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公开(公告)号：CN214776447U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023120498.5
申请日：2020-12-22
摘要： 本实用新型公开的一种用于海上的直升机平台，移动式的设置于海面上并用于直升机的停驻，包括：下浮体，设置于整个平台的底部且位于海平面下侧一定距离，其上安装有牵引其移动的牵引机构或推动其移动的推进系统；上浮体，承接安装于下浮体上侧且部分位于海平面下侧、用于增加整个平台的浮力和提高整个平台的稳性；双层甲板结构，包括位于上浮体顶侧水平设置的主甲板和距离主甲板一定高度水平设置的顶层甲板，顶层甲板与主甲板之间设置有多组排列分布的功能舱室，顶层甲板上设有至少一个工位用于直升机停驻的停机坪；有效解决近海或沿海区域直升机停放问题，增加了直升机停放的机动性、灵活性、选择性，且建造成本、使用维护成本远低于舰艇。
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公开(公告)号：CN214356521U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023162200.7
申请日：2020-12-22
摘要： 本实用新型公开的一种船艇的舱体连接结构及其船艇，包括位于船艇舱体内壁的船体壳板，沿船体壳板壁面平铺的设有与外部空间隔离、用于船艇舱体内壁隔音防火的阻燃材料层；船体壳板内壁和阻燃材料层上设有多组均匀分布的碰钉连接组件；碰钉连接组件包括碰钉和紧锁片，碰钉另一端贯穿后的端部凸出于阻燃材料层外侧面、并与紧锁片紧固卡锁连接，紧锁片抵接于阻燃材料层外侧面、并将阻燃材料层贴合压紧的连接于船体壳板上，碰钉内侧端采用耐高温结构胶粘接固定于船体壳板的内壁面上，使阻燃材料层外侧的高温及火苗不会通过碰钉传递至船体壳板，防止船艇壳板受热或高温，导致船体结构受到破坏。
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公开(公告)号：CN215851728U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120581157.3
申请日：2021-03-22
申请人： 珠海市海斯比船舶工程有限公司
IPC分类号： B63B17/04
摘要： 本实用新型涉及船舶设备技术领域，公开了一种船用可倒栏杆及装置。所述船用可倒栏杆包括设于船体甲板上的底座，所述底座上设有朝向所述船体一侧旋转的栏杆本体，所述栏杆本体通过与底座旋转连接，使得栏杆本体在受到船体外部的作用力，例如靠泊时栏杆本体被挤压或者顶推，使得栏杆本体能够相对所述底座向所述船体甲板的一侧转动倾斜，防止由于风、浪、涌会造成船舶摇摆使栏杆本体被损坏。
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公开(公告)号：CN214402917U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120581120.0
申请日：2021-03-22
申请人： 珠海市海斯比船舶工程有限公司
摘要： 本实用新型公开的一种多用途的拆卸组装房，用于海岛及沙滩地区、地震多发及环境恶劣的边远地区或高海拔地区的快速组装成房，包括：基座板，由多层板体叠加组成；外围周板，由多块板体沿基座板四周外围依次拼接、并形成房体四壁；蜂窝顶板，设置于外围周板顶侧、并构成房体的屋顶；外围周板围拢的空间上部还设置有与上侧的蜂窝顶板形成一用于隔热保温的顶层封闭空腔的顶层隔板；外围周板围拢的空间下部还设置有与下侧的基座板形成一用于防潮防湿及减震保温作用的底层封闭空腔的底层隔板；采用模块化制作、模块化组装，可拆卸的运输现场组装，缩小运输尺度、减少运费和避免交通受限，方便损坏模块更换和维护，降低建造成本。
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