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公开(公告)号：CN109324589A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201711283780.5
申请日：2017-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代奥特奥博株式会社
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种车辆的重新编程方法、一种计算机可读记录介质和一种车辆。该方法包括：认证诊断器；从完全认证的诊断器接收集成固件，该集成固件包括与多个目标控制器分别对应的多个固件；认证集成固件；加密并存储集成固件中包括的多个固件；以及生成与多个目标控制器分别对应的加密密钥。加密和存储包括将多个固件加密并存储到与多个固件分别对应的加密密钥。
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公开(公告)号：CN104348715A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310757106.1
申请日：2013-12-27
IPC: H04L12/66 , H04L12/701
CPC classification number: H04L45/42 , H04L12/6418
Abstract: 本发明提供一种网关装置和消息路由方法。网关装置包括：网络适配部，通过车载网络或位于车辆内的诊断CAN传送和接收消息；CAN驱动部，传送通过网络适配部接收的消息；消息路由部，路由CAN驱动部传送的消息，过滤消息的有效数据；应用，调用信号路由应用来检测CAN驱动部传送的消息的每个信号的数据的有效性并路由有效信号数据；CAN诊断部，处理诊断装置的消息来控制诊断操作，该诊断装置通过位于车辆内的诊断CAN执行访问。
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公开(公告)号：CN106034111B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201510109017.5
申请日：2015-03-12
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明提供一种用于在控制器局域网(CAN)中认证数据包的方法和设备。该方法包括在控制器局域网(CAN)中使用混合的消息认证码(MAC)传输消息。另外，使用第一消息生成第一MAC，并且第一消息分割成第一MAC部分和第二MAC部分。使用第二消息生成第二MAC，并且第二MAC分割成第三MAC部分和第四MAC部分。在第二MAC部分和第三MAC部分之间执行线性运算以生成第一认证MAC。第一消息与第一MAC部分一起传输，并且第二消息与第一认证MAC一起传输。
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公开(公告)号：CN106034111A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201510109017.5
申请日：2015-03-12
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明提供一种用于在控制器局域网(CAN)中认证数据包的方法和设备。该方法包括在控制器局域网(CAN)中使用混合的消息认证码(MAC)传输消息。另外，使用第一消息生成第一MAC，并且第一消息分割成第一MAC部分和第二MAC部分。使用第二消息生成第二MAC，并且第二MAC分割成第三MAC部分和第四MAC部分。在第二MAC部分和第三MAC部分之间执行线性运算以生成第一认证MAC。第一消息与第一MAC部分一起传输，并且第二消息与第一认证MAC一起传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105991644B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201510647148.9
申请日：2015-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及基于秘密信息执行交叉认证的方法和设备。一种在与外部装置协作的车辆控制器中执行交叉认证的方法包括：根据从外部装置接收的认证请求消息生成随机数S并且将随机数S发送至外部装置；使用具有随机数S作为参数的第一函数生成变量i；使用具有变量i和预先存储的秘密密钥K作为参数的第二函数生成第一会话密钥Ks；从外部装置接收第一响应密钥；使用具有随机数S、变量i和第一会话密钥Ks作为参数的第三函数生成第二响应密钥；并且基于第一响应密钥是否等于第二响应密钥来认证外部装置。
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公开(公告)号：CN106059987B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201510890858.4
申请日：2015-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供一种使用车辆的入侵检测系统(IDS)检测车载网络的入侵的方法，所述方法包括：在预设的周期内接收所述车载网络的消息；计算所接收的消息中的每个消息的当前计数值；当所述周期开始时，接收所述车辆的运行状态信息；确定对应于所述运行状态信息的每个消息的正常计数值；使用所述当前计数值和所述正常计数值，计算每个消息的线性近似相对距离函数；以及通过将所计算的每个消息的线性近似相对距离函数与预设阈值进行比较，确定入侵状态是否发生。
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公开(公告)号：CN103873319A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310243180.1
申请日：2013-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团 , 朝鲜大学校产学协力团
CPC classification number: H04L63/1425 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及用于检测车内网络攻击的装置与方法，该装置被配置为对具有各自的ID并且连接至车内网络总线的各个设备的包进行累积计数。该装置被配置为每当对包进行累积计数时都累积检查值以计算累计值，并且当通过将累计值除以累积计数值所获得的平均累计值不超过第一阈值时确定发生攻击。
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公开(公告)号：CN103873319B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201310243180.1
申请日：2013-06-19
Abstract: 本发明涉及用于检测车内网络攻击的装置与方法，该装置被配置为对具有各自的ID并且连接至车内网络总线的各个设备的包进行累积计数。该装置被配置为每当对包进行累积计数时都累积检查值以计算累计值，并且当通过将累计值除以累积计数值所获得的平均累计值不超过第一阈值时确定发生攻击。
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公开(公告)号：CN106059987A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201510890858.4
申请日：2015-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供一种使用车辆的入侵检测系统(IDS)检测车载网络的入侵的方法，所述方法包括：在预设的周期内接收所述车载网络的消息；计算所接收的消息中的每个消息的当前计数值；当所述周期开始时，接收所述车辆的运行状态信息；确定对应于所述运行状态信息的每个消息的正常计数值；使用所述当前计数值和所述正常计数值，计算每个消息的线性近似相对距离函数；以及通过将所计算的每个消息的线性近似相对距离函数与预设阈值进行比较，确定入侵状态是否发生。
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