公开(公告)号：CN118752976A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202411064347.2

申请日：2024-08-05

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 ,  珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 高朋 ,  杨焯靖 ,  迟亚玲 ,  阮志杰 ,  王康 ,  郭增豪

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/26 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明提供一种车载空调新风组件、控制方法、车载空调和车辆，其中，车载空调新风组件包括新风风道和新风风机，新风风道具有进风口，进风口用于朝向车辆的前方，以在车辆前进时被向内灌风；新风风机用于驱动车辆室外气流向车辆室内进风；进风口的开口大小可调，且新风风机的转速可调。其中，本发明可以根据实际情况对进风口的开口大小和/或新风风机的转速进行调节，以使车内的实际新风供给量Qi能够与新风需求量Q相匹配，从而达到根据实际的新风需求量对新风供给量进行调节的目的。

公开(公告)号：CN119554765A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411929451.3

申请日：2024-12-25

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 李德清 ,  董铁香 ,  杨焯靖 ,  蔡炜哲 ,  王朝新 ,  郭世沐

IPC: F24F13/14

Abstract: 本发明提供了一种驱动机构及具有其的空调器。其中，至少部分驱动机构设置在空调器的壳体内，驱动机构与空调器的门板驱动连接，以用于驱动门板运动，驱动机构包括：安装结构；驱动结构，设置在安装结构上；传动组件，设置在安装结构上且包括齿轮件和可活动设置的驱动件，驱动件具有沿预设方向布置的齿条部，齿条部与齿轮件相啮合，驱动件设置在门板上，驱动结构与所齿轮件驱动连接，以在其驱动齿轮件转动的过程中，通过齿轮件和驱动件之间的啮合配合，驱动驱动件带动门板运动；顶推件，用于向驱动件施加朝向齿轮件运动的顶推力。本发明有效地解决了现有技术中的空调器室内机的遮挡门板的运动稳定性较差的问题。