公开(公告)号：CN107917000B

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN201710284025.2

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑斗硕 ,  郭潣灿

IPC: F02D9/02 ,  F02D9/10 ,  F02M35/10 ,  F02M35/12

Abstract: 本发明公开一种可变进气装置，其包括被配置为当发动机以高输出驱动时打开形成在管道主体处的通孔，以根据发动机RPM改变引进至发动机的空气的路径的阀，其中磁体安装在阀和管道主体中的任一个上并且钢构件安装在它们中的另一个上，以保持阀关闭通孔的状态，并且缓冲构件安装在阀和管道主体中的任一个上以防止在阀撞击管道主体时产生撞击声。

公开(公告)号：CN107917000A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710284025.2

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑斗硕 ,  郭潣灿

IPC: F02D9/02 ,  F02D9/10 ,  F02M35/10 ,  F02M35/12

CPC classification number: F02M35/1222 ,  F02D9/02 ,  F02D2009/0205 ,  F02D2009/023 ,  F02M35/1272 ,  F02D9/10 ,  F02D9/108 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/1288

Abstract: 本发明公开一种可变进气装置，其包括被配置为当发动机以高输出驱动时打开形成在管道主体处的通孔，以根据发动机RPM改变引进至发动机的空气的路径的阀，其中磁体安装在阀和管道主体中的任一个上并且钢构件安装在它们中的另一个上，以保持阀关闭通孔的状态，并且缓冲构件安装在阀和管道主体中的任一个上以防止在阀撞击管道主体时产生撞击声。