/46 , B64C29/00 , B64C2201/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/12 , B64C2201/127 , B64C2201/146
Abstract: 本发明涉及用于垂直或短距起飞及着陆的方法及设备。在一个实施例中,所述设备包括附接有一或多个机翼的两个或两个以上逆向驱动环。在一个变体中,存在各自附接有多个机翼的上环及下环。在一个变体中,主要经由周围气流产生升力,从而允许所述装置的长期站台上操作。
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