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公开(公告)号：CN117386619A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311571795.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器，泵体油路结构包括：上法兰，上法兰的轴孔内壁上设置有上油槽、储油槽和下油槽，上油槽的下端能够用于吸入油，上油槽向上延伸至上法兰的顶端或与上法兰的顶端间隔预设距离，储油槽沿水平方向在上法兰的内壁上延伸，储油槽与上油槽的连通位置位于上油槽的上端与下端之间，连通位置与上油槽的上端间隔大于0的第一预设距离，连通位置与上油槽的下端间隔大于0的第二预设距离，下油槽的上端与储油槽连通，以能从储油槽中吸入油，下油槽向下延伸。根据本发明能够最大程度地降低吐油率，提高润滑效果；并且能够在最大程度降低吐油率的同时还能最大程度提高对上法兰整段的润滑效果。
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公开(公告)号：CN117570025A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311572083.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲轴、压缩机和空调器，曲轴包括长轴、偏心部和短轴，短轴开设有第一中心油孔，第一中心油孔从短轴的内部延伸至偏心部的内部，偏心部的内部还开设有第二中心油孔，第二中心油孔的一端与第一中心油孔的一端连通，第二中心油孔的另一端延伸至偏心部与长轴相接的位置；第一中心油孔的孔径为d1，第二中心油孔的孔径为d2，并有d1＞d2。根据本发明在确保压缩机能效及泵油供油的前提下，减小压缩机在高频运行工况下的曲轴挠度变形，优化上法兰与曲轴摩擦副的局部接触应力，降低小型高速化压缩机在高频重工况运行曲轴磨损失效的风险。
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公开(公告)号：CN117365956A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311572182.5
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器，泵体油路结构包括：上法兰，上法兰的轴孔内壁上设置有上油槽和回油部，上油槽的下端能够用于吸入油，上油槽沿着轴孔内壁向上延伸，上油槽的上端位于上法兰的顶端或与上法兰的顶端间隔预设距离，回油部直接与上油槽连通，以能从上油槽中吸入油并导出至压缩机的油池中。根据本发明能够最大程度地降低吐油率，提高润滑效果；并且将回油部与上油槽直接连通，取消了储油槽的结构形式，能够使得在压缩机低频工况运行时能够持续保证润滑油的流动，能够保证在低频时油能够对上法兰的润滑性能，解决由于储油槽的设置导致低频运行时润滑能力下降的问题。
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公开(公告)号：CN112628144A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011241476.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机技术领域，具体是一种用于转子的低风阻平衡块、转子组件和压缩机，平衡块整体呈弧形结构，平衡块的底座高度与转子铸铝顶部高度齐平，平衡块的底座上设有凸台，凸台与底座为一体式结构，凸台为弧形的翅片式结构，凸台两端的迎风面为圆角或弧形过渡；底座两端开设有安装孔，安装孔中心过转子圆心平面，本发明采用翅片式凸台平衡块，翅片结构可大幅降低旋转风阻，减小风噪。同时还能降低阻力提升性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112628144B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011241476.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机技术领域，具体是一种用于转子的低风阻平衡块、转子组件和压缩机，平衡块整体呈弧形结构，平衡块的底座高度与转子铸铝顶部高度齐平，平衡块的底座上设有凸台，凸台与底座为一体式结构，凸台为弧形的翅片式结构，凸台两端的迎风面为圆角或弧形过渡；底座两端开设有安装孔，安装孔中心过转子圆心平面，本发明采用翅片式凸台平衡块，翅片结构可大幅降低旋转风阻，减小风噪。同时还能降低阻力提升性能。
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公开(公告)号：CN214787996U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022568536.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型属于压缩机技术领域，具体是一种用于转子的低风阻平衡块、转子组件和压缩机，平衡块整体呈弧形结构，平衡块的底座高度与转子铸铝顶部高度齐平，平衡块的底座上设有凸台，凸台与底座为一体式结构，凸台为弧形的翅片式结构，凸台两端的迎风面为圆角或弧形过渡；底座两端开设有安装孔，安装孔中心过转子圆心平面，本实用新型采用翅片式凸台平衡块，翅片结构可大幅降低旋转风阻，减小风噪。同时还能降低阻力提升性能。
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公开(公告)号：CN221299494U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323168144.1
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器，泵体油路结构包括：上法兰，上法兰的轴孔内壁上设置有上油槽和回油部，上油槽的下端能够用于吸入油，上油槽沿着轴孔内壁向上延伸，上油槽的上端位于上法兰的顶端或与上法兰的顶端间隔预设距离，回油部直接与上油槽连通，以能从上油槽中吸入油并导出至压缩机的油池中。根据本实用新型能够最大程度地降低吐油率，提高润滑效果；并且将回油部与上油槽直接连通，取消了储油槽的结构形式，能够使得在压缩机低频工况运行时能够持续保证润滑油的流动，能够保证在低频时油能够对上法兰的润滑性能，解决由于储油槽的设置导致低频运行时润滑能力下降的问题。
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公开(公告)号：CN221299493U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323167879.2
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴、压缩机和空调器，曲轴包括长轴、偏心部和短轴，短轴开设有第一中心油孔，第一中心油孔从短轴的内部延伸至偏心部的内部，偏心部的内部还开设有第二中心油孔，第二中心油孔的一端与第一中心油孔的一端连通，第二中心油孔的另一端延伸至偏心部与长轴相接的位置；第一中心油孔的孔径为d1，第二中心油孔的孔径为d2，并有d1＞d2。根据本实用新型在确保压缩机能效及泵油供油的前提下，减小压缩机在高频运行工况下的曲轴挠度变形，优化上法兰与曲轴摩擦副的局部接触应力，降低小型高速化压缩机在高频重工况运行曲轴磨损失效的风险。
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公开(公告)号：CN213684512U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022913968.7
申请日：2020-12-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机领域，提供一种泵体组件、压缩机及空调器。泵体组件包括泵体和第一阀门，泵体具有压缩腔、排气孔和进气孔，进气孔与排气孔均与压缩腔连通，压缩腔具有低压区和高压区；泵体还具有第一通孔和第二通孔，第一通孔连通至低压区，第二通孔连通至高压区，第一通孔与第二通孔通过第一通道连通，第一通道位于压缩腔之外；第一阀门设于第一通孔、或设于第一通道、或设于第二通孔。这样本实施例在泵体组件停止运行时，高压冷媒仅在高压区、第一通道和低压区这一相对封闭的较小范围内流通泄放，有利于减少高压冷媒的泄放量，有利于快速提升低压区的冷媒压力，有利于快速降低泵体组件的启动力矩和启动难度。
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