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公开(公告)号：CN112447043A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010833615.8
申请日：2020-08-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 提供了一种错误监视装置和方法、交通控制服务器及事故分析系统。该错误监视方法包括确定预定事件是否已经发生在第一移动体上；感测以在预定时间量内收集第一移动体的至少一名乘客的事件相关电位(ERP)，基于该确定来分析收集的ERP，以及基于分析结果，向交通控制服务器发送第一移动体的错误信息。本文中，预定事件包括至少与第一移动体有关的交通事故，以及第一移动体的错误信息包括关于何时发生ERP的时间信息、ERP的波形、第一移动体的位置信息和第一移动体的操作信息中的至少一个。
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公开(公告)号：CN112447043B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010833615.8
申请日：2020-08-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 提供了一种错误监视装置和方法、交通控制服务器及事故分析系统。该错误监视方法包括确定预定事件是否已经发生在第一移动体上；感测以在预定时间量内收集第一移动体的至少一名乘客的事件相关电位(ERP)，基于该确定来分析收集的ERP，以及基于分析结果，向交通控制服务器发送第一移动体的错误信息。本文中，预定事件包括至少与第一移动体有关的交通事故，以及第一移动体的错误信息包括关于何时发生ERP的时间信息、ERP的波形、第一移动体的位置信息和第一移动体的操作信息中的至少一个。
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公开(公告)号：CN112141116A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010593228.1
申请日：2020-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供一种基于错误监测的移动体控制方法和装置。该移动体控制方法包括：在预定时间内收集针对移动体内的至少一个乘客的事件相关电位(ERP)；通过分析在预定时间内收集的ERP来确定错误因子；以及基于错误因子来执行移动体反馈。
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公开(公告)号：CN113002556A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202011391750.8
申请日：2020-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 一种使用脑波信号提供定制的移动体驾驶路径的设备和方法，该设备包括：传感器，被配置为在预定通道区域中收集移动体的驾驶员的脑波信号；分析器，被配置为通过分析在预定通道区域中收集的脑波信号来确定要提供的关于计划路径的信息；以及控制器，被配置为基于要提供的信息来控制移动体的操作。
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公开(公告)号：CN112861097A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011202717.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及利用脑电波的移动工具用户认证装置和方法。利用脑电波信号的移动工具用户认证装置包括：接收器，其配置为从移动工具的乘客处接收预定的用户输入；显示器，其配置为基于接收到的用户输入，在移动工具的预定区域上向乘客显示预设影像列表；传感器，其配置为作为显示的影像列表的响应，在预定时间内采集乘客的脑电波信号；以及控制器，其配置为通过分析采集到的脑电波信号对乘客执行认证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112748802A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011179546.X
申请日：2020-10-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及利用脑电波信号生成影像的装置和方法。利用脑电波信号生成影像的方法包括：在预定时间内从多个通道采集移动工具中至少一个乘客的脑电波信号；利用人工智能模型由从多个通道采集的脑电波信号生成服务点的第一影像；确定生成的第一影像是否与预设的第二影像相似；并且基于确定结果来控制移动工具。
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公开(公告)号：CN112216098A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010662083.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 提供了一种错误监测设备及方法、交通控制服务器、交通监控系统。该错误监测方法包括以下步骤：在预定时间量内收集用于第一移动体中的至少一名乘客的事件相关电位(ERP)；分析在预定时间量内收集的ERP；以及基于分析的结果将第一移动体的错误信息发送到交通控制服务器。第一移动体的错误信息包括关于生成ERP的时间信息、ERP的波形、第一移动体的位置信息和第二移动体的操作信息中的至少一个，并且第二移动体不同于第一移动体并且已引起ERP。
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公开(公告)号：CN112216098B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010662083.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
IPC: G08G1/01 , G06F18/241 , G06F18/21
Abstract: 提供了一种错误监测设备及方法、交通控制服务器、交通监控系统。该错误监测方法包括以下步骤：在预定时间量内收集用于第一移动体中的至少一名乘客的事件相关电位(ERP)；分析在预定时间量内收集的ERP；以及基于分析的结果将第一移动体的错误信息发送到交通控制服务器。第一移动体的错误信息包括关于生成ERP的时间信息、ERP的波形、第一移动体的位置信息和第二移动体的操作信息中的至少一个，并且第二移动体不同于第一移动体并且已引起ERP。
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公开(公告)号：CN112141116B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010593228.1
申请日：2020-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供一种基于错误监测的移动体控制方法和装置。该移动体控制方法包括：在预定时间内收集针对移动体内的至少一个乘客的事件相关电位(ERP)；通过分析在预定时间内收集的ERP来确定错误因子；以及基于错误因子来执行移动体反馈。
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公开(公告)号：CN112784397A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011138862.2
申请日：2020-10-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 淑明女子大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及利用错误监控生成驾驶员熟练用的驾驶模型的装置和方法。本文公开了一种用于生成驾驶模型的装置和方法。驾驶模型生成方法包括：感测从而在预定时间内收集移动工具驾驶员的脑电波信号；通过分析在预定时间内收集的脑电波信号来确定驾驶员状态；基于确定的驾驶员状态来检测移动工具的操作信息和驾驶信息中的至少一个，并且存储检测到的信息。在此，脑电波信号包括事件相关电位(ERP)，并且确定驾驶员状态包括通过分析ERP来确定驾驶员是否处于不稳定状态。
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