用于车辆的座椅装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209505516U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201821973008.6

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种通过收缩座椅封装来提高车内空间的利用率的用于车辆的座椅装置。本实用新型的用于车辆的座椅装置包括:旋转板,可旋转地设置于在车内底面上设置的地板上;管道座椅,设置在所述旋转板上,根据空气的注入与否,膨胀为座椅形状或收缩;以及收纳机构,随着所述管道座椅的收缩,在所述旋转板的上部盖住所述管道座椅,并且将管道座椅收纳在地板内。

    机动座椅安全带系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107364416A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201610945308.2

    申请日:2016-11-02

    Inventor: 孙相钰 李秀哲

    Abstract: 本发明提供一种机动座椅安全带系统,其包括:周围缠绕有织带的心轴;通过动力传输轴连接至心轴的输出齿轮;设置在动力传输轴或输出齿轮上的扭力部;将旋转动力传输到心轴的电动机;第一减速齿轮和第二减速齿轮,其连接到电动机的输出轴并且将电动机的旋转动力传输到输出齿轮;第一旋转量检测传感器,其测量动力传输轴的旋转角度和旋转方向;第二旋转量检测传感器,其测量关于第一减速齿轮的边缘部的旋转角度和旋转方向;以及控制器,其基于来自第一旋转量检测传感器和第二旋转量检测传感器的检测信号,控制电动机的输出。

    机动座椅安全带系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107364416B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201610945308.2

    申请日:2016-11-02

    Inventor: 孙相钰 李秀哲

    Abstract: 本发明提供一种机动座椅安全带系统,其包括:周围缠绕有织带的心轴;通过动力传输轴连接至心轴的输出齿轮;设置在动力传输轴或输出齿轮上的扭力部;将旋转动力传输到心轴的电动机;第一减速齿轮和第二减速齿轮,其连接到电动机的输出轴并且将电动机的旋转动力传输到输出齿轮;第一旋转量检测传感器,其测量动力传输轴的旋转角度和旋转方向;第二旋转量检测传感器,其测量关于第一减速齿轮的边缘部的旋转角度和旋转方向;以及控制器,其基于来自第一旋转量检测传感器和第二旋转量检测传感器的检测信号,控制电动机的输出。

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