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公开(公告)号：CN116246604A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211143018.8
申请日：2022-09-20
IPC: G10K11/175
Abstract: 本发明涉及一种车辆中个性化声音掩蔽方法和装置。本发明提供了一种计算机实现的用于声音掩蔽的方法。所述方法包括：基于车辆中第一乘员的语音的频率特性识别多个类别中的一个类别；获取与识别出的类别相对应的参考语音数据；通过将参考语音数据与白噪声合成来生成针对第一乘员的个性化掩蔽声音；控制个性化掩蔽声音的输出。
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公开(公告)号：CN114666720A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111569499.4
申请日：2021-12-21
IPC: H04S7/00
Abstract: 本申请涉及用于车辆的声音控制装置和控制该声音控制装置的方法。一种用于车辆的声音控制装置能够响应乘客头部位置的变化而实现分离的声区。一种用于车辆的分离声区控制方法包括确定乘客头部的当前位置，以及当确定的当前头部位置与预测的头部位置相对应时，通过多个扬声器输出与预测的头部位置相对应的输出声音数据，其中输出声音数据是通过将声音数据样本应用于配置为形成与预测的头部位置相对应的分离声区的控制滤波器组而选择的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114664281A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111585705.0
申请日：2021-12-22
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的主动噪声控制装置及其控制方法，其能够使车辆中的乘客难以听到另一乘客的语音，从而实现隐私保护。主动噪声控制方法包括：基于通过对应于第一座椅的麦克风输入的第一麦克风信号，第一确定噪声等级；基于噪声等级和第一麦克风信号的等级，第二确定是否输出基于第一麦克风信号生成的抗噪声信号并确定抗噪声信号的幅度；以及响应于第二确定，通过第二座椅的头枕扬声器输出抗噪声信号。
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公开(公告)号：CN116320913A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211131083.9
申请日：2022-09-16
Abstract: 一种用于控制车辆中的声音控制装置的方法包括：获得从传感器获得的参考信号和从麦克风的声音信号获得的误差信号中的至少一个信号；基于参考信号估计与车辆在其上行驶的路面相对应的路面环境；以及基于路面环境或者误差信号中的至少一个来调整用于生成幅度在预设范围内的噪声控制信号的增益。
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公开(公告)号：CN116246605A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211158823.8
申请日：2022-09-22
IPC: G10K11/178 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆的声音控制装置及其控制方法。所述方法包括：获取输入信号，所述输入信号包括加速度计的参考信号或从麦克风的声音信号获取的误差信号的至少一个；基于输入信号的低频分量的幅度和预设的参考幅度来调整输入信号的低频分量；基于调整后的输入信号生成噪声控制信号；发送噪声控制信号，使得扬声器输出噪声控制信号。
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公开(公告)号：CN117246254A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202211713476.0
申请日：2022-12-27
Abstract: 本发明涉及适用于宽带频率的用于隔音的复合结构和包括其的多重复合片。所述复合结构可以包括第一片层、弹性膜层和第二片层，所述第一片层包括形成六边形图案的第一六边形单元，所述弹性膜层层压在所述第一片层上并且包括聚合物，所述第二片层层压在所述弹性膜层上并且包括形成六边形图案的第二六边形单元。所述第一六边形单元具有中心，多个第二六边形单元的顶点连接的点位于所述中心。
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公开(公告)号：CN116364043A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211121098.7
申请日：2022-09-15
IPC: G10K11/178 , H04R9/04 , H04R9/06
Abstract: 本公开涉及车辆的声音控制装置及其控制方法。一种安装在车辆中的声音控制装置和控制方法，包括测量输入至扬声器的驱动信号，其中，响应于包括噪声控制信号和音频信号中的至少一个的输入信号来生成驱动信号，基于驱动信号和扬声器的模型来估计包括音圈的位移和温度中的至少一个的扬声器的音圈的状态，并且基于音圈的状态来调整输入信号。
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