公开(公告)号：CN115961852A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202210824900.2

申请日：2022-07-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  大同MOVEL系统株式会社 ,  培奇爱(株)

Inventor： 金德英 ,  金己童 ,  权五植 ,  金奎范 ,  洪光勋

IPC: E05F15/614 ,  E05F5/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆铰链驱动装置，包括致动器、壳体、输出轴、传动机构以及制动单元，其中，壳体连接到所述致动器，输出轴可转动地安装在所述壳体中，传动机构配置为将扭矩从致动器传递到所述输出轴，制动单元安装在所述传动机构上。本发明还涉及一种用于提供车辆铰链驱动装置的实施方法，其包括：将输出轴可转动地安装在连接到致动器的壳体中，提供将扭矩从致动器传递到输出轴的传动机构，以及将制动单元安装在所述传动机构上。

公开(公告)号：CN115961855A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202210827450.2

申请日：2022-07-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  大同MOVEL系统株式会社 ,  培奇爱(株)

Inventor： 金德英 ,  金己童 ,  权五植 ,  金奎范 ,  洪光勋

IPC: E05F15/614 ,  E05D11/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆铰链驱动装置，包括：致动器、壳体、输出轴以及传动机构，壳体连接到所述致动器，输出轴可转动地安装在所述壳体中，传动机构包括多个齿轮组，多个齿轮组配置为将扭矩从致动器传递到所述输出轴，其中，多个齿轮组包括靠近致动器的近端齿轮组、可操作地连接到所述近端齿轮组的第一远端齿轮组以及可操作地连接到所述第一远端齿轮组的第二远端齿轮组，其中所述第二远端齿轮组可拆卸地安装，并配置为对应于所需的输出扭矩，并且所述输出轴连接到所述第一远端齿轮组或所述第二远端齿轮组。