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公开(公告)号：CN110784029B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910822029.0
申请日：2019-09-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/16
Abstract: 本申请提供一种定子铁芯、电机和压缩机。该定子铁芯包括定子轭部(1)和位于定子轭部(1)内周侧的定子齿(2)，定子轭部(1)的外周壁设置有扣片槽(3)，相邻的定子齿(2)之间形成定子槽，定子槽包括调节槽(4)，在垂直于定子轭部(1)的中心轴线的平面内，调节槽(4)与扣片槽(3)的径向中心线相邻且位于径向中心线的两侧，调节槽(4)靠近扣片槽(3)的槽底包括圆弧段(5)和调节段(6)，调节段(6)位于圆弧段(5)所在圆内，调节段(6)与圆弧段(5)的交点为第一交点。根据本申请的定子铁芯，能够有效解决电机空载三相电流平衡度较低的问题，提高电机性能。
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公开(公告)号：CN108039791A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711428189.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机壳体结构及具有其的电机，电机壳体结构分为第一壳体和第二壳体两部分，并通过锁紧组件进行锁紧固定或拆卸。这样设置降低了电机壳体的部件的加工难度，简化了电机壳体的部件加工工序，降低电机的生产时间。并且简化了电机的装机流程，提高了生产效率，节省了电机的人工制造成本。另外还简化了电机的拆卸流程，便于故障的检修。同时由于第一壳体和第二壳体采用不同的材料，既降低了整体重量，又维持了较高的装机刚度，扩展了电机的使用场所。
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公开(公告)号：CN107270083A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710532136.0
申请日：2017-07-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F16N7/00 , F16C3/02 , F16N7/363 , F16N11/12 , F16N31/00 , F16N2210/18 , H02K5/173
Abstract: 本发明提供一种转子轴轴承润滑结构、电机和控制方法，转子轴轴承润滑结构包括：转子轴(1)；轴承(2)，所述轴承(2)设置于所述转子轴(1)上；供油通道(3)，所述供油通道(3)设置在所述转子轴(1)的内部，所述供油通道(3)连接到所述轴承(2)上、以能够将油导入至所述轴承(2)上。本发明相对于现有技术中的从端盖中从上部供油至轴承的方式而言，本发明的润滑结构不会使得油脂堆积在注油口处，能够使得轴承滚珠表面被油脂均匀地覆盖，使得油脂在轴承中分布得更加均匀，还能深度清理滚珠与轴承沟道中的废弃油脂，从而有效地延长电机转子轴轴承的寿命，提高电机的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN106451898A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610978941.1
申请日：2016-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K5/22
CPC classification number: H02K5/225
Abstract: 本发明公开了一种接线盒组件，包括设置于电动机机座上的接线盒座，所述接线盒座的顶部设置有接线盒盖，所述接线盒盖的中部具有出线孔，所述接线盒座的顶部设置有第一螺纹，所述接线盒盖的底部设置有与所述第一螺纹适配的第二螺纹，所述接线盒座与所述接线盒盖间通过所述第一螺纹和所述第二螺纹紧固，所述接线盒盖与所述接线盒座间配合处、所述接线盒座与电动机机座配合处均设置有密封件。该接线盒组件的组装较为简便高效。本发明还公开了一种应用上述接线盒组件的电动机。
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公开(公告)号：CN106972680B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201710330956.1
申请日：2017-05-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轴承组件及具有其的电机。轴承组件，包括：轴承部；减振部，减振部与轴承部相连接，减振部用于与安装基础相抵接。将减振部直接设置成与轴承部相连接的形式，使得设置于轴承部上的减震部直接与安装基础相抵接，有效地避免了轴承部产生轴向串动的问题。同时，避免了轴承部与安装基础发生碰撞的情况，有效地降低了具有该轴承组件的电机的噪音，提高了用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106972680A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710330956.1
申请日：2017-05-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轴承组件及具有其的电机。轴承组件，包括：轴承部；减振部，减振部与轴承部相连接，减振部用于与安装基础相抵接。将减振部直接设置成与轴承部相连接的形式，使得设置于轴承部上的减震部直接与安装基础相抵接，有效地避免了轴承部产生轴向串动的问题。同时，避免了轴承部与安装基础发生碰撞的情况，有效地降低了具有该轴承组件的电机的噪音，提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN110784029A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910822029.0
申请日：2019-09-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/16
Abstract: 本申请提供一种定子铁芯、电机和压缩机。该定子铁芯包括定子轭部(1)和位于定子轭部(1)内周侧的定子齿(2)，定子轭部(1)的外周壁设置有扣片槽(3)，相邻的定子齿(2)之间形成定子槽，定子槽包括调节槽(4)，在垂直于定子轭部(1)的中心轴线的平面内，调节槽(4)与扣片槽(3)的径向中心线相邻且位于径向中心线的两侧，调节槽(4)靠近扣片槽(3)的槽底包括圆弧段(5)和调节段(6)，调节段(6)位于圆弧段(5)所在圆内，调节段(6)与圆弧段(5)的交点为第一交点。根据本申请的定子铁芯，能够有效解决电机空载三相电流平衡度较低的问题，提高电机性能。
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公开(公告)号：CN206846269U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720791744.9
申请日：2017-07-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种转子轴轴承润滑结构和电机，转子轴轴承润滑结构包括：转子轴(1)；轴承(2)，所述轴承(2)设置于所述转子轴(1)上；供油通道(3)，所述供油通道(3)设置在所述转子轴(1)的内部，所述供油通道(3)连接到所述轴承(2)上、以能够将油导入至所述轴承(2)上。本实用新型相对于现有技术中的从端盖中从上部供油至轴承的方式而言，本实用新型的润滑结构不会使得油脂堆积在注油口处，能够使得轴承滚珠表面被油脂均匀地覆盖，使得油脂在轴承中分布得更加均匀，还能深度清理滚珠与轴承沟道中的废弃油脂，从而有效地延长电机转子轴轴承的寿命，提高电机的运行可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206180754U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621201056.4
申请日：2016-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K5/22
Abstract: 本实用新型公开了一种接线盒组件，包括设置于电动机机座上的接线盒座，所述接线盒座的顶部设置有接线盒盖，所述接线盒盖的中部具有出线孔，所述接线盒座的顶部设置有第一螺纹，所述接线盒盖的底部设置有与所述第一螺纹适配的第二螺纹，所述接线盒座与所述接线盒盖间通过所述第一螺纹和所述第二螺纹紧固，所述接线盒盖与所述接线盒座间配合处、所述接线盒座与电动机机座配合处均设置有密封件。该接线盒组件的组装较为简便高效。本实用新型还公开了一种应用上述接线盒组件的电动机。
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公开(公告)号：CN207573141U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721846391.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电机壳体结构及具有其的电机，电机壳体结构分为第一壳体和第二壳体两部分，并通过锁紧组件进行锁紧固定或拆卸。这样设置降低了电机壳体的部件的加工难度，简化了电机壳体的部件加工工序，降低电机的生产时间。并且简化了电机的装机流程，提高了生产效率，节省了电机的人工制造成本。另外还简化了电机的拆卸流程，便于故障的检修。同时由于第一壳体和第二壳体采用不同的材料，既降低了整体重量，又维持了较高的装机刚度，扩展了电机的使用场所。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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