公开(公告)号：CN118281288A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311758741.1

申请日：2023-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  世邦电池株式会社

Inventor： 李基龙 ,  梁熙君 ,  金成泰 ,  金成俊 ,  李承焕 ,  李圭大

IPC: H01M10/052 ,  H01M10/058 ,  H01M4/13

Abstract: 本发明涉及车辆、电池和制造电池的方法。电池可以包括负极板和正极板，根据从用于内燃机车辆的启动性能的更高输出电压或者用于环保车辆的耐久性能的更大电量容量选择的一者，不同地应用负极板和正极板的规格。

公开(公告)号：CN111660991B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN201910718652.1

申请日：2019-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李承焕

IPC: B60R21/2334

Abstract: 一种用于车辆的气囊，包括朝向乘客展开和充气的主腔室，并且在主腔室中形成有空的空间。延迟腔室布置在主腔室的空的空间中并且通过连接部分与主腔室连接。当主腔室展开时，延迟腔室通过经由连接部分接收来自主腔室的气体而在主腔室的空的空间中充气。

公开(公告)号：CN111660991A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201910718652.1

申请日：2019-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李承焕

IPC: B60R21/2334

Abstract: 一种用于车辆的气囊，包括朝向乘客展开和充气的主腔室，并且在主腔室中形成有空的空间。延迟腔室布置在主腔室的空的空间中并且通过连接部分与主腔室连接。当主腔室展开时，延迟腔室通过经由连接部分接收来自主腔室的气体而在主腔室的空的空间中充气。