车辆、车载空调及其接水盘
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111409416A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010260449.7

    申请日:2020-04-03

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本发明涉及车载空调领域。车载空调的接水盘包括底板、两个第一侧板和两个第二侧板,底板、两个第一侧板及两个第二侧板围成开口朝上的接水槽,两个第一侧板沿接水盘的长度方向分布,两个第二侧板沿接水盘的宽度方向分布;接水盘具有排水孔,排水孔连通至接水槽的槽底,第二侧板的内侧壁上具有主壁面和导流面,沿宽度方向,导流面从主壁面向接水槽内偏弯;导流面具有弧面段,弧面段与主壁面平滑过渡。本发明还提供一种包括前述接水盘的车载空调和一种包括前述车载空调的车辆。冷凝水的运动受到导流段的阻挡,冷凝水不容易溅出接水盘外,并且冷凝水不容易因为与导流段碰撞而溅出接水盘外,有利于降低冷凝水溅出接水盘的风险。

    一线多功能插接端子
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106877023A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510916717.5

    申请日:2015-12-11

    发明人: 龙斯喜 刘智亮

    IPC分类号: H01R11/01 H01R13/02

    CPC分类号: H01R13/02 H01R11/01

    摘要: 本发明公开一种一线多功能插接端子。该一线多功能插接端子包括公共插口端子(1)、至少一个公线插口端子(2)和至少一个母线插口端子(3),至少一个公线插口端子(2)和至少一个母线插口端子(3)共同连接至公共插口端子(1)。所述公线插口端子(2)和所述母线插口端子(3)均为一个,所述公线插口端子(2)和所述母线插口端子(3)相对设置并焊接。根据本发明的一线多功能插接端子,能够解决现有技术中接线端子适用性较差的问题。

    车辆、车载空调及其接水盘

    公开(公告)号:CN111409417A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010261265.2

    申请日:2020-04-03

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本发明涉及车载空调领域。车载空调的接水盘包括底板、两个第一侧板和两个第二侧板,底板、两个第一侧板及两个第二侧板围成开口朝上的接水槽,两个第一侧板沿接水盘的长度方向分布,两个第二侧板沿接水盘的宽度方向分布;底板的内侧壁上具有沿长度方向延伸的排水沟槽,第一侧板具有贯通的排水孔,沿长度方向,排水孔与排水沟槽正对且相通;底板的内侧壁具有第一壁面,排水沟槽的槽壁面与第一壁面平滑过渡;沿宽度方向从靠近排水沟槽一端至远离排水沟槽一端,第一壁面的高度逐渐上升。本发明还提供一种包括前述接水盘的车载空调和一种包括前述车载空调的车辆。冷凝水不容易在接水盘中积留,冷凝水从接水盘溅出的风险低。

    插头残压测试装置和测试方法

    公开(公告)号:CN107132431A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201610109812.9

    申请日:2016-02-26

    IPC分类号: G01R31/00

    CPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明提供了一种插头残压测试装置和测试方法,其中,该插头残压测试装置包括:电源,用于为被测插头提供电源;过零检测电路,与电源相连,用于检测电源当前为被测插头提供的电压是否达到峰值或者谷值;电源切断部件,与电源和过零检测电路相连,用于在过零检测电路检测到电源当前为被测插头提供的电压达到峰值或者谷值的情况下,切断电源;电压检测电路,用于检测电源被断开预定时间后,被测插头的L线、N线和E线中两两之间的残压值。本发明解决了现有技术中需要多次插拔插头才能实现残压测量而导致的操作复杂,测试结果不准确的技术问题,达到了简单准确测定插头残压的技术效果。

    一种用于交通运输工具的空调接水盘及空调器

    公开(公告)号:CN212619219U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202020277449.3

    申请日:2020-03-09

    IPC分类号: F24F13/22 B60H1/00

    摘要: 一种用于交通运输工具的空调接水盘及空调器,其中空调接水盘包括底板、档水板,底板和档水板共同围成接水槽,档水板的内壁上形成有防溅槽。本实用新型的接水盘通过挡水板上的多组防溅槽可有效防止水的溅出。本实用新型通过防溅槽的底部的圆角结构,可有效减少水的流动,防止紊流的发生。本实用新型的相邻防溅槽之间的尖角结构,可有效打散水流,消耗水的能量。本实用新型的防溅槽的底部设有排水管,可及时将水排出。本实用新型通过上述结构的改进,可有效防止空调的冷凝水从接水盘溅出,效果显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一线多功能插接端子
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204558689U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520107785.2

    申请日:2015-02-12

    发明人: 龙斯喜 刘智亮

    IPC分类号: H01R11/32 H01R13/02

    摘要: 本实用新型公开一种一线多功能插接端子。该一线多功能插接端子包括公共插口端子(1)、至少一个公线插口端子(2)和至少一个母线插口端子(3),至少一个公线插口端子(2)和至少一个母线插口端子(3)共同连接至公共插口端子(1)。根据本实用新型的一线多功能插接端子,能够解决现有技术中接线端子适用性较差的问题。

    车辆、车载空调及其接水盘

    公开(公告)号:CN211844022U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020485156.4

    申请日:2020-04-03

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型涉及车载空调领域。车载空调的接水盘包括底板、两个第一侧板和两个第二侧板,底板、两个第一侧板及两个第二侧板围成开口朝上的接水槽,两个第一侧板沿接水盘的长度方向分布,两个第二侧板沿接水盘的宽度方向分布;接水盘具有排水孔,排水孔连通至接水槽的槽底,第二侧板的内侧壁上具有主壁面和导流面,沿宽度方向,导流面从主壁面向接水槽内偏弯;导流面具有弧面段,弧面段与主壁面平滑过渡。本实用新型还提供一种包括前述接水盘的车载空调和一种包括前述车载空调的车辆。冷凝水的运动受到导流段的阻挡,冷凝水不容易溅出接水盘外,并且冷凝水不容易因为与导流段碰撞而溅出接水盘外,有利于降低冷凝水溅出接水盘的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种空调器电辅热保护件检测装置

    公开(公告)号:CN204241603U

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201420819515.X

    申请日:2014-12-18

    发明人: 龙斯喜

    IPC分类号: G01R31/00 G01R31/07

    摘要: 本实用新型公开了一种空调器电辅热保护件检测装置,包括:壳体;设置在壳体内的检测电路,且检测电路包括用于与限温器并联的第一检测电路,和用于与熔断体并联的第二检测电路;设置在壳体上,且串联在第一检测电路中的第一指示灯;设置在壳体上,且串联在第二检测电路中的第二指示灯;与第一指示灯并联,其用于短接限温器的短接开关。该检测装置在进行限温器与熔断体的检测工作时,仅需经过一次电路连接即可,并且通过短接开关的通断即可实现限温器的短接和接入,这就有效避免了目前反复拆线接线的过程,在熔断体熔断或者限温器处于断开状态时,第一指示灯和第二指示灯均能够进行明确显示,因此该检测装置有效提高了电辅热保护件的检测效率。