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公开(公告)号：CN115654764A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211330393.3
申请日：2022-10-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统，其中，压缩机包括外壳和设置在外壳内的第一气缸、第二气缸，第一气缸、第二气缸的出口分别和外壳内的集气腔连通，第一节流部的两端分别和闪蒸器的第一开口、室外换热器连通，第二节流部的两端分别和闪蒸器的第二开口、第二室内换热器连通，第一室内换热器和闪蒸器的第二开口连通；空调系统具有制冷模式，在制冷模式下，集气腔的排气口和室外换热器连通，闪蒸器的气体出口和第一气缸的入口连通，第一室内换热器的出口和第一气缸的入口连通，第二室内换热器的出口和第二气缸的入口连通。相比现有的单级循环或双级循环，本方案提供的系统在制冷模式下总耗功减小，能效提升。
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公开(公告)号：CN116066921A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211447320.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统，包括形成循环流路的压缩机、冷凝器、第一节流部、闪蒸器、第一分液器、第一蒸发器、第二蒸发器；压缩机包括外壳和设置在外壳内的第一气缸、第二气缸，第一气缸的出口、第二气缸的出口均和外壳内的腔体连通，第一节流部的两端分别和闪蒸器的入口、冷凝器连通；在空调系统处于制冷模式的情况下，外壳的腔体和冷凝器连通，闪蒸器的气相出口和第一分液器连通，闪蒸器的液相出口和第一蒸发器的入口、第二蒸发器的入口均连通，第一蒸发器的出口和第一分液器连通，第二蒸发器的出口和第二气缸的入口连通，第一分液器和第一气缸的入口连通。通过本发明提供的技术方案，能够提高现有的空调系统的能效。
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公开(公告)号：CN116006470A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211682422.2
申请日：2022-12-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/113 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、双级增焓压缩机、空调器，属于空气调节技术领域，其中的泵体组件，包括一级压缩部、二级压缩部，一级压缩部与二级压缩部之间具有隔板中间腔，一级压缩部具有一级吸气口、第一排气口及第二排气口，二级压缩部由隔板中间腔内吸气，第一排气口排出的气流能够进入隔板中间腔内，第二排气口排出的气流能够经由气体补偿腔进入隔板中间腔内，还包括与隔板中间腔以及气体补偿腔能够同时连通的补气增焓口。本发明通过多流路的补气达到增加二级压缩部的冷媒吸入量的目的，提升了相应的压缩机的制冷量，提高了相应的压缩机极端恶劣环境下制热能效以及制热速度，降低了压缩机制热过程中的热损耗，低碳环保。
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公开(公告)号：CN116378923A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310396682.1
申请日：2023-04-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种增焓双缸压缩机、双蒸发增焓制冷系统和空调器，增焓双缸压缩机包括：第一气缸、第二气缸、低压进气管路、中压进气管路、补气管路和排气腔，中压进气管路的一端与外部中压进气连通、另一端能与第二气缸连通，补气管路的一端与外部中压补气连通、另一端能与第二气缸连通，中压进气的压力大于低压进气的压力，中压补气的压力大于低压进气的压力，第一气缸的排气进入排气腔中，第二气缸的排气也进入排气腔中，使得第一气缸的排气与第二气缸的排气混合后排出压缩机。根据本发明相对于常规的单级或两级节流的双级压缩或准二级压缩制冷循环系统而言，均能有效提高制冷能效。
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公开(公告)号：CN219868615U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202223277613.9
申请日：2022-12-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机分液器、压缩机及空调系统，所述分液器包括分液器壳体、管路以及进气管；分液器壳体内形成有腔体；腔体内固定设有分离隔板，分离隔板将腔体分隔为上腔体和下腔体；分离隔板上设有通孔，通孔分别连通上腔体和下腔体；管路包括第一管路，第一管路的一端固定连接于分液器壳体上，并延伸至上腔体内；管路包括第二管路，第二管路的一端固定连接于分液器壳体上，并延伸至上腔体内；进气管的一端设置于下腔体内，进气管的另一端伸出腔体外；本实用新型提供的方案，通过改进压缩机分液器腔体内的分离隔板结构，并对吸气口进来的冷媒进行分流和阻隔，从而减少不同压力的冷媒互冲带来振动，提高压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN219492514U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320824734.6
申请日：2023-04-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种增焓双缸压缩机、双蒸发增焓制冷系统和空调器，增焓双缸压缩机包括：第一气缸、第二气缸、低压进气管路、中压进气管路、补气管路和排气腔，中压进气管路的一端与外部中压进气连通、另一端能与第二气缸连通，补气管路的一端与外部中压补气连通、另一端能与第二气缸连通，中压进气的压力大于低压进气的压力，中压补气的压力大于低压进气的压力，第一气缸的排气进入排气腔中，第二气缸的排气也进入排气腔中，使得第一气缸的排气与第二气缸的排气混合后排出压缩机。根据本实用新型相对于常规的单级或两级节流的双级压缩或准二级压缩制冷循环系统而言，均能有效提高制冷能效。
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公开(公告)号：CN218495395U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222874463.3
申请日：2022-10-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空调系统，其中，压缩机包括外壳和设置在外壳内的第一气缸、第二气缸，第一气缸、第二气缸的出口分别和外壳内的集气腔连通，第一节流部的两端分别和闪蒸器的第一开口、室外换热器连通，第二节流部的两端分别和闪蒸器的第二开口、第二室内换热器连通，第一室内换热器和闪蒸器的第二开口连通；空调系统具有制冷模式，在制冷模式下，集气腔的排气口和室外换热器连通，闪蒸器的气体出口和第一气缸的入口连通，第一室内换热器的出口和第一气缸的入口连通，第二室内换热器的出口和第二气缸的入口连通。相比现有的单级循环或双级循环，本方案提供的系统在制冷模式下总耗功减小，能效提升。
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公开(公告)号：CN114370399B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111500742.7
申请日：2021-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F25B31/00 , F24F13/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件和双级压缩机。该泵体组件包括第一气缸，高径比的比值为λ1，排气量为V1，相对偏心量为Ф1；其中，λ1与V1的比值为a1，Ф1与V1的比值为b1；第二气缸，高径比的比值为λ2，排气量为V2，相对偏心量为Ф2；其中，λ2与V2的比值为a2，Ф2与V2的比值为b2；其中，a1满足第一预设范围，b1满足第二预设范围；a2满足第三预设范围，b2满足第四预设范围。采用带有至少两个气缸的泵体组件，对每个气缸的相关参数进行限定，包括高径比与排气量的比值，以及相对偏心量与排气量的比值，能使得泵体组件的压缩性能达到最优的效果。
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公开(公告)号：CN114483587A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210010734.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种消音器组件、泵体组件和压缩机。该消音器组件包括消音器模块，包含有消音腔和回油孔；盖板，贴合于所述消音器模块的一侧上；所述盖板靠近所述消音器模块的侧面上设有凹槽，构成流道；所述流道的一端与所述消音腔的排气口连通，另一端设有贯通两侧的出口，所述出口一侧与所述回油孔连通；所述流道能够对所述排气口排出的油气进行油气分离，分离出的油液经所述回油孔流至所述消音器模块的另一侧。本申请可将油液引流至消音器模块的另一侧上，能对泵体组件的零部件提供润滑油，保证压缩机内润滑油量。
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公开(公告)号：CN114033693A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111537884.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体结构、压缩机和空调器。该泵体结构包括气缸(1)和法兰，法兰具有吸气孔(2)和密封腔(3)，气缸(1)具有吸气腔和压缩腔，法兰靠近气缸(1)一侧具有间隔壁，密封腔(3)与气缸(1)之间通过间隔壁形成预设间隔，间隔壁上设置有连通孔(4)，密封腔(3)通过连通孔(4)与吸气腔连通，制冷剂能够通过吸气孔(2)进入密封腔(3)，然后经密封腔(3)和连通孔(4)进入吸气腔。根据本申请的泵体结构，能够降低排气过程中产生的热量对于吸气的影响，保证压缩的容积效率，提升压缩机能效。
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