公开(公告)号：CN112606670A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202010276039.1

申请日：2020-04-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 梁泳泰 ,  黄盛晙 ,  朴起蓬 ,  金勍暭 ,  崔志镐 ,  朱亨晋 ,  车孝摄 ,  金相完 ,  梁东秀 ,  郑世勋

IPC: B60K1/04 ,  B60B35/12

Abstract: 本发明涉及一种车辆的高压电池单元及车辆的车身底部，搭载在车辆的高压电池单元(100)从室外侧设置在车辆的中央地板(210)的下部，构成车辆的驱动装置(300)的驱动轴(320)被设置成穿过以中央通道(211)为基准位于两侧的电池内置部(140)之间，从而可以通过驱动轴(320)将搭载在车辆的前部的动力总成(310)的动力传递到后轮(230)。

公开(公告)号：CN113246701B

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202010942651.8

申请日：2020-09-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金勍暭 ,  金相完 ,  梁东秀 ,  梁泳泰

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26

Abstract: 本申请提供一种多路径冷却系统，该多路径冷却系统包括：第一冷却路径，制冷剂通过第一泵在第一冷却路径中循环；第二冷却路径，制冷剂通过第二泵在第二冷却路径中循环；储液箱，通过第一冷却路径循环的制冷剂进入储液箱中或从储液箱中排出；以及空气分离器，设置在第二冷却路径上，以当通过第二冷却路径循环的制冷剂经过空气分离器时从经过的制冷剂中分离空气，储液箱和空气分离器相互连通。

公开(公告)号：CN113246701A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202010942651.8

申请日：2020-09-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金勍暭 ,  金相完 ,  梁东秀 ,  梁泳泰

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26

Abstract: 本申请提供一种多路径冷却系统，该多路径冷却系统包括：第一冷却路径，制冷剂通过第一泵在第一冷却路径中循环；第二冷却路径，制冷剂通过第二泵在第二冷却路径中循环；储液箱，通过第一冷却路径循环的制冷剂进入储液箱中或从储液箱中排出；以及空气分离器，设置在第二冷却路径上，以当通过第二冷却路径循环的制冷剂经过空气分离器时从经过的制冷剂中分离空气，储液箱和空气分离器相互连通。

公开(公告)号：CN118248925A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311179557.1

申请日：2023-09-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金善和 ,  崔洪硕 ,  姜煕秀 ,  林栽敏 ,  金相完

IPC: H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0585

Abstract: 本申请公开一种全固态电池，该全固态电池包括多个中间层，多个中间层包括：第一层，包括碳材料；以及第二层，包括金属并设置在第一层的至少一个表面上，其中，锂电沉积在其中的锂沉淀层在40℃以下位于阳极集流体的界面处，从而改善全固态电池的体积膨胀并使电池性能最大化。

公开(公告)号：CN117996150A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202310471965.8

申请日：2023-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 姜熙秀 ,  崔洪硕 ,  金善和 ,  林栽敏 ,  金相完

IPC: H01M10/052 ,  H01M10/058 ,  H01M4/134 ,  H01M4/66

Abstract: 本发明涉及全固态电池及包括全固态电池的车辆。本发明公开了一种能够在充电和放电期间抑制体积膨胀的全固态电池。

公开(公告)号：CN117525552A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202310369770.2

申请日：2023-04-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金相完 ,  崔洪硕 ,  姜煕秀 ,  林栽敏 ,  金善和

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0585 ,  H01M4/62

Abstract: 提出了一种可在室温下操作的全固态电池及其制造方法。全固态电池包括：负电极集电器；中间层，定位在负电极集电器上并且包括碳材料和能够与锂形成合金的金属；固体电解质层，定位在中间层上；正电极层，定位在固体电解质层上；以及正电极集电器，定位在正电极层上。正电极层包括具有其中布置碳纳米管以提供孔隙的网络结构的薄片层和填充孔隙的正电极材料。

公开(公告)号：CN114649592A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202110817528.8

申请日：2021-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 南荣镇 ,  金相完 ,  林栽敏 ,  崔洪硕

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/052

Abstract: 全固态电池包括：阳极集电器；锂存储层，该锂存储层包括位于电解质层侧的第一层和位于阳极集电器侧的第二层，该第二层具有比第一层更高的孔隙率并且包括界面部分和作为除界面部分之外的剩余部分的芯部分；电解质层；和阴极层，其中阳极集电器、锂存储层、电解质层和阴极层被顺序层压，并且界面部分与第一层接触，且具有比芯部分更高的每单位体积粘合剂含量。

公开(公告)号：CN114079087A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110627324.8

申请日：2021-06-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 林栽敏 ,  崔洪硕 ,  金相完 ,  南荣镇

IPC: H01M10/058 ,  H01M10/052

Abstract: 本发明涉及含锂沉淀的全固态电池。具体地，本发明涉及一种全固态电池，包括：阴极集电器层，设置在阴极集电器层上的第一层，并且第一层包含选自颗粒状碳材料、纤维状碳材料及它们的组合中的至少一种；设置在第一层和阴极集电器层之间的第二层，并且第二层包含具有层状结构的碳材料；设置在第一层上的电解质层；以及设置在电解质层上的复合阳极层。

公开(公告)号：CN117175022A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202211697935.0

申请日：2022-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 林栽敏 ,  崔洪硕 ,  金善和 ,  姜熙秀 ,  南荣镇 ,  金相完

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565

Abstract: 本发明公开了能在室温下操作的全固态电池及其制造方法。全固态电池包括：负电极集电体；中间层，位于负电极集电体上并且包括碳组分和锂合金；固体电解质层，位于中间层上；正电极活性材料层，位于固体电解质层上并且包括存储和释放锂离子的正电极活性材料；以及正电极集电体，位于正电极活性材料层上。

公开(公告)号：CN117174820A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202211566240.9

申请日：2022-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 姜煕秀 ,  南荣镇 ,  金相完 ,  金善和 ,  林栽敏 ,  崔洪硕

IPC: H01M4/13 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562

Abstract: 一种全固态电池，包括：阳极集电器；中间层，位于阳极集电器上；固体电解质层，位于中间层上；阴极活性材料层，位于固体电解质层上并且包括阴极活性材料；以及阴极集电器，位于阴极活性材料层上，其中中间层包括被配置为与锂形成合金的金属，并且满足以下公式1：50≤中间层中的金属含量/放电容量密度[μg/mAh]≤200。