侧面组装类型的变速器悬置

    公开(公告)号:CN102442364B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201110303941.9

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种侧面组装类型的变速器悬置,包括:圆柱形的隔离件;芯部,该芯部具有多个纵向孔并插入到所述隔离件内;侧面止挡件,该侧面止挡件具有支撑部和突出部,该支撑部连接至与所述隔离件内侧相接触的所述芯部的一端,所述突出部从所述支撑部中突出到所述隔离件的外部;圆柱形的壳体,该壳体容纳所述芯部、所述侧面止挡件和所述隔离件;以及多个螺栓,所述螺栓比所述壳体更长,并且所述螺栓从侧面插入并穿过所述芯部中的多个孔和所述侧面止挡件,从而突出到所述壳体的外部,这样本发明能够对变速器紧固到车身的组装过程进行简化并降低制造成本,而并未改变现有的生产线,并确保了组装中的安全性。

    侧面组装类型的变速器悬置

    公开(公告)号:CN102442364A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201110303941.9

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种侧面组装类型的变速器悬置,包括:圆柱形的隔离件;芯部,该芯部具有多个纵向孔并插入到所述隔离件内;侧面止挡件,该侧面止挡件具有支撑部和突出部,该支撑部连接至与所述隔离件内侧相接触的所述芯部的一端,所述突出部从所述支撑部中突出到所述隔离件的外部;圆柱形的壳体,该壳体容纳所述芯部、所述侧面止挡件和所述隔离件;以及多个螺栓,所述螺栓比所述壳体更长,并且所述螺栓从侧面插入并穿过所述芯部中的多个孔和所述侧面止挡件,从而突出到所述壳体的外部,这样本发明能够对变速器紧固到车身的组装过程进行简化并降低制造成本,而并未改变现有的生产线,并确保了组装中的安全性。

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