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公开(公告)号：CN114079479A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110919325.X
申请日：2021-08-11
IPC: H04B1/3822 , H04B1/40 , H04B1/401
Abstract: 本公开涉及一种通信装置、车辆及其控制方法。一种车辆包括：位置识别装置，识别车辆的位置；第一天线，包括天线主体、连接到天线主体的第一馈线和包括连接到天线主体的相位延迟装置的第二馈线；第一无线收发器，连接到第一天线，以通过第一馈线和第二馈线中的至少一个向第一天线提供通信信号；以及控制器。控制器被配置为，在第一通信模式下，控制第一无线收发器通过第一馈线向第一天线提供通信信号，在第二通信模式下，控制第一无线收发器通过第一馈线和第二馈线两者向第一天线提供通信信号，以及如果在以第一通信模式操作时车辆接近收费站，则切换到第二通信模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114697914A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111575243.4
申请日：2021-12-21
Inventor： 裵正男
Abstract: 本公开涉及车辆及其控制方法。该车辆包括通信器和电连接到通信器的控制器。该控制器被配置为识别车辆与通信地连接到该车辆的其他车辆之间的距离，基于所识别的距离将填充数据插入到至少一个数据帧中，并且通过通信器将其中插入有填充数据的至少一个数据帧发送到其他车辆。
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公开(公告)号：CN110871750A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811496816.2
申请日：2018-12-07
Inventor： 裵正男
Abstract: 本公开涉及一种具有通信设备的车辆以及用于控制车辆的方法。所述车辆包括：通信器，被配置为与其他车辆通信；控制器，被配置为允许通信器利用第一频带频率进行通信，识别第二频带频率的使用率，允许通信器利用第二频带频率进行通信，以及允许通信器通过使用第一频带频率进行通信；以及存储器，被配置为存储关于第一频带频率和第二频带频率的信息。
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公开(公告)号：CN109121115A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201711101379.5
申请日：2017-11-09
Abstract: 一种车辆及其控制方法，该车辆可以包括移动通信装置、交通信息接收器和控制器，其中，所述移动通信装置与多个通信基础设施中的第一通信基础设施通信，其中，所述交通信息接收器与交通基础设施通信，并且其中，所述控制器被配置成通过所述交通信息接收器从所述交通基础设施接收与多个通信基础设施的通信状态有关的信息，并且根据与第一通信基础设施有关的第一通信状态信息和与第二通信基础设施有关的第二通信状态信息执行从第一通信基础设施到第二通信基础设施的切换。
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公开(公告)号：CN119093955A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411373159.8
申请日：2018-12-07
Inventor： 裵正男
Abstract: 本公开涉及一种通信设备。该通信设备包括：带通滤波器，被配置为发送具有等于或大于预选频率的频率的通信信号；峰值检测器，被配置为检测在由天线接收的通信信号当中的Wi‑Fi通信的通信信号的峰值；减法器，连接到带通滤波器，并且被配置为从由天线接收的通信信号中减去Wi‑Fi通信的通信信号；开关装置，被设置在减法器和峰值检测器之间并被配置为基于由峰值检测器检测的Wi‑Fi通信的通信信号的峰值运行；以及当开关装置处于闭合状态时，将Wi‑Fi通信的通信信号发送到减法器；以及降噪滤波器，去除由天线接收的通信信号中的噪声；提高专用短程通信的通信信号的灵敏度；以及通过将Wi‑Fi通信的通信信号视为噪声，去除在由天线接收的通信信号当中的Wi‑Fi通信的通信信号。
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公开(公告)号：CN110871750B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201811496816.2
申请日：2018-12-07
Inventor： 裵正男
Abstract: 本公开涉及一种具有通信设备的车辆以及用于控制车辆的方法。所述车辆包括：通信器，被配置为与其他车辆通信；控制器，被配置为允许通信器利用第一频带频率进行通信，识别第二频带频率的使用率，允许通信器利用第二频带频率进行通信，以及允许通信器通过使用第一频带频率进行通信；以及存储器，被配置为存储关于第一频带频率和第二频带频率的信息。
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