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公开(公告)号：CN112193182A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011010303.3
申请日：2020-09-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种集成动力域控制系统及汽车，该系统包括：处理模块、第一电路和第二电路；处理模块通过第一电路与汽车的第一功能结构连接，用于实现汽车的输入控制；处理模块通过第二电路与汽车的第二功能结构连接，用于实现汽车的输出控制。本申请的集成动力域控制系统实现了多个控制向中央集成控制的跨跃。实现软硬件的同步集成，大幅缩小体积、降低成本、器件复用度高、大幅提高可靠性和安全性，降低能耗和成本。
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公开(公告)号：CN111082728A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911263665.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明属于电能行驶交通工具控制技术领域，公开了一种油泵电机低速满负荷启动的控制方法及控制系统，通过检测电机的实际具体转速，判断是否属于低速状态，获得电机实际输出的转矩；将获得电机实际输出的转矩与给于的最大转矩的误差进行检测，并对检测的误差进行调节，使转矩误差无限接近于0，则得到使实际输出等于给定的最大转矩；然后根据换算关系将转矩信号转换为电流信号，完成反馈调节，稳定大转矩启动。本发明通过对电机的转矩进行一个闭环控制，引入转矩的弱磁控制，保证系统稳定运行；本发明检测实际转矩与给定的最大转矩做对比，实现转矩闭环的控制，保证了电机在低速的状态下，输出可靠的精确的大扭矩以保证车辆的正常运行。
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公开(公告)号：CN112050964B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202010832193.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种温度检测电路、温度监控方法及电动汽车，该电路包括：温度传感器、恒流模块、处理模块；恒流模块与温度传感器连接，用于为温度传感器提供恒定电流；处理模块与温度传感器连接，用于获取温度传感器的温度采样信号，并对温度采样信号进行第一处理得到对应的油泵温度；其中，温度采样信号由温度传感器的阻值和恒定电流确定。通过本申请，能够克服电磁等各种干扰对温度测量精度的影响，减少数据失真，使温度监控数据更加准确。
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公开(公告)号：CN110920411A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911036756.0
申请日：2019-10-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能驱动器及新能源车，驱动器包括驱动器壳体，驱动器壳体内部设有多个功能模块，功能模块通过分离式安装在驱动器壳体内，驱动器壳体内设有上腔体和下腔体，上腔体和下腔体之间设有散热板，散热板上包括多个散热流道，上腔体的顶层安装有集成主控模块，集成主控模块上包括有电机控制模块、油泵控制模块和气泵控制模块。本发明将驱动器内部的功能模块采用分离式安装，功能模块的控制电路集成在一个集成主控模块上，并将集成了多个散热流道的散热板安装于驱动器的中间，提升了驱动器的抗电磁干扰能力、散热性能，提升驱动器的可靠性，同时使驱动器内部的各个功能模块布置更加灵活，方便组装和维护。
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公开(公告)号：CN109387737A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811457841.X
申请日：2018-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01R31/04
Abstract: 本申请涉及一种针座和塑壳连接状态检测系统，包括针座、塑壳、检测电路和主控电路，针座上设置有插针，塑壳上设置有对应数量的插孔，塑壳的其中两个插孔通过线束短接，针座的与短接的两个插孔对应的插针连接检测电路，检测电路连接主控电路，检测电路用于检测针座和塑壳的连接状态，根据连接状态输出对应的电平信号至主控电路；主控电路用于接收检测电路发送的电平信号，根据电平信号得到检测结果。检测电路根据检测到的针座和塑壳的连接状态输出高低电平信号用于主控电路进行判断，主控电路根据接收到的高低电平信号可准确判断针座和塑壳有没有连接成功，检测准确性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112187507B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202010849802.5
申请日：2020-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L41/0654 , H04L12/40
Abstract: 本发明提供一种总线通信网络的故障处理方法、装置、存储介质及控制器，所述方法包括：当控制器在预设时间内接收不到第二通信节点发送的报文时，提示通信故障信息，并向第一通信节点发送故障查询请求；所述第一通信节点，包括：除所述第二通信节点之外的其他至少一个通信节点；若接收到所述第一通信节点转发的所述第二通信节点发送的报文，则清除所述通信故障信息。本发明提供的方案能够清除故障情况，提升通信网络的可靠性。
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公开(公告)号：CN113572461A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110567901.9
申请日：2021-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H03K17/08
Abstract: 本申请提供了一种功率半导体器件的驱动装置以及功率半导体系统，该驱动装置包括信号发生设备以及驱动设备，其中，信号发生设备用于发出PWM信号；驱动设备与信号发生设备电连接，驱动设备用于与功率半导体器件电连接，驱动设备包括非隔离的驱动芯片，驱动芯片用于接收PWM信号，并根据PWM信号输出最终PWM信号，来驱动功率半导体器件。本申请的驱动装置中，驱动设备包括非隔离的驱动芯片，非隔离的驱动芯片可以设置在距离功率半导体器件较近的位置，从而保证了驱动设备中的杂散电感较低，保证了驱动装置的抗干扰能力较强，从而保证了驱动效果较好，保证了功率半导体器件的安全性能较高。
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公开(公告)号：CN112213631A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010914954.9
申请日：2020-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01R19/165 , G01R19/10 , G01R15/04 , H02H7/22 , H02H3/20
Abstract: 本发明公开了一种继电器的状态检测装置、方法和汽车，该装置包括：电源单元，对高压电池进行转换，得到低压电源；第一隔离采样模块，对所述高压电池的输出电压进行隔离采样，得到基准电压信号；第二隔离采样模块，以所述低压电源为供电电源，对一路负载控制支路中继电器处的第二电压信号进行隔离采样，得到继电器电压信号；控制单元，确定所述继电器电压信号与所述基准电压信号之间的电压差值，若所述电压差值超过设定电压阈值，则确定继电器粘连，控制继电器断开，并将继电器粘连的故障消息传输至设定控制端。该方案，由高压电池电压转换为低压电源为隔离检测器件供电，可以降低隔离检测器件的供电电源的成本。
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公开(公告)号：CN112050964A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010832193.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种温度检测电路、温度监控方法及电动汽车，该电路包括：温度传感器、恒流模块、处理模块；恒流模块与温度传感器连接，用于为温度传感器提供恒定电流；处理模块与温度传感器连接，用于获取温度传感器的温度采样信号，并对温度采样信号进行第一处理得到对应的油泵温度；其中，温度采样信号由温度传感器的阻值和恒定电流确定。通过本申请，能够克服电磁等各种干扰对温度测量精度的影响，减少数据失真，使温度监控数据更加准确。
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公开(公告)号：CN110542487A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910744414.8
申请日：2019-08-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01K7/18
Abstract: 本发明提供一种温度检测电路和方法,在被测物中放置多个温度传感器，将一个作为主温度传感器，其它的作为备用温度传感器，每个温度传感器都通过对应的信号处理电路连接至控制芯片，每一路的信号处理电路结构都相同，上电后先检测主温度传感器信号是否正常，当主温度传感器故障时，则选择备用温度传感器中的一个作为主温度传感器，并通过对应的信号处理电路将温度信号传输至控制芯片，确保控制芯片能够持续对被测物温度进行监控，提高被测物温度检测和系统的可靠性；温度检测电路将被测物温度信号通过滤波、跟随、光耦隔离、差分放大等处理，提高在强电磁干扰环境下被测物温度检测系统的抗干扰能力和精确性。
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