公开(公告)号：CN102463893A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201110229759.3

申请日：2011-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社东熙产业

Inventor： 金恩植 ,  赵阳来 ,  卢宗相 ,  车钟根

IPC: B60K26/02

CPC classification number: B60K26/021 ,  G05G1/445 ,  G05G5/03 ,  Y10T74/20534

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的油门踏板，其包括：踏板臂，踏板连接到所述踏板臂，并且所述踏板臂能够旋转地进行安装；直线致动器，所述直线致动器通过直线运动而在回复方向上按压所述踏板臂；以及控制器，所述控制器对所述直线致动器进行控制。因此，根据用于车辆的油门踏板，不但可以产生机械信号或电信号以将驾驶员的加速意图传达到动力产生部件，而且可以使驾驶员安全地并省油地驾驶，并且其通过将激活动作施加到油门踏板而将特定信号发送给驾驶员。

公开(公告)号：CN102463893B

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201110229759.3

申请日：2011-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社东熙产业

Inventor： 金恩植 ,  赵阳来 ,  卢宗相 ,  车钟根

IPC: B60K26/02

CPC classification number: B60K26/021 ,  G05G1/445 ,  G05G5/03 ,  Y10T74/20534

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的油门踏板，其包括：踏板臂，踏板连接到所述踏板臂，并且所述踏板臂能够旋转地进行安装；直线致动器，所述直线致动器通过直线运动而在回复方向上按压所述踏板臂；以及控制器，所述控制器对所述直线致动器进行控制。因此，根据用于车辆的油门踏板，不但可以产生机械信号或电信号以将驾驶员的加速意图传达到动力产生部件，而且可以使驾驶员安全地并省油地驾驶，并且其通过将激活动作施加到油门踏板而将特定信号发送给驾驶员。