公开(公告)号：CN119682751A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202411339703.7

申请日：2024-09-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔允荣 ,  尹喆焕

IPC: B60W30/16 ,  B60W40/105

Abstract: 本公开提供一种车辆控制装置，这种车辆控制装置包括：接收部，其用于识别包括第一事件和第二事件在内的多个事件，并且接收多个事件的信息以及包括车辆的设定速度和车辆的当前速度在内的信息；判断部，其用于判断是否满足控制启动条件；计算部，其用于计算用于控制的基准距离、利用用于控制的基准距离计算目标速度，以及修改目标速度；和车辆控制部，其用于执行包括加速和减速的控制，使得当满足控制启动条件时，使车辆以目标速度行驶。

公开(公告)号：CN115542162A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202210547055.9

申请日：2022-05-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  延世大学校产学协力团

Inventor： 吴霁倞 ,  崔源宰 ,  金主锡 ,  李哲揆 ,  柳熙渊 ,  李宝铉 ,  崔允荣 ,  金圣润 ,  崔正一

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及用于估算电池的状态的装置和方法。一种用于估算电池的状态的装置包括存储器和至少一个处理器，所述存储器配置为存储神经网络的程序，所述神经网络包括自适应隐藏层和多个预训练的预测模型，所述处理器配置为执行该程序。所述程序包括用于以下操作的指令：接收目标电池的电池数据，将电池数据输入到自适应隐藏层，通过自适应隐藏层从多个预训练的预测模型中选择一个预测模型，将电池数据输入到选择的预测模型并且通过选择的预测模型输出目标电池的剩余使用寿命的预测数据。