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公开(公告)号：CN104653463B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201310597648.7
申请日：2013-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电器科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机机体结构及螺杆压缩机。该螺杆压缩机机体结构包括壳体与腔体，所述壳体为中空筒形，所述腔体置于所述壳体的内部；所述腔体包括阳转子腔、阴转子腔与滑阀腔，分别用于放置阳转子、阴转子与滑阀；在所述阳转子腔、所述阴转子腔与所述滑阀腔的外壁上分别设置第一支撑筋、第二支撑筋与第三支撑筋，用于在所述腔体与所述壳体之间增加隔音腔。其达到提高双层壁在机体中占有比值的目的。
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公开(公告)号：CN104653463A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310597648.7
申请日：2013-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电器科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机机体结构及螺杆压缩机。该螺杆压缩机机体结构包括壳体与腔体，所述壳体为中空筒形，所述腔体置于所述壳体的内部；所述腔体包括阳转子腔、阴转子腔与滑阀腔，分别用于放置阳转子、阴转子与滑阀；在所述阳转子腔、所述阴转子腔与所述滑阀腔的外壁上分别设置第一支撑筋、第二支撑筋与第三支撑筋，用于在所述腔体与所述壳体之间增加隔音腔。其达到提高双层壁在机体中占有比值的目的。
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公开(公告)号：CN203641011U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320745952.7
申请日：2013-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电器科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种螺杆压缩机机体结构及螺杆压缩机。该螺杆压缩机机体结构包括壳体与腔体，所述壳体为中空筒形，所述腔体置于所述壳体的内部；所述腔体包括阳转子腔、阴转子腔与滑阀腔，分别用于放置阳转子、阴转子与滑阀；在所述阳转子腔、所述阴转子腔与所述滑阀腔的外壁上分别设置第一支撑筋、第二支撑筋与第三支撑筋，用于在所述腔体与所述壳体之间增加隔音腔。其达到提高双层壁在机体中占有比值的目的。
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公开(公告)号：CN105864031B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610430239.1
申请日：2016-06-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种齿轮泵排油壳体及齿轮泵，包括排油部及设于排油部的内壁的连接部，连接部开设第一台阶孔，第一台阶孔包括远离内壁的第一连接孔及靠近内壁的第二连接孔，第一连接孔的尺寸大于第二连接孔的尺寸，连接部在第一台阶孔的径向开设第三连接孔，且第三连接孔与第二连接孔连通。上述齿轮泵排油壳体，用于齿轮泵。齿轮泵的主轴通过第一轴承安装于第一连接孔。由于第三连接孔与第二连接孔连通，齿轮泵排油壳体内的油体可与主轴及第一轴承发生热交换，带走齿轮泵高速旋转时主轴和第一轴承相对运动产生的部分热量，避免出现高温造成主轴和第一轴承损坏的问题，从而提高主轴和第一轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106050650A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610570897.0
申请日：2016-07-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种齿轮泵及其旁通油路结构。所述旁通油路结构包括：排液盖及装设于所述排液盖上的溢流调节阀，所述排液盖包括底板、自所述底板周缘沿轴向方向延伸的侧壁，所述底板上开设有排液口，所述侧壁上开设有溢流孔，所述排液盖上还设置有安装部，所述安装部邻近所述排液口设置且部分形成于所述排液盖的侧壁内，所述安装部的凸伸方向相对所述排液盖的径向方向偏置，所述安装部沿自身的凸伸方向贯通开设有旁通孔，所述旁通孔与所述排液盖的排液口及所述溢流孔均相通，所述溢流调节阀活动地装设于所述旁通孔中并用于阻断所述旁通孔与所述排液口的连通。所述旁通油路结构较为紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105889165A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610466605.9
申请日：2016-06-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F15B13/02
CPC classification number: F15B13/02
Abstract: 本发明提供了一种压力调节阀，压力调节阀包括阀体和阀芯，阀芯设置在阀体上，并且在阀体上可活动地设置，阀芯和阀体之间通过螺纹连接。在需要使用压力调节阀调节压力系统的压力时，通过旋拧阀芯使得阀芯相对于阀体活动，让阀芯通断调压流路即可实现对压力系统的调压。通常情况下，压力系统的压力都会在一定范围内不稳定并出现正常的压力变动，由于阀芯和阀体之间通过螺纹连接，阀体可以保持阀芯的位置，避免压力不稳导致的阀芯晃动或阀芯与调压流路撞击，进而减小了阀芯因晃动或撞击而产生的噪音。
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公开(公告)号：CN103486038B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201210193438.7
申请日：2012-06-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑阀，该滑阀具有与滑阀腔表面配合的圆弧形第一表面、与阴转子配合的凹形第二表面和与阳转子配合的凹形第三表面，且在该滑阀上设置有与滑阀杆连接的滑阀孔；所述滑阀还具有连接在所述第一表面与所述第二表面之间的第四表面和连接在所述第一表面与所述第三表面之间的第五表面。滑阀采用此种结构，一方面，减小了滑阀孔与滑阀中心的距离，使得油活塞与滑阀的轴承距离尽量小，提高了滑阀组件的稳定性，同时，滑阀支撑受力的高度增加，使得滑阀的支撑受力接触面积增加，减少了滑阀磨损；另一方面，滑阀横截面积减小，减轻了滑阀重量，提高了卸载力的大小。同时，本发明还公开了一种具有该滑阀的滑阀调节机构及螺杆压缩机。
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公开(公告)号：CN104912774A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410088947.2
申请日：2014-03-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括：出气口；过滤装置；排气管（20），穿设在过滤装置（10）上，排气管（20）具有进气口（21）和排气口（22）；压缩机还包括：缓冲部，用于止挡由排气口（22）排出的气体，被缓冲部止挡后的气体流经过滤装置（10）后由出气口排出。本发明的压缩机降低了噪音和振动。
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公开(公告)号：CN104481875A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410810827.9
申请日：2014-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机，包括机体、转子、滑阀、排气轴承座和用于控制所述滑阀加卸载的电磁阀，其中所述排气轴承座中用于控制所述螺杆压缩机加卸载的油路与所述电磁阀在所述机体内的油路采用内部油路结构连接。本发明通过采用内部油路结构来连接排气轴承座中用于控制螺杆压缩机加卸载的油路和电磁阀在机体内的油路，克服了采用外接油管时易出现的拆卸不便的问题，简化了螺杆压缩机的内部结构，提高了拆卸效率；同时也可以避免由于外接油管的存在而引起的油路泄漏问题，改善了螺杆压缩机的加卸载性能，保证螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN104295501A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410484160.8
申请日：2014-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
CPC classification number: F04C29/12 , F04C18/16 , F04C29/026 , F04C2240/20 , F04C2240/50 , F04C2240/56
Abstract: 本发明涉及一种压缩机排气结构、螺杆压缩机及空调机组，其中，压缩机排气结构包括机体、设置在所述机体的排气端的排气轴承座，以及罩设所述排气轴承座的油分桶，所述排气轴承座上设置有第一排气腔，所述机体上设置有第二排气腔，所述排气轴承座与所述油分桶内壁之间形成第三排气腔，所述第一排气腔与所述第二排气腔流体连通，所述第二排气腔与所述第三排气腔流体连通，所述第三排气腔与所述油分桶的排出口流体连通。本发明使气流经排气轴承座先进入机体，后从机体流出，延长了气流的流动路径，有利于隔绝气流噪音，减缓气流脉动。
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