公开(公告)号：CN103419593B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201210477038.9

申请日：2012-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金武容 ,  朴俊奎 ,  延涷院

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00849 ,  B60H1/00764 ,  B60H1/00828

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的防止废气流入的系统和方法。用于车辆的防止废气流入的系统可包括：内部/外部空气门，其设置于车辆的空调设备中，并控制引入车辆内部的外部空气的量；外部空气温度传感器，其测量车辆外部空气的温度；温度控制门，其设置在车辆的空调设备内部，并控制排放到车辆内部的空气的温度；以及控制单元，其控制内部/外部空气门以在车辆速度可能等于或大于预定速度时使一些量的外部空气被引入内部，其中控制单元控制温度控制门，以在外部空气的温度偏离预定温度范围时控制排放到内部的空气的温度。

公开(公告)号：CN103419593A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201210477038.9

申请日：2012-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金武容 ,  朴俊奎 ,  延涷院

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00849 ,  B60H1/00764 ,  B60H1/00828

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的防止废气流入的系统和方法。用于车辆的防止废气流入的系统可包括：内部/外部空气门，其设置于车辆的空调设备中，并控制引入车辆内部的外部空气的量；外部空气温度传感器，其测量车辆外部空气的温度；温度控制门，其设置在车辆的空调设备内部，并控制排放到车辆内部的空气的温度；以及控制单元，其控制内部/外部空气门以在车辆速度可能等于或大于预定速度时使一些量的外部空气被引入内部，其中控制单元控制温度控制门，以在外部空气的温度偏离预定温度范围时控制排放到内部的空气的温度。

公开(公告)号：CN113771581A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202011496780.5

申请日：2020-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭政模 ,  金明俊 ,  延涷院 ,  郑义陈

IPC: B60H1/00

Abstract: 一种车辆，包括：空调；显示设备，该显示设备被配置成接收用于能够进行同步控制的空调的吹风排放的用户输入并且包括第一区域和第二区域，该第一区域和第二区域中的每一个被配置成输出用于空调的吹风排放的激活指示或停用指示中的至少一个；以及控制器，该控制器被配置成：响应于接收到用于能够进行同步控制的空调的吹风排放的用户输入，在第一区域中输出用于空调的吹风排放的激活指示或停用指示中的至少一个；响应于在第一区域中输出用于空调的吹风排放的激活指示或停用指示中的至少一个的时间点，在第二区域中输出用于空调的吹风排放的激活指示；并且响应于预设时间的到达，控制显示设备在第二区域中将激活指示改变为停用指示并输出停用指示。

公开(公告)号：CN103287241B

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201210406328.4

申请日：2012-10-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 延涷院

IPC: B60H1/26

CPC classification number: B60H1/28 ,  B62D25/081

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的外部空气进气结构，其可以包括车身板，所述车身板在其上端处连接到前围上盖板，其中在所述车辆的宽度方向上在所述车身板与所述前围上盖板之间可以形成外部空气进气空间，且其中所述车身板引导流入所述外部空气进气空间的外部空气从所述前围上盖板进入所述车辆的内部，在其中有覆盖发动机的分离器以形成发动机分隔室，其中所述分离器的中部将所述外部空气进气空间的前面与所述发动机分隔室阻隔开，可连接到所述分离器的屏蔽板和所述分离器一起将所述发动机分隔室与所述外部空气进气空间阻隔开。

公开(公告)号：CN103287241A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201210406328.4

申请日：2012-10-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 延涷院

IPC: B60H1/26

CPC classification number: B60H1/28 ,  B62D25/081

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的外部空气进气结构，其可以包括车身板，所述车身板在其上端处连接到前围上盖板，其中在所述车辆的宽度方向上在所述车身板与所述前围上盖板之间可以形成外部空气进气空间，且其中所述车身板引导流入所述外部空气进气空间的外部空气从所述前围上盖板进入所述车辆的内部，在其中有覆盖发动机的分离器以形成发动机分隔室，其中所述分离器的中部将所述外部空气进气空间的前面与所述发动机分隔室阻隔开，可连接到所述分离器的屏蔽板和所述分离器一起将所述发动机分隔室与所述外部空气进气空间阻隔开。