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公开(公告)号：CN117639362A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311721228.5
申请日：2023-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种机壳、电机及电动车辆，机壳包括有外周面和内圆柱面，外周面上设置有冷却进口和冷却出口，冷却进口和冷却出口分别设置在机壳的径向两端；机壳内至少设置有两条流道，两条流道分别为第一流道和第二流道，第一流道和第二流道的走向均为S形，第一流道的进口和第二流道的进口均与冷却进口连通，第一流道的出口和第二流道的出口均与冷却出口连通；第一流道和第二流道相对平面D对称设置，平面D为经过内圆柱面的轴线的平面，以解决现有技术中电机散热不均的技术问题。
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公开(公告)号：CN119154562A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411493271.5
申请日：2024-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴承装配结构、电机和汽车，其中，轴承装配结构包括第一轴承室、第一轴承、第一护套和转轴，所述第一轴承具有第一外圈和第一内圈，所述第一内圈可相对所述第一外圈转动，且所述第一内圈套固于所述转轴；所述第一护套套设在所述第一轴承室的侧壁与所述第一轴承之间，且所述第一护套与所述第一外圈固定连接；所述第一护套具有轴承拉板部，所述第一护套与所述第一轴承室保持相对固定，且所述第一护套通过所述轴承拉板部沿所述电机的轴向将所述外圈抵固在所述第一轴承室的底面上。根据本发明的技术方案，其可减小对轴承拉板冲击，降低电机异响和故障。另外，本发明的技术方案还可防止第一外圈转动而发生轴承跑圈。
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公开(公告)号：CN117578767A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311630675.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本发明公开一种电机永磁转子、制备方法及永磁电机，所述电机永磁转子包括转子芯及多个主永磁体，转子芯上围绕转轴孔对称地开设有多个磁体槽，多个主永磁体分别插接于对应的磁体槽内；所述磁体槽与主永磁体的励磁方向相垂直的槽壁上，内凹地开设有辅助槽；所述磁体槽内装入所述主永磁体后，所述辅助槽内填充与所述主永磁体极性相同的辅永磁体。本发明提供的电机永磁转子中，辅助槽既能便于主永磁体装入磁体槽内，又能在主永磁体装入磁体槽后，在辅助槽内填充与主永磁体极性相同的辅永磁体，使得主永磁体的局部抗退磁能力得到提升，还能增大每极永磁体的磁通，提高电机的功率密度。
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公开(公告)号：CN119324595A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411510800.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/16 , H02K5/124 , H02K5/10 , H02K15/144 , H02K15/40
Abstract: 本发明提供一种轴承室结构、电机、电机的装配方法和汽车，其中，轴承室结构包括第一轴承室和轴承拉板，轴承拉板用于对安装于第一轴承室内的第一轴承施加力，以将第一轴承抵在第一轴承室的底面上；第一轴承室的一端具有开口，轴承拉板封盖开口，且轴承拉板上设有第一过孔；当轴承室结构应用在电机上时，轴承拉板能够通过第一过孔套设在电机的转轴上，且与转轴密封配合，以分隔第一轴承室和电机的电机腔。本发明的轴承拉板可以有效阻止电机腔内部空气运动至第一轴承室内部，避免冷热交叉导致第一轴承室内部形成凝露现象，如此可减少第一轴承室内的凝露现象，以减少第一轴承室内的积水。
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公开(公告)号：CN118694068A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410770351.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，本发明公开了一种防凝露电机，包括电机本体和旋变盖板，旋变盖板设置在电机本体的后端且与电机本体的后端形成旋变腔；电机本体上开设有连通电机本体的内腔和外界的第一排水通道，电机本体上还开设有连通旋变腔和第一排水通道的第二排水通道。本发明通过在电机本体上开设第二排水通道，当旋变盖板上析出冷凝水时，冷凝水通过第二排水通道从旋变腔流至第一排水通道，再通过第一排水通道流至外界，从而避免了旋变腔内冷凝水的聚集，有利于避免冷凝水对旋变腔内部的部件腐蚀生锈，提升电机的使用寿命，确保电机的正常运行。
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公开(公告)号：CN117847096A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311663142.1
申请日：2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机制造技术领域，提出了一种轴承防滑结构，包括：轴承座，以及通过间隙配合与轴承座相配合的轴承外圈，在轴承座与轴承外圈的配合面设置凹槽，通过凹槽放置热变形金属片，在热变形金属片上设置有通孔，电机工作使得轴承温度超过预设阈值时，热变形金属片与轴承座内的轴承相接触，使热变形金属片沿着通孔向内凸起，凸起的热变形金属片抱紧轴承外圈，使跑圈的轴承停止转动。本发明解决了电机在运行过程中，轴承与轴配合的过盈量不足，使轴承与轴颈之间的摩擦力不足，导致轴承跑圈的问题。
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公开(公告)号：CN117543465A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311661446.4
申请日：2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种接线盒盖、螺栓、接线盒组件及电气设备，属于电气设备领域。接线盒盖包括：盖本体，盖本体具有在与接线盒配合时朝向接线盒内部的内盖面以及与内盖面相对的外盖面；以及设于内盖面上的多个翅片；以及设于盖本体上的储水容腔；以及设于内盖面上的导流结构；其中导流结构用于将翅片上产生的凝露导引至储水容腔内。本发明中通过在接线盒盖上设置翅片，使接线盒内的凝露发生于接线盒盖板翅片处，凝结而成的水珠不与接线盒内其他元件相接触，避免了凝露对电机内部线路绝缘的破坏及腐蚀。
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公开(公告)号：CN118713363A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410871680.8
申请日：2024-07-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种油封结构及电机，该油封结构包括前端盖、骨架油封、油封挡板以及防尘件，所述前端盖沿其轴向开设有油封室，所述骨架油封收容于所述油封室中，所述油封挡板固设于所述前端盖且挡设于所述油封室的轴向前侧，所述防尘件用于与主轴固定且挡设于所述油封挡板的轴向前侧；其中，所述防尘件与所述油封挡板之间形成有第一阻尘气隙。通过本发明，将油封挡板挡在油封室的轴向前侧，并将防尘件挡在油封挡板的轴向前侧，如此使得防尘件与油封挡板之间形成有第一阻尘气隙，阻挡灰尘、泥沙及雨水等污染物的入侵，避免骨架油封的唇口与外部异物接触，防止骨架油封因与外部异物接触而异常磨损失效，提升骨架油封的密封可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN117833536A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311619124.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种电机轴密封结构及电机，该电机轴密封结构用于密封电机的转轴，该电机轴密封结构包括：端盖、轴套、石墨件以及压紧组件，端盖，穿设在所述转轴的外侧，所述端盖的内部围绕所述转轴形成有外腔体；轴套，套设于所述转轴且位于所述外腔体中；石墨件，环设在所述轴套的外周；压紧组件，设于所述端盖上以遮盖所述外腔体，且所述压紧组件用于将所述石墨件的轴向和径向压紧。通过本发明，利用石墨件实现旋转密封，根据石墨件本身具有良好的润滑耐磨、导电等作用，可以实现提高电机的冷却效率，降低电机机械损耗，消除轴电流的恶性影响，整体提升电机性能的同时保证电机整体防水密封。
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公开(公告)号：CN117674475A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311625483.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子挡板、转子组件、电机、车辆，其中的转子挡板包括本体，本体上构造有多个配重孔，各配重孔在本体上间隔分布，配重孔的侧壁呈光滑状，至少部分配重孔内安装有配重物。根据本发明，由于转子挡板的本体上构造的配重孔为侧壁呈光滑状的普通孔，相比于内部带有内螺纹的螺纹孔其加工过程更加便捷，当配重孔内安装配重物后，在实现动平衡误差校正的基础上，使得转子挡板的加工成本降低，最终实现降低生产成本的目标。
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