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公开(公告)号：CN106762671B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201611050408.5
申请日：2016-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种排气管结构及压缩机。根据本发明的排气管结构，沿气流方向，排气管内部具有的渐缩段和渐扩段。本发明通过设置渐缩段和渐扩段，排气过程中，油气混合物会冲撞排气管渐缩段的内壁面，使得油气分离。然后经过渐扩段，气流逐渐膨胀，最后较为均匀地排出排气管。整个过程相对现有排气过程，其流道明显延长，并且增加了碰撞分离过程，有效提高油分效率。
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公开(公告)号：CN106014983B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610565724.X
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机的机体，所述机体具有转子腔，与所述转子腔相连通的滑阀腔，以及用于螺杆压缩机加卸载时润滑油流动的卸载油路；所述滑阀腔的内壁上设置有油槽，所述油槽的内壁上开设有出油孔，所述出油孔连通所述油槽与所述卸载油路；所述螺杆压缩机卸载时所述卸载油路中的润滑油能够通过所述出油孔进入到所述油槽中。通过在滑阀腔内开设与卸载油路相连通的出油孔及油槽来保证滑阀与滑阀腔之间的润滑性能，避免因螺杆压缩机加卸载过程中导致的因润滑不足导致的擦伤问题，充分保证螺杆压缩机加卸载时的可靠性，便于使用。本发明还提供了一种螺杆压缩机及空调系统。
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公开(公告)号：CN105715551A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610239454.3
申请日：2016-04-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明公开一种油分离器及其油分桶。其中，油分桶包括桶体和挡板，所述桶体的底板具有与所述油分离器的排气管的排气口相对应的第一位置，至少一块所述挡板围绕所述第一位置的外侧设置。本发明可通过挡板对沿着油分桶底部内壁运行的气流进行阻挡，从而降低了气流的流速、减少气流集中，均匀气流流速，提高油分滤网的油气分离效率，具有结构简单、成本低、分离效率高的特点。
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公开(公告)号：CN106762671A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611050408.5
申请日：2016-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
CPC classification number: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种排气管结构及压缩机。根据本发明的排气管结构，沿气流方向，排气管内部具有的渐缩段和渐扩段。本发明通过设置渐缩段和渐扩段，排气过程中，油气混合物会冲撞排气管渐缩段的内壁面，使得油气分离。然后经过渐扩段，气流逐渐膨胀，最后较为均匀地排出排气管。整个过程相对现有排气过程，其流道明显延长，并且增加了碰撞分离过程，有效提高油分效率。
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公开(公告)号：CN106014983A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610565724.X
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C18/16 , F04C28/125 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机的机体，所述机体具有转子腔，与所述转子腔相连通的滑阀腔，以及用于螺杆压缩机加卸载时润滑油流动的卸载油路；所述滑阀腔的内壁上设置有油槽，所述油槽的内壁上开设有出油孔，所述出油孔连通所述油槽与所述卸载油路；所述螺杆压缩机卸载时所述卸载油路中的润滑油能够通过所述出油孔进入到所述油槽中。通过在滑阀腔内开设与卸载油路相连通的出油孔及油槽来保证滑阀与滑阀腔之间的润滑性能，避免因螺杆压缩机加卸载过程中导致的因润滑不足导致的擦伤问题，充分保证螺杆压缩机加卸载时的可靠性，便于使用。本发明还提供了一种螺杆压缩机及空调系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106151041B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610702137.0
申请日：2016-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C28/12
Abstract: 本发明涉及一种滑阀及设有该滑阀的螺杆压缩机及螺杆机组，所述滑阀包括阀体及设置于所述阀体上的键槽和平衡槽，所述键槽受到进入其内的气体所产生的排气压力；所述平衡槽与所述键槽间隔且呈一定角度设置以平衡所述排气压力。上述滑阀，开设有用于平衡键槽所受的排气压力的平衡槽，从而可减小阀体受到的压力，避免阀体在排气压力作用下抵持于螺杆压缩机的机体而在轴向运动中擦伤，延长滑阀的使用寿命，提高滑阀运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN106151041A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610702137.0
申请日：2016-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C28/12
Abstract: 本发明涉及一种滑阀及设有该滑阀的螺杆压缩机及螺杆机组，所述滑阀包括阀体及设置于所述阀体上的键槽和平衡槽，所述键槽受到进入其内的气体所产生的排气压力；所述平衡槽与所述键槽间隔且呈一定角度设置以平衡所述排气压力。上述滑阀，开设有用于平衡键槽所受的排气压力的平衡槽，从而可减小阀体受到的压力，避免阀体在排气压力作用下抵持于螺杆压缩机的机体而在轴向运动中擦伤，延长滑阀的使用寿命，提高滑阀运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN105840519A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610327013.9
申请日：2016-05-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明公开一种油分桶、螺杆压缩机和空调装置。油分桶包括：桶体，桶体上开设有排气口；一次油分滤网，安装在桶体内，一次油分滤网与桶体的端部之间形成第一腔体；排气管，位于桶体内，且排气管的一端穿过一次油分滤网进入第一腔体中；二次油分滤网，安装在排气口处。本发明通过二次过滤提高了油分效率，使得压缩机自身的油分效率增加，维持了压缩机的油循环稳定，降低了机组在给压缩机回油方面的负荷，具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN205937113U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620756061.5
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺杆压缩机的机体，所述机体具有转子腔，与所述转子腔相连通的滑阀腔，以及用于螺杆压缩机加卸载时润滑油流动的卸载油路；所述滑阀腔的内壁上设置有油槽，所述油槽的内壁上开设有出油孔，所述出油孔连通所述油槽与所述卸载油路；所述螺杆压缩机卸载时所述卸载油路中的润滑油能够通过所述出油孔进入到所述油槽中。通过在滑阀腔内开设与卸载油路相连通的出油孔及油槽来保证滑阀与滑阀腔之间的润滑性能，避免因螺杆压缩机加卸载过程中导致的因润滑不足导致的擦伤问题，充分保证螺杆压缩机加卸载时的可靠性，便于使用。本实用新型还提供了一种螺杆压缩机及空调系统。
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公开(公告)号：CN205748051U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620542335.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种热交换设备，所述热交换设备包括主体及设于所述主体上的具有温度差的第一热交换结构与第二热交换结构，所述第一热交换结构与所述第二热交换结构上分别设有第一热交换部与第二热交换部，所述第一热交换部与所述第二热交换部通过换热件连接并进行热交换。上述热交换设备，具有温度差的第一热交换结构与第二热交换结构之间可通过相互连接的第一热交换部与第二热交换部进行热交换，以缩小第一热交换结构与第二热交换结构之间的温度差，避免第一热交换结构与第二热交换结构的温度过高或过低而影响该热交换设备的运行稳定性及使用寿命与安全性。
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