-
公开(公告)号：CN114866946A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110452332.3
申请日：2021-04-26
Inventor： 崔东载
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的扬声器格栅及其制造方法，其中用于车辆的扬声器格栅包括：钢板；粘合剂层，形成在钢板上；以及金属薄板层，形成在粘合剂层上，其中，扬声器格栅被构造成使得钢板、粘合剂层和金属薄板层依次层叠，扬声器格栅具有贯穿扬声器格栅形成的多个孔，并且多个孔通过穿孔而形成。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119994094A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410401535.3
申请日：2024-04-03
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0245
Abstract: 本文公开了一种制造用于燃料电池隔板的Ti材料的方法，该方法包括轧制纯Ti材料或Ti合金材料的Ti原料，通过物理气相沉积(PVD)将Ti离子颗粒沉积涂覆在Ti原料上，以及氧化热处理以在通过沉积涂覆所沉积的Ti离子颗粒周围形成TiO2‑x(0＜x＜1)结构的导电氧化物层。根据本公开，Ti材料可用于实现耐腐蚀性和导电性。
-
公开(公告)号：CN104830172A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410743443.X
申请日：2014-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C09D133/00 , C09D5/08 , C09D7/12
Abstract: 本发明公开一种用于车辆部件的表面层。具体地，用于车辆部件的表面层包括三价黑铬镀层；和与镀层形成化学键的有机-无机混合涂层，并且在有机-无机混合涂层中，无机纳米陶瓷氧化物被包括在有机合成树脂基质中。因此，通过在三价黑铬镀层与有机-无机混合涂层之间形成化学键，表面层的耐腐蚀性在高温环境中可不劣化，从而克服常规三价黑铬表面层的缺点。本发明还公开一种制造用于车辆部件的表面层的方法。
-
公开(公告)号：CN112399324A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201911121482.5
申请日：2019-11-15
Inventor： 崔东载
IPC: H04R31/00
Abstract: 一种制造用于车辆的扬声器托架的方法，包括：通过在钢板的一侧上沉积金属来涂覆涂层；预蚀刻，包括在涂层的一部分上形成第一掩蔽层，对涂层的其上未形成第一掩蔽层的另一部分进行蚀刻，以及移除第一掩蔽层以形成第一蚀刻钢板；以及执行孔蚀刻，包括在第一蚀刻钢板的存在涂层的一部分上形成第二掩蔽层，对第一蚀刻钢板的其上未形成第二掩蔽层的另一部分进行蚀刻，以及移除第二掩蔽层以形成第二蚀刻钢板，其中第一掩蔽层的总面积小于第二掩蔽层的总面积。
-
公开(公告)号：CN112399324B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201911121482.5
申请日：2019-11-15
Inventor： 崔东载
IPC: H04R31/00
Abstract: 一种制造用于车辆的扬声器托架的方法，包括：通过在钢板的一侧上沉积金属来涂覆涂层；预蚀刻，包括在涂层的一部分上形成第一掩蔽层，对涂层的其上未形成第一掩蔽层的另一部分进行蚀刻，以及移除第一掩蔽层以形成第一蚀刻钢板；以及执行孔蚀刻，包括在第一蚀刻钢板的存在涂层的一部分上形成第二掩蔽层，对第一蚀刻钢板的其上未形成第二掩蔽层的另一部分进行蚀刻，以及移除第二掩蔽层以形成第二蚀刻钢板，其中第一掩蔽层的总面积小于第二掩蔽层的总面积。
-
公开(公告)号：CN104830172B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201410743443.X
申请日：2014-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C09D133/04 , C09D5/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开一种用于车辆部件的表面层。具体地，用于车辆部件的表面层包括三价黑铬镀层；和与镀层形成化学键的有机‑无机混合涂层，并且在有机‑无机混合涂层中，无机纳米陶瓷氧化物被包括在有机合成树脂基质中。因此，通过在三价黑铬镀层与有机‑无机混合涂层之间形成化学键，表面层的耐腐蚀性在高温环境中可不劣化，从而克服常规三价黑铬表面层的缺点。本发明还公开一种制造用于车辆部件的表面层的方法。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.034 seconds)
